زيارة رئيس جمهورية تشاد إلى الجزائر: تعزيز العلاقات الثنائية والتشاور السياسي    طلبة ماستر الحوكمة يطلعون على آليات مكافحة الفساد خلال زيارة ميدانية    الشروع في إعداد وكالة التصويت بطلب من النّاخبين    الفقيد علي كافي جمع بين السياسة والدبلوماسية    المديرية العامة للاتصال برئاسة الجمهورية تعزّي عائلة الفقيد    إحباط محاولة تمرير 5 قناطير من الكيف عبر الحدود مع المغرب    تمديد آجال الترشّح إلى غاية 18 ماي المقبل    176 رحلة لنقل أزيد من 41 ألف حاج    ولاية قسنطينة عاصمة للدراجات النارية    تحذيرات من انهيار المنظومة الصحية في غزة    إصابة أمين غويري تخلط حسابات بيتكوفيتش    قبال يستهدف المشاركة في كأس العالم مع "الخضر"    جوفنتوس الإيطالي يدخل سباق ضم إبراهيم مازة    "الهشيم" و"الطماطم الخضراء" و"العصبان".. أطباق تعود إلى الموائد    موسم واعد للنحالين بجبال بني شقران    بومرداس تراهن على الفلاحة العصرية    التراث المعماري للقصبة استثنائي    تاريخ غابر ومسالك سياحية تجاوزت شهرتها الحدود    مشاريع جديدة ترفع إنتاج "الدوراد" إلى 4 آلاف طن    الإطاحة بشبكة لتبييض الأموال بباتنة    تطوير الكفاءات الوطنية لدعم الاستثمارات الكبرى    لقاءات ومشاورات سياسية وأمنية في القاهرة    منح تراخيص تنظيم العمرة لعدد من الوكالات السياحة    حركة الملاحة عبر مضيق هرمز تكاد تكون متوقفة..باكستان تحث طهران وواشنطن على تمديد وقف إطلاق النار    أولاد جلال : تمرين يحاكي وقوع خطر طاقوي    تيبازة.. أكثر من 80 عارضا في الصالون الولائي للتشغيل والمقاولاتية    وهران – تلمسان – سعيدة: حملات تحسيسية حول التسجيل في القوائم الانتخابية    الديوان الوطني للحج والعمرة يمنح تراخيص مبكرة لوكالات تنظيم العمرة لموسم 1448ه    اجتماع الحكومة : دراسة تعزيز التغطية الصحية وتنظيم اليد العاملة الأجنبية    الجزائر وتشاد تتجهان نحو شراكة استراتيجية لتعزيز التعاون الاقتصادي والاستثمار    هجوم هولندي جديد على أنيس حاج موسى    اليوم العالمي للإبداع والابتكار: الجزائر تعزز منظومتها لدعم الطلبة والشركات الناشئة    هرمز عاد للعمل لكن الآبار معطلة    نهاية البترودولار    قدّم عرضًا فنيًا لافتًا في نصف نهائي دوري أبطال آسيا للنخبة: رياض محرز.. ساحر يفتح شوارع بطل اليابان    وصول شحنة رابعة من أغنام أضاحي العيد إلى ميناء وهران لتعزيز التموين الوطني    تجديد عقد بيتكوفيتش مع "الخضر" يقترب من الحسم    تزامنا وشهر التراث..أبواب مفتوحة على الوكالة الوطنية للقطاعات المحفوظة بقصبة الجزائر    مهرجان عنابة للفيلم المتوسطي : مشاركة 55 فيلما من 20 بلدا متوسطيا في الطبعة السادسة    وزيرة الثقافة والفنون: برنامج 2026-2028 يراهن على تحويل التراث إلى رافد اقتصادي هام    حصيلة 2025: ضربات قوية للدرك الوطني ضد الجريمة والتهريب    زروقي يترأس اجتماعاً "حاسماً" مع الشركاء الاجتماعيين    ضبط أزيد من 86 كلغ من الكيف المعالج    03 وفيات و 195 جرحا    نقل التجربة الجزائرية في تسيير مراكز "المقاولاتية" إلى النيجر    الدولة تراجع المنظومة القانونية تلبية لتطلعات المواطنين    أسرى فلسطين بين سيف الإعدام وصمت العالم    الخط المنجمي الشرقي يدخل مرحلة الإنجاز المكثف    الكنيست يمرر قانون إعدام الأسرى..؟!    وزير المجاهدين رفقة الوالي وثلة من المجاهدين يعيدون الأمجاد    زكاة الفطر من الألف إلى الياء..    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    أول ألقاب آيت نوري مع السيتي    التجربة الإسلامية التاريخية بنيت على المفهوم القرآني للعدل    كم يربح رونالدو من تهنئة العيد؟    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



