ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 68643 شهيدا و170655 مصابا    حق الشعب الصحراوي في تقرير المصير "غير قابل للمساومة"    مجموعة "أ3+" تؤكد أن الانتخابات المقبلة في جمهورية إفريقيا الوسطى فرصة أساسية لتعزيز السلام في البلاد    النعامة..منطقة النشاطات لمكمن بن عمار تدخل الخدمة    سعيود يشرف على تنصيب الوالي الجديد لوهران..رئيس الجمهورية حريص على ترسيخ ثقافة النجاعة في التسيير العمومي    مشاركون في ندوة حول حربي 1967 – 1973..الجزائر لم تتخلف يوما عن نصرة أشقائها العرب    البليدة..غرس أكثر من 30 ألف شجيرة    بومرداس: إطلاق قافلة تجوال للذاكرة الوطنية تجوب أربع ولايات    الجزائر لم تتخلف يوما عن نصرة أشقائها العرب    الانتقال من العدالة التقليدية إلى عدالة عصرية رقمية    بحث قضية تصفية الاستعمار في الصحراء الغربية    محطة تاريخية حقّقت الاستقلال الإعلامي    تجديد العهد مع النّضال ضد نظام المخزن    جمعيات صحراوية وإسبانية وبرازيلية تدين بشدة    دعم مكانة الجزائر وتحفيز النمو الشامل في القارة    الحوار بين الإدارة والعمال وسيلة لحماية الأمة    "صباحيات الوقاية" تشرّح واقع السلامة والصحة المهنية    مشاريع استراتيجية لتخزين الحبوب    المستفيدون يطالبون بإنصافهم    ناصرية بجاية يواجه نادي سلوى الكويتي اليوم    الفروع الرياضية على موعد مع منافسات محلية ودولية    "القاتل الصامت"يجدد الموعد مع انخفاض درجات الحرارة    الكشف المبكر حل أمثل للوقاية والعلاج    بيتكوفيتش مرتاح لعودة بعض الركائز    دعوة لتأسيس قاعدة بيانات الأدب الجزائري المهاجر    تجذير الروابط الثقافية بين الجزائر وبلاد    إبراز الدور الريادي للإعلام الوطني    القمع الاستعماري محور ندوة تاريخية    انطلاق تسجيلات الطلبة الجزائريين    سايحي يبرز أهمية التكوين وعصرنة التسيير    تسهيلات لفائدة المستثمرين والمنتجين    56 ألف إصابة بالسرطان في سنة واحدة بالجزائر    صالون الجزائر الدولي للكتاب يفتح أبوابه في طبعته ال28 تحت شعار "الكتاب ملتقى الثقافات"    تساهم في "توجيه السياسات الصحية بصورة أكثر دقة وفعالية"    غيليزان : 31 جريحا في حادث مرور    جامعة سوق أهراس تنجح في ترسيخ ثقافة المقاولاتية والابتكار    حددنا مدة شهر بغرض منح وقت كاف للراغبين في التسجيل"    الجزائر تؤكد التزامها الراسخ بتعزيز وحدة إفريقيا وخدمة قضاياها    عسلاوي تشارك في أشغال المؤتمر العالمي للعدالة الدستورية    المسار الإعلامي الجزائري طويل ومتجذر في التاريخ    يربطان الجزائر بغوانزو الصينية وروتردام بهولندا    النفط يتراجع إلى (65.68 دولارا)    ميسي يتطلّع لمونديال 2026    63 عاماً من السيادة الوطنية على الإذاعة والتلفزيون    الدكتور مصطفى بورزامة: الإعلام الجزائري منبر وطني حرّ وامتداد لمسار النضال    التلقيح ضروري لتفادي المضاعفات الخطيرة    المهرجان الثقافي للموسيقى والأغنية التارقية : الطبعة التاسعة تنطلق اليوم بولاية إيليزي    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    مباشرة حملات تلقيح موسعة ضد الدفتيريا بالمدارس    ميزانُ الحقِّ لا يُرجَّحُ    الشبيبة تتأهل    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    معيار الصلاة المقبولة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



رخصة السياقة مقابل 50 ألف دينار
نشر في الخبر يوم 02 - 02 - 2016

أعلنت وزارة النقل أنها لم تجر أية تغييرات فيما يخص السن القانوني لاجتياز امتحان رخصة السياقة الذي لازال محددا ب17 سنة. وأعلنت موافقتها المبدئية على تسقيف سعر الحصول على الرخصة ليصل 50 ألف دينار، قصد وقف المضاربة التي يعرفها القطاع، فيما سيتولى المركز الوطني لرخص السياقة مهمة مراقبة نشاط المدارس لإجبارها على تطبيق القانون.
