الرابطة الأولى موبيليس (الجولة ال 28): النتائج الكاملة والترتيب    حبوب: انطلاق حملة الحصاد و الدرس عبر الولايات الشمالية و مؤشرات تبشر بمحصول وفير    لجنة ال24 الأممية: دول أفريقية وآسيوية تطالب باحترام حق الشعب الصحراوي في تقرير المصير والاستقلال    رئيس مجلس الأمة يستقبل سفير المملكة العربية السعودية لدى الجزائر    مؤسسة "اتصالات الجزائر" تنظم حملة وطنية للتبرع بالدم    كتاب "الكسكسي, جذور وألوان الجزائر" في نهائي نسخة 2025 لجوائز مسابقة "غورموند وورلد كوكبوك"    الإعلام الوطني سيواصل العمل لحماية الموروث الحضاري والثقافي الوطني    الجزائر تواصل التزامها بحماية حقوق الطفل    رقمنة قطاع التعليم العالي ساهم في تحسين الخدمات الجامعية    مداحي: الرقمنة والعصرنة خيار استراتيجي لتسيير المرافق السياحية    المعرض العالمي بأوساكا: عروض فرقة "أروقاس" من جانت تستقطب اهتمام الجمهور الياباني    مراد: تنمية المناطق الحدودية على رأس أولويات الدولة    موسم الاصطياف 2025 والاحتفالات بالذكرى 63 لعيد الاستقلال محور اجتماع للمجلس التنفيذي لولاية الجزائر    شراع/المنتخب الوطني: ثمانية عناصر وطنية تجري تربصا اعداديا بالجزائر الشاطئ    مؤسسة صناعات الكوابل ببسكرة: إنتاج 2000 طن سنويا من الكوابل الخاصة بالسكة الحديدية    جامعة "جيلالي اليابس" لسيدي بلعباس: مخبر التصنيع, فضاء جامعي واعد لدعم الابتكار    الرابطة الأولى موبيليس: مولودية وهران تضمن بقاءها وأولمبي أقبو وإتحاد خنشلة يقتربان من النجاة    قافلة الصمود تعكس موقف الجزائر    قافلة الصمود تتحدّى بني صهيون    الاختبارات الشفوية ابتداء من 6 جويلية    الجيش يواصل تجفيف منابع الإرهاب    منصوري تشارك في أشغال الاجتماع الوزاري    اختبار مفيد رغم الخسارة    رانييري يرفض تدريب إيطاليا    الأسطول الوطني جاهز للإسهام في دعم التجارة الخارجية    رفعنا تحدي ضمان التوزيع المنتظم للماء خلال عيد الأضحى    الفواكه الموسمية.. لمن استطاع إليها سبيلاً    غزة: استشهاد أكثر من 24 فلسطينيا وإصابة العشرات    ولاية الجزائر : مخطط خاص لتأمين امتحان شهادة البكالوريا    الجزائر نموذج للاستدامة الخارجية قاريا    بنك بريدي قريبا والبرامج التكميلية للولايات في الميزان    الاحتلال الصهيوني يتعمّد خلق فوضى شاملة في غزّة    تطوير شعبة التمور يسمح ببلوغ 500 مليون دولار صادرات    الرباط تحاول فرض الدبلوماسية الصفقاتية    ميسي أراح نفسه وبرشلونة    إنجاز مقبرة بحي "رابح سناجقي" نهاية جوان الجاري    تأجيل النهائي بين ناصرية بجاية واتحاد بن عكنون إلى السبت    استقبال مميز لمنتخب كرة السلة 3*×3 لأقل من 21 سنة    "الطيارة الصفراء" في مهرجان سينلا للسينما الإفريقية    تأكيد على دور الفنانين في بناء الذاكرة    برنامج نوعي وواعد في الدورة الثالثة    "كازنوص" يفتح أبوابه للمشتركين من السبت إلى الخميس    تحسين ظروف استقبال أبناء الجالية في موسم الاصطياف    رحيل الكاتب الفلسطيني علي بدوان    عنابة: عودة أول فوج من الحجاج عبر مطار رابح بيطاط الدولي    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    قِطاف من بساتين الشعر العربي    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    معرض أوساكا العالمي : تسليط الضوء على قصر "تافيلالت" بغرداية كنموذج عمراني بيئي متميز    صحة: اجتماع تنسيقي للوقوف على جاهزية القطاع تحسبا لموسم الاصطياف    الاستفادة من تجربة هيئة الدواء المصرية في مجال التنظيم    الجزائر تودع ملف رفع حصة حجاجها وتنتظر الرد    تحديد وزن الأمتعة المسموح به للحجاج خلال العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



غليزان
محطة "الباتوار" مصدر للفوضى وتدني خدمات النقل الحضري
نشر في المساء يوم 16 - 05 - 2008

تدنت بشكل ملحوظ نوعية الخدمة العمومية للنقل الحضري بعاصمة الولاية غليزان، وزادت من حدتها الفوضى العارمة للناقلين والتي ميزها الأفراط في السرعة وعدم احترام مواقيت الإقلاع، ناهيك عن قدم العدد الأكبر من المركبات التي باتت تشكل خطرا على حياة الزبائن.
