وزير الاتصال يدشّن المقر الجديد لإذاعة الجزائر من بشار وبني عباس: مفخرة إعلامية بمواصفات عصرية    وزارة الصحة تُقيّم تحديات استئصال شلل الأطفال بالتعاون مع منظمة الصحة العالمية    تنظيم العمرة لموسم 1447ه: نشر قائمة الوكالات السياحية المتحصلة إلى غاية الآن على الترخيص    الجزائر تدين وتستنكر العدوان السافر على إيران    السيد مولى يجري بجنيف محادثات مع المدير العام لمنظمة العمل الدولية    فرقة "الصنعة" للموسيقى الأندلسية تطفئ شمعتها الأولى بتكريم عميد أساتذة هذا الفن, محمد خزناجي    ألعاب القوى/الدوري الماسي-2025 : مرتبة خامسة للجزائري محمد ياسر تريكي في الوثب الثلاثي بأوسلو    العاب القوى/ذوي الهمم: الجزائري اسكندر جميل عثماني يفوز بسباق 100م (ت13) لملتقى أوسلو للدور الماسي    بكالوريا 2025: مخطط خاص لتأمين مجريات الامتحان    الدول الأعضاء في رابطة أمم جنوب شرق آسيا ترحب بالانضمام القريب للجزائر إلى معاهدة الصداقة والتعاون في جنوب شرق آسيا    حج 2025م/ 1446 : عودة أول فوج من الحجاج إلى وهران    الشيخ القاسمي يدعو إلى نشر خطاب ديني جامع لتعزيز الوحدة الوطنية    العدوان الصهيوني على إيران: موجة غضب وتوعد بالرد "القوي" و "الصارم"    إطلاق مشاريع بحثية جزائرية معتمدة من مبادرة التحالفات العربية للبحث العلمي والابتكار الاثنين المقبل    إيران تدعو إلى عقد اجتماع عاجل لمجلس الأمن بعد العدوان الصهيوني على أراضيها    تحيين أزيد من نصف مليون بطاقة "الشفاء" على مستوى الصيدليات المتعاقدة مع هيئات الضمان الاجتماعي    الرابطة الأولى موبيليس (الجولة ال 28): النتائج الكاملة والترتيب    حبوب: انطلاق حملة الحصاد و الدرس عبر الولايات الشمالية و مؤشرات تبشر بمحصول وفير    مؤسسة "اتصالات الجزائر" تنظم حملة وطنية للتبرع بالدم    الجزائر تواصل التزامها بحماية حقوق الطفل    مداحي: الرقمنة والعصرنة خيار استراتيجي لتسيير المرافق السياحية    المعرض العالمي بأوساكا: عروض فرقة "أروقاس" من جانت تستقطب اهتمام الجمهور الياباني    مراد: تنمية المناطق الحدودية على رأس أولويات الدولة    موسم الاصطياف 2025 والاحتفالات بالذكرى 63 لعيد الاستقلال محور اجتماع للمجلس التنفيذي لولاية الجزائر    مؤسسة صناعات الكوابل ببسكرة: إنتاج 2000 طن سنويا من الكوابل الخاصة بالسكة الحديدية    جامعة "جيلالي اليابس" لسيدي بلعباس: مخبر التصنيع, فضاء جامعي واعد لدعم الابتكار    اختبار مفيد رغم الخسارة    رانييري يرفض تدريب إيطاليا    منصوري تشارك في أشغال الاجتماع الوزاري    الجيش يواصل تجفيف منابع الإرهاب    قافلة الصمود تعكس موقف الجزائر    رفعنا تحدي ضمان التوزيع المنتظم للماء خلال عيد الأضحى    الأسطول الوطني جاهز للإسهام في دعم التجارة الخارجية    قضية الصحراء الغربية تبقى حصريا "مسألة تصفية استعمار"    ولاية الجزائر : مخطط خاص لتأمين امتحان شهادة البكالوريا    الفواكه الموسمية.. لمن استطاع إليها سبيلاً    بنك بريدي قريبا والبرامج التكميلية للولايات في الميزان    الجزائر نموذج للاستدامة الخارجية قاريا    الاحتلال الصهيوني يتعمّد خلق فوضى شاملة في غزّة    الارتقاء بالتعاون الجزائري- الكندي إلى مستوى الحوار السياسي    تطوير شعبة التمور يسمح ببلوغ 500 مليون دولار صادرات    "الطيارة الصفراء" في مهرجان سينلا للسينما الإفريقية    تأكيد على دور الفنانين في بناء الذاكرة    برنامج نوعي وواعد في الدورة الثالثة    تأجيل النهائي بين ناصرية بجاية واتحاد بن عكنون إلى السبت    استقبال مميز لمنتخب كرة السلة 3*×3 لأقل من 21 سنة    ميسي أراح نفسه وبرشلونة    إنجاز مقبرة بحي "رابح سناجقي" نهاية جوان الجاري    رحيل الكاتب الفلسطيني علي بدوان    "كازنوص" يفتح أبوابه للمشتركين من السبت إلى الخميس    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    حجّاج الجزائر يشرعون في العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