عقدت الاتحادية الوطنية لمدارس تعليم السياقة، مؤخرا، جلستي عمل مع مسؤولي وزارة النقل، وكذا المركز الوطني لرخص السياقة، كل على حدة، لمناقشة ملف تقدمت به، يهدف إلى تنظيم القطاع، ووقف الفوضى الكبيرة التي يشهدها منذ سنوات، وكانت وراء المضاربة في سعر الحصول على الرخصة، وعدم تطبيق عدد كبير من المدارس برنامج التكوين.
وقال رئيس الاتحادية المنضوية تحت لواء اتحاد التجار والحرفيين، أحمد عودية، في تصريح ل”الخبر”، إن التنظيم الذي يمثله طالب بعقد جلسة عمل مستعجلة مع مسؤولي وزارة النقل، للاستفسار عن حقيقة رفع السن القانوني لاجتياز امتحان تعليم السياقة، كونه لم يتلق أي قرار بهذا الخصوص.
وأكدت الوزارة، حسب ما جاء على لسان محدثنا، أنه لم يتم إجراء أية تغييرات على النظام المسير للقطاع، ولم يتم رفع السن القانوني لاجتياز الرخصة، حيث يسمح لكل شخص بلغ سن ال17 بإيداع ملف الحصول عليها، بعد خضوعه للامتحان النظري والتطبيقي.
وبحسب عودية، فإن رفع السن القانوني لن يعالج وحده المشاكل الكبيرة التي يتخبط فيها القطاع، بسبب الفوضى التي تميزه منذ سنوات، دون تدخل السلطات المعنية لوضع حد لمختلف التجاوزات المسجلة، والانحرافات التي شوهت سمعة مدارس تعليم السياقة، ونتج عنها سائقون غير مؤهلين يتسببون يوميا في مقتل العشرات نتيجة إرهاب الطرقات.
ولمعالجة هذا الوضع، أعدت الاتحادية، يقول ممثلها، ملفا كاملا يتضمن اقتراحات عملية لتنظيم القطاع، تم عرضها مؤخرا على وزارة النقل والمركز الوطني لرخص السياقة، لدراستها. وتضمن الملف مطلبا ملحا يتمثل في ضرورة تخفيض عدد الامتحانات من أربعة شهريا إلى امتحانين اثنين فقط، أي كل 15 يوما.
وهو إجراء، يضيف، سيسمح بتخفيض عدد المترشحين من ثلاثين إلى عشرة فقط، بشكل يلزم المدارس بتطبيق البرنامج الوطني للتكوين إجباريا، على أن يتولى المركز الوطني لرخص السياقة مهمة مراقبة مدى تجاوب هذه الأخيرة مع التدابير الجديدة واحترامها لبرنامج التكوين، حيث أبدت الاتحادية استعدادها للانخراط في عملية المراقبة، بعد أن اعترفت بأن عددا كبيرا من المدارس لا تطبق هذا البرنامج.
من جهة أخرى، طالبت الاتحادية، حسب عودية، برفع سعر الحصول على الرخصة إلى 50 ألف دينار وتسقيفه ليطبق على جميع المدارس في جميع الولايات، وهو مبلغ لازال بعيدا عن طموحات مهنيي القطاع، يضيف، إذا ما تم احتساب الزيادات التي طرأت على سعر البنزين.
وقال محدثنا إن وزارة النقل اقتنعت بهذا المقترح، وأبدت موافقة مبدئية، في انتظار تجسيده رسميا بقرار ضمن سلسلة تدابير جديدة سيتم الإعلان عنها قريبا، لتنظيم قطاع مدارس تعليم السياقة ووقف المضاربة الكبيرة في سعر الرخص.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.