تشهد مدينة غليزان يوميا حركة نقل دؤوبة تطبعها الفوضى، في ظل غياب مخطط نقل، الذي مازال فكرة لم تتجسد بعد على أرض الواقع، حيث تفتقر أغلبية الأحياء الى محطات نقل تتسع للعدد الهائل للمركبات التي توفر هذه الخدمة العمومية، مقابل ذلك تعكس مشهد الفوضى في الإقلاع والتوقف والإفراط في السرعة عبر الخطوط، ناهيك عن تصرفات الناقلين الذين لا يحترمون الزبون ولا يبالون بقانون المرور، كما تفتقر العديد من نقاط التوقف عبر الأحياء الى واقيات تقي الزبائن من لفحات حرارة الشمس صيفا وقساوة الطقس شتاء، خاصة منها الواقعة بمداخل ضواحي المدينة، وبالرغم من تزايد السكان تبقى مدينة غليزان تفتقر الى محطة نقل حضري محترمة، حيث مازالت المركبات تتوقف بالمكان المسمى "الباتوار" الذي يلقى يوميا استنكار سكان الجهة، من العائلات التي عبرت في أكثر من مرة عن سخطها لما يسببه توقف الحافلات من ازعاج زاد من حدته صياح الناقلين كل على مستواه للظفر بأكثر عدد من الزبائن، كما تبقى هذه المحطة مبعثا للفوضى وازدحام المواطنين والمركبات على حد سواء، بسبب الضغط لضيق المكان، الذي يحاصر أجنحته باعة الخضر والفواكه والخبز الذين يعرضون بضاعتهم على قارعة الطريق، ما يؤدي الى عرقلة حركة سير المارة وتحرك المركبات، التي غالبا ما تتسبب في وقوع حوادث مرور مادية، ويكفي المرء الوقوف لحظات بهذه المحطة ليدرك خطورة الوضع وما يعانيه المسافرون من مشاكل عجز القائمون عن القطاع عن الحد منها، وتعكس المحطة عمق مشاهد الآفات الاجتماعية بكل أشكالها من انتشار للسراق الذين يجدون ضالتهم في الاعتداءات والخطف، التي غالبا ما يذهب ضحيتها قاصدو المحطة على اختلاف أعمارهم وأجناسهم خاصة النساء والفتيات، وما يزد الطين بلة ضيق ممرات مخرج ومدخل المحطة، الذي لا يتسع لمرور عربتين على الأقل، وبالرغم من هذا تبقى العربات في سباق على مستوى الخطوط دون مراعاة مخاطر هذه التجاوزات التي غالبا ما تزهق أرواح المارة من الراجلين، وهي الوضعية التي تتسبب فيها بالدرجة الأولى المركبات القديمة التي تفتقر الى أبسط وسائل سلامة الركاب، والتي لا يتماشى عمرها مع الخدمة العمومية، إذ تشكل خطرا حقيقا على حركة المرور بصفة عامة، من حيث هشاشة الفرامل وكثرة الأعطاب، إذ يتطلب الأمر في حالة التعطل، التخلي عن الزبون في أية لحظة، إضافة الى أن الكثير من وسائل النقل تبقى عارية لا تتوفر على الزجاج بالنوافذ وأبواب الصعود، والنزول مشدودة بأقفال يصعب فتحها لحظة النجدة، هذه الوضعة التي تتحملها مصالح المراقبة التقنية التي يبدو أنها لا تقوم بالإطلاع على حال هذه المركبات إلا على الوثائق فقط.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.