خلال ال24 ساعة الأخيرة وفاة 4 أشخاص في حوادث المرور    تشييع الرئيس الأسبق اليامين زروال: النظرة الأخيرة اليوم بقصر الشعب والدفن غداً بباتنة    رحيل اليامين زروال.. رجل دولة طبع مرحلة مفصلية في تاريخ الجزائر    التجمع الوطني الديمقراطي يدعو بسكيكدة إلى تعزيز الانخراط السياسي    الأفلان يعقد دورته الرابعة ويجدد دعمه لبرنامج رئيس الجمهورية    وثائقي "الحرب على المخدرات" يكشف معركة الجزائر المفتوحة لحماية حدودها وأمنها المجتمعي    تيزي وزو..تقدم أشغال محطة تحلية مياه البحر بتامدة أوقمون يتجاوز 33 بالمائة    قافلة طبية تضامنية بجانت: أكثر من 1100 فحص لفائدة سكان المناطق النائية    دعم الشراكة الثنائية والتعاون جنوب–جنوب    وكالة ترقية الاستثمار تشارك في ندوة أورومتوسطية    استشهاد 3 صحافيين في اعتداء صهيوني جنوب لبنان    السبيل الوحيد القابل للتطبيق من أجل حلّ عادل ودائم    بوغالي يترأس اجتماعا لمكتب المجلس الشعبي الوطني    ورشة تكوينية حول تحقيقات مكافحة تبييض الأموال    المشاركة في الاستحقاقات القادمة تحصين للجبهة الداخلية    الجزائر جاهزة لدعم السيادة الرقمية الإفريقية    أشغال تحويل مياه سد "كاف الدير" تقارب95 بالمائة    500 مليون لتهيئة شاطئي الورد والهلال    نحو توزيع 500 وحدة عمومية إيجارية قريبا    انطلاقة موفَّقة لصايفي مع "الخضر"    محرز يعزّز رصيده التهديفي مع "الخضر"    بين تحديات التوقيت والتنسيق وجدوى الأثر    تأكيد على دور القابلات في تعزيز ثقافة التلقيح    دعوة المعتمرين للالتزام بآجال الدخول والمغادرة    رسائل "ألباريس" من قلب العاصمة لتعزيز الجوار    الجزائر تعزز شراكاتها كقطب طاقوي وفلاحي لإيطاليا    وصول أول شحنة من الأغنام المستوردة    خام برنت يرتفع إلى 111 دولارا للبرميل    محاور أساسية لاجتماع حكومي ترأسه الوزير الأول غريب    اقتناء 10 طائرات "بوينغ 737 ماكس8"    ضرورة الالتزام بالآجال المحددة بتأشيرة العمرة    الجزائر تبلغ السلطات الفرنسية استنكارها للقرار    الأزمة الأوكرانية كانت حاضرة..محمد بن سلمان وزيلينسكي يبحثان تطورات المنطقة    بين التلميع والتوظيف.. صناعة "أسماء أدبية" على حساب الحقيقة    تعزيز العلاقات الجزائرية-الإسبانية عبر محطات تاريخية وثقافية بوهران    إحياء الذكرى ال66 لاستشهاد العقيد لطفي ببشار: تأكيد على استمرارية رسالة الشهداء في بناء الجزائر    مقتل 22 إسرائيليا وإصابة 5 آلاف منذ بداية الحرب..مقتل 22 إسرائيليا وإصابة 5 آلاف منذ بداية الحرب    وزيرة القوات المسلحة الفرنسية:حرب الشرق الأوسط «ليست حربنا»    عودتي إلى "الخضر" شعور رائع!    العقيد لطفي.. قائد ميداني ورؤية استشرافية سبقت استقلال الجزائر    الصحافة الإيطالية: زيارة ميلوني إلى الجزائر ترسّخ تحالفاً استراتيجياً متعدد الأبعاد    وزير المجاهدين رفقة الوالي وثلة من المجاهدين يعيدون الأمجاد    الأدوية الجزائرية في طريقها إلى السوق النيجرية    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    زكاة الفطر من الألف إلى الياء..    فرصة العمر لبن بوعلي    حسابات الطاقة تقلب موازين الحرب..    ندوة تفضح انتهاكات الاحتلال المغربي    أول ألقاب آيت نوري مع السيتي    كم يربح رونالدو من تهنئة العيد؟    التجربة الإسلامية التاريخية بنيت على المفهوم القرآني للعدل    بعد بلوغهما نصف النهائي كأس الكونفدرالية الافريقية..صادي يهنئ شباب بلوزداد واتحاد الجزائر    الموعد القادم في المغرب..اتحاد الجزائر يُواصل المشوار الإفريقي بنجاح    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    بحث تزويد النيجر بالأدوية واللقاحات    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    مصحف "رودوسي".. علامة الهُوية الدينية للجزائر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



لجنة التحقيق الوزارية ترجّح الخطأ البشري
في انتظار نتائج التحقيق القضائي في حادث قطار الجزائر - الثنية
نشر في المساء يوم 07 - 11 - 2014

رجّحت اللجنة الوزارية للتحقيق في حادث القطار الذي وقع الأربعاء الفارط على الخط الرابط بين العاصمة والثنية على مستوى محطة حسين داي، فرضية الخطأ البشري بعد المعاينات والنتائج الأولية التي توصلت إليها.