غياب النقل يعزل السكان
بلدية الشرفة بعنابة
نشر في المساء يوم 22 - 10 - 2018

يطالب سكان بلدية الشرفة، بولاية عنابة، بضرورة فتح خط نقل يربط الشرفة بمحطة نقل المسافرين نور الدين كوش، على خلفية تأخر الجهات المعنية في تنفيذ مشروع تزويدهم بهذه الخدمات، حيث يعتمدون خلال تنقلهم إلى مدينة عنابة على الحافلات التي تأتي من الجارة العلمة، ممتلئة عن آخرها، وهو الأمر الذي يؤرقهم في كل مرة، حيث لا يجدون مكانا في الحافلة، وهناك من يضطر لاستعمال سيارة "الكلاندستان" أو البحث عن سيارة أجرة للوصول إلى مقصده.
في هذا الإطار، عبر مواطنو بلدية الشرفة عن استيائهم إزاء استمرار معاناتهم مع الغياب شبه الكلي للنقل، حيث تمّ توفير بعض سيارات الأجرة بالشرفة مركز، لكنها لا تكفي لتغطية العجز ورفع الغبن عن سكان هذه البلدية، التي تبعد عن عنابة مركز بأكثر من 30 كلم.
وتزداد مشاكل سكان المنطقة على حد تعبيرهم خلال فصل الشتاء، حيث يقل نشاط الحافلات التي تأتي من العلمة بسبب بعد المسافة التي تربطها بمحطة كوش نورالدين، وعليه يضطر أصحاب هذه المركبات العمل لوقت لا يتعدى 6 ساعات، وهو ما لا يتناسب مع البرنامج اليومي للزبائن. خاصة منهم الموظفين، وهنا يتراجع معدل النقل شبه الحضري بالبلديات النائية ويصبح غير متوفر باعتبار أنّ هذه المناطق لا زالت محرومة من أغلب برامج التنمية خاصة في قطاع النقل والسكن.
وعلى صعيد آخر، طرح سكان القرى المجاورة لبلدية الشرفة، على غرار حي لعبيدي محمد ومشتة سلامي وغيرها، مشكل رفع التسعيرة من طرف أصحاب المركبات الجماعية، التي تعمل على خط الشرفة مركز وصولا إلى بلدية عين الباردة، وقد اعتبروا ذلك تحايلا عليهم، مطالبين بضرورة تدخل مديرية النقل لوضع حد لمثل هذه التجاوزات ناهيك عن تدني الخدمات وعدم احترام مواقيت التنقل من طرف هذه السيارات الجماعية، التي لا تغطي حاجات المواطنين بهذه البلدية الفقيرة التي تحتاج لمخطط فعال لإخراج السكان من دائرة التخلف التنموي، ناهيك عن هشاشة شبكة الطرقات خاصة تلك التي تربط القرى والمداشر والتي لم يتم تعبيدها. وحسب السكان، فإن هذا الوضع "يعكس فشل الجهات المعنية في تطوير بلدية الشرفة وما جاورها رغم استفادتها خلال العهدات السابقة من برامج كثيرة وفي كل المجالات"، منها السكن الريفي والاجتماعي وحتى البنية التحتية وتهيئة الطرق وتجديد شبكات الصرف الصحي.
من جهة أخرى، يعمل رئيس بلدية الشرفة وعلي صالح جاهدا لإطلاق مشاريع جديدة تعطي وجها تنمويا وهو ما أكده أكثر من مرة ل«المساء"، مذكرا بضرورة الإصغاء للمواطنين وفتح حوار معهم للاهتمام بكل النقائص المسجلة وتوفير أدنى شروط الحياة الكريمة، وفي انتظار تحرك المير، يبقى سكان بلدية الشرفة ينتظرون الفرج في قطاع النقل والسكن وكل مجالات التنمية المحلية.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.