بولندا: حضور قوي للقضية الصحراوية بالعاصمة وارسو    استشهاد 8 فلسطينيين في قصف صهيوني على خان يونس والنصيرات بقطاع غزة    حصيلة الهجمات الصهيونية على إيران بلغت 224 شهيدا    دعوة للاستثمار الفوري    شايب وواضح يشاركان في لقاء حول المقاولاتية    غريب يدعو إلى رفع نسبة الإدماج    خوان يترأس جلسة عمل مع نظيره من البرلاسان    خطط لتطوير وكالة الأنباء    دعم رئاسي لمشاريع الأسر المنتجة    هل يصل سعر البترول إلى 150 دولاراً؟    إيران الكيان الصهيوني.. المواجهة الكبرى    ليلة الشرق الأوسط الساخنة وأسئلتها الجديدة    نادي سطاوالي بطلاً    ما تْغامْروش..    مشروع مرجع العنونة ركيزة في مسار التنمية    شرطة المسيلة توقف 18 شخصا    طوابع بريدية جديدة    لماذا تتضاعف أسباب الهم والغم هذه الأيام؟    الرئيس تبون يترأس اجتماعا لمجلس الوزراء    منع مواقد الشواء في الغابات لقلة الوعي البيئي    استكمال المشاريع الهيكلية وتحسين القدرة الشرائية    دعم وحدات الجيش بكفاءات قتالية عالية    دفع التعاون الجزائري - العماني في صناعة الأدوية    صواريخ إيران تزرع الرعب.. وتل أبيب تتوجّع    استمرار الضربات المتبادلة بين إيران والكيان الصهيوني    جاهزية تامة لإطلاق شركة النّقل الجوي الداخلي    حملة وطنية لتلقيح الأطفال دون السادسة    تعادل مثير بين الأهلي وميامي    مشكلة حراس "الخضر" مستمرة وتضع بيتكوفيتش في ورطة    جهود مكثفة لحماية المناطق الرطبة    يوم دراسي حول المسؤولية الطبية    تعليمات لتسريع تسليم المشاريع السكنية الجديدة    إسلام منصوري يفتك القميص الأصفر    أدعو إلى التجديد والإبداع في الفن مثلما فعل العنقا    الجزائر عاصمة الثقافة الحسانية لسنة 2025    ذاكرة تُكرّم وأصوات تُخلد    دورة تكوينية في المقاولاتية للطلبة ذوي الهمم    إجراءات تنظيمية وتدابير أمنية محكمة    الوقاية من الأمراض المتنقلة أمر بالغ الأهمية    بكالوريا 2025: تنظيم محكم وظروف مريحة ميزت مجريات اليوم الأول    تسريع الإجراءات اللازمة لإطلاق شركة النقل الجوي الداخلي للمسافرين    صحة: سايحي يتحادث مع نظيره التونسي    الاتحادية الجزائرية لكرة القدم تحدد شروط الصعود والنزول للموسم 2025-2026    ورقلة : مشروع المرجع الوطني للعنونة ركيزة في مسار التنمية    دراجات /طواف الكاميرون-2025 : الجزائري إسلام منصوري يفوز بالقميص الأصفر للنسخة 21    كيف يقضي المريض الصلوات الكثيرة الفائتة؟    بشارات ربانية عظيمة    تخيل.. عام واحد بلا كهرباء ولا آلات!    الإنتاج الوطني المرتقب من القمح الصلب سيضمن الاكتفاء الذاتي لسنة 2026    "واللَّه يعصمك من الناس"    كرة القدم/الدورة الدولية الودية لأقل من 17 سنة: المنتخب التونسي يتعادل مع نظيره الموريتاني ب(0-0)    باتنة: عودة أول فوج من الحجاج عبر مطار الشهيد مصطفى بن بولعيد الدولي    تتويج الفائزين بجائزة رئيس الجمهورية للمبدعين الشباب "علي معاشي"    بعد تسجيل خروقات في استغلال المصنفات المحمية، الوصاية:    العرباوي يشرف على إحياء يوم الفنان    نشر القائمة المؤقتة للوكالات المرخّص لها تنظيم العمرة    مونديال الأندية ينطلق اليوم    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مشروع قانون لفتح النقل البحري الحضري للخواص
نشر في الشعب يوم 28 - 06 - 2016

لا شك أن الدمج بين وزارتي الأشغال العمومية والنقل في حقيبة وزارية واحدة هي خطوة من شأنها مضاعفة التنسيق بين دائرتين مرتبطتين عضويا ما يؤدي إلى نجاعة أكبر تعود بالفائدة على الاقتصاد الوطني وعلى تسريع وتيرة التنمية من خلال استجابة كل قطاع لمتطلبات الآخر، فقطاع الأشغال العمومية يسهر على توفير الهياكل القاعدية الضرورية للنقل بمختلف أنواعه، وهذا الدمج لا شك انه يساعد على استجابة سريعة لمتطلبات النقل الذي يعتبر وسيلة رئيسية في فك العزلة وتشجيع الحركية الاقتصادية و التجارية.