شوارع و أحياء تكتظ بالسيارات و المواقف العشوائية تشوه المدينة
من ينعش الحظائر المجمدة؟
نشر في الجمهورية يوم 26 - 08 - 2014

تعيش شوارع وهران فوضى كبيرة وعارمة نتيجة غياب حظائر للسيارات رغم انطلاق الأشغال لانجاز 3 حظائر للسيارات ذات طوابق منذ 7 سنوات، إلا أنها ظلت معطلة بعد تعثر و توقف أشغال إنجازها ،كما هو الحال لحظيرة السيارات الكبيرة بحي المدينة الجديدة التي تتكون من 8 طوابق، حيث تعرف عملية تسليمها تأخرا فادحا رغم أن الأشغال انطلقت منذ سنوات و رصد لانجازها غلاف مالي يفوق ال 10 ملايير سنتيم،مع العلم أن المشروع مدرج ضمن برنامج المخطط الخماسي 2004/2009.
من جهة أخرى كانت لوالي ولاية وهران زيارة تفقدية لهذا المشروع في شهر جانفي المنصرم، حيث أصر على تسليم المشروع في آجال لا يتعدى ال4 أشهر إلا أننا في شهر أوت و المشروع لم يرى النور بعد ،و تحول إلى مفرغة لمخلفات باعة الطاولات بالحي ، حيث تلاحظ تراكم كميات كبيرة من الأوساخ ناهيك على تحوله إلى مستودع للسلع الخاصة بالباعة ، كما آن الأشغال المتوقفة و الأبواب المغلقة جعلته مأوى للمنحرفين و المتشردين ينفذون فيها عمليات السرقة و يستدرجون ضحاياهم إلى داخله ليسلبونهم ممتلكاتهم .
على صعيد آخر فإن الحظيرة تتسع ل 460 سيارة فقط من صنف "ب" أي لا يتعدى ارتفاعها عن متر و 90 سنتيمترا بحيث أن المركبات من الحجم الكبير التي يتعدى طولها المترين ليس بوسعها الدخول إلى مثل هذه الأنواع من الحظائر خاصة أنها تتوسط محلات تجارية تستقبل السلع يوميا.
ما يزيد الطين بلة تواجد الحظيرة بمكان ضيق وسط أزقة حي مدينة الجديدة خاصة تلك المحاذية لمسار "الترامواي" ، حيث يتواجد أصحاب الطاولات الذين يفوق عددهم 100 شخص على مستوى حي المدينة الجديدة الذين عبروا عن استيائهم الشديد و تخوفهم من ترحيلهم إلى أماكن أخرى مع تسليم الحظيرة مصرحين بذلك أنه لا ملجئا لهم.
و رغم أن الحظيرة تتوفر على 31 محلا تجاريا موجها إلى الشباب إلا أن عدد الطلبات يفوق ال 100 طاولة التي تنشط قرب حظيرة هذه الأماكن التي من المفترض أن تكون مخصصة للسيارات .
يأتي هذا اضافة الى مشروعي انجاز حظيرتين على مستوى دائرة بئر الجير بكل من حيي الصباح و الياسمين، هذه المشاريع المبرمجة لا تزال هيكل بلا روح .
كما أن غياب حظائر السيارات أدى إلى ظهور و انتشار حظائر عشوائية ،حيث تحولت طرق الباهية الى حظائر و فاق عددها 150 حظيرة تعتبر نقطة سوداء يديرها شباب بطال و حتى الأشخاص المتقاعدين و النساء، من مختلف الأعمار وجدوا منها وظيفة يجنون منها الأموال السريعة خاصة و أن سعر ركن السيارة الواحدة يتراوح ما بين و 50 و 100 دج ، و تصل في بعض المناطق التي تعرف توافد عدد كبير من المصطافين من بينها الشواطئ الى 200 دج خصوصا خلال موسم الإصطياف الجاري ، وقد كشف لنا مصادر من الاتحاد العام للتجار و الحرفيين أنه تم تسجيل أكثر من مليوني سيارة دخلت تراب الولاية أي بمعدل 550 ألف سيارة يوميا.
مما زاد من حدة الاحتباس و الاختناق المروري ،وكذا بعد غلق أصحاب السيارات الطرقات على الجانبين وذلك في غياب المراقبة لردع هؤلاء المخالفين.
يحدث ذلك في الوقت الذي عجزت فيه مصالح النقل لبلديات وكذا مديرية النقل تنظيم القطاع ،بعدما تحولت جميع الطرق إلى حظائر زادت من الاحتباس المروري .
و نشير أيضا إلى أن مديرية النقل لوهران لم تضبط لحد الأن مشروع مخطط النقل من توزيع خطوط السير و المحطات الذي يعد مشكل مشبك يصعب ايجاد حلول له .


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.