وجاء في التقرير الأولي للّجنة والذي نُشر أول أمس، أن هذا الخطأ البشري راجع إما إلى سوء قراءة سائق القطار للإشارة أو عدم تطبيق مسؤول التحويل للإرشادات في مكان نقطة التحويل الرابطة بمحطة التوقف الإجباري، أو للفرضيتين معا، مشيرا في نفس السياق، إلى أن اللجنة الوزارية للتحقيق استشفت من خلال القراءات الأولية وتحليل البيانات المسجلة من العلب السوداء للقطار حول حركته، أن الانحراف كان سببه السرعة المرتفعة التي كان يسير بها القطار في وقت دخوله نقطة تحويل الخطوط؛ "حيث تم تسجيل سرعة 108 كلم في الساعة، في حين أن السرعة اللازمة عند نقطة الانحراف محددة ب 30 كلم في الساعة".
وأكدت اللجنة أن منشآت السكة الحديدية وكل التجهيزات الأمنية كانت في حالة عمل جيدة، كما كانت رؤية الإشارات، حسبها، واضحة جدا، مشيرة إلى أن التحقيق الجاري سيحدد بكل دقة، كل الأسباب والمسؤوليات في هذا الحادث.
وفيما أكدت إعادة فتح حركة سير قاطرات الجر "دييزل" بشكل كامل، أوضحت اللجنة الوزارية للتحقيق أن التهيئة الكاملة لخطوط السكك المكهربة والتي تم توقيفها فور وقوع الحادث، لازالت جارية، على أن يتم فتحها غدا الأحد.
ومن جهته، أكد وكيل الجمهورية لمحكمة حسين داي محمد يحياوي، فتح تحقيق قضائي ضد مجهول بتهمة "القتل والجرح غير العمديين" إثر هذا الحادث، موضحا أن التحقيق الذي انطلق يوم الحادث، سيتم الكشف عن أسبابه والمسؤولين عنه.
وإذ أشار في سياق متصل إلى أن قاضي التحقيق أصدر إنابة للضبطية القضائية والشرطة العلمية بغية التحقق من كافة المعطيات، أوضح وكيل الجمهورية أن هذه القضية تُعد جنحة طبقا للمادتين 288 و289 من قانون العقوبات، وهي من اختصاص محكمة الجنح، معلنا عن تعيين عميدة قضاة التحقيق لدى محكمة حسين داي لطيفة منقلاتي، للتحقيق في "وقت قياسي" عن مجريات القضية.
وللتذكير، فإن القطار الذي كان قادما من محطة آغا بالجزائر العاصمة باتجاه مدينة الثنية ببومرداس، انحرف في حدود الساعة الثامنة وعشر دقائق عن خط سيره قبل أن يبلغ محطة حسين داي، متسببا في وفاة امرأة عمرها 55 سنة، وإصابة أزيد من 100 مسافر آخرين، تم نقلهم إلى المستشفيات القريبة من مكان الحادث، على غرار مستشفى مصطفى باشا الجامعي، الذي استقبل، حسب مديره العام رابح بارة، 93 جريحا، غادر أغلبهم المستشفى يوم الحادث، في حين أكد وزير الصحة والسكان وإصلاح المستشفيات عبد المالك بوضياف، على هامش جلسة علنية بمجلس الأمة أول أمس، أنه "لم يبق سوى 5 جرحى في مستشفى نفيسة حمود بحسين داي والمستشفى الجامعي مصطفى باشا، منهم اثنان في حالة خطيرة من ضمن 105 مسافرين دخلوا المستشفيات.
وعادت حركة النقل بالسكك الحديدية انطلاقا من الجزائر تدريجيا أول أمس، إلى طبيعتها في وقت تم استكمال آخر عمليات رفع وإزالة بقايا القطار الذي انحرف عن سيره.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.