إن شساعة مساحة الجزائر تتطلب إمكانيات نقل هائلة لربط المناطق المختلفة للبلاد وكذا ربط محطات النقل المختلفة أي البرية،الجوية والبحرية عبر خطوط نقل تضمن التواصل بين مختلف هذه المحطات، الشيء الذي من شأنه زيادة النجاعة الاقتصادية والغايات الاجتماعية لهذه المحطات.
في هذا الصدد يأتي التوّجه نحو النقل البحري للمسافرين عبر الخطوط البحرية، استجابة لنداءات طالما طالبت باستغلال الإمكانيات التي تتوفر عليها الجزائر في مجال النقل البحري خاصة أنها تتربع على واجهة ساحلية تقدر بأكثر من 1200 كيلومتر ولكن يبقى الربط بين الولايات المطِّلة على الواجهة البحرية ضعيفا جدا، فما عدا بعض المحاولات المحتشمة كالخط الحضري البحري، الرابط بين عين البنيان والمسمكة بالجزائر العاصمة أو الخط الرابط بين بجاية والعاصمة التي تغطيهما المؤسسة الوطنية للنقل البحري للمسافرين، تبقى التغطية على صعيد النقل البحري دون مستوى التطلعات خاصة وأن هذه المؤسسة لا تستطيع وحدها تغطية كل هذه الوجهات البحرية سواء تلك المتعلقة بنقل المسافرين أو تلك المخصّصة للنزهات السياحية البحرية وما يرافق ذلك من خدمات كالإطعام مثلا.
في هذا الصدد، قال وزير الأشغال العمومية والنقل السيد بوجمعة طلعي، أمس، لدى نزوله ضيفا على منتدى جريدة “الشعب”، إن الحكومة تبنت مشروع القانون المتعلق بفتح النقل البحري الحضري وخطوط الترفيه والنزهة إمام القطاع الخاص مثل الربط بين المدن الساحلية وتنظيم جولات للنزهة البحرية، في انتظار صدور دفتر الشروط المتعلق بتنظيم النشاط في هذا الاطار، وعن القانون المتعلق بخوصصة مؤسسات النقل البحري، فإنه لا يزال مجمّدا منذ 2009 أضاف وزير الأشغال العمومية والنقل.
عن وضعية الطرقات بالاضافة لوضع الشبكة الوطنية للطرق وعن إمكانية وضع وزارة الأشغال والنقل لخط أخضر في خدمة المواطنين يمكن الإبلاغ من خلاله عن اهتراء أو تدهور حالة الطريق، قال طلعي إن المواطنين يمكنهم استعمال الرقمين الأخضرين التابعين للقيادة العامة للدرك الوطني وللمديرية العامة للأمن الوطني للإبلاغ عن تلك الاختلالات.
في رده عن سؤال: “الشعب” الذي يخصّ الأشغال العمومية والذي يتعلق بتقدم أشغال انجاز نفقين على الطريق السريع (البليدة - بئر مراد رايس) على مستوى عين المالحة، بوادي الكرمة، قال الوزير، إن هذا المشروع عرف تقدما في وتيرة الانجاز، وأضاف أن ذلك سمح باستلام الجزء الرئيسي من المشروع، ويتعلق الأمر بالنفقين على الطريق السريع الرئيسي وأن الأشغال لا تزال مستمرة لاستلام ما تبقى من المشروع، وفي هذا الصدد، أكد الوزير أن الانتهاء من المشروع واستلامه نهائيا سيكون خلال ثلاثة أشهر من الآن.
وزير الأشغال العمومية والنقل، بوجمعة طلعي، وجّه في آخر مداخلته بمنتدى “الشعب”، نداءً إلى وسائل الإعلام الوطنية، طالب من خلاله وسائل الاعلام الوطنية، بمرافقة مجهودات الدولة في مجال التحسيس بمخاطر حوادث المرور التي قال، إنها تكلف خزينة الدولة 120 مليار دينار سنويًا.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.