C'est à Bodrum, l'une des destinations touristiques les plus prisées de Turquie, (sud-ouest d'Istanbul) que nous fument conviés, les 17 et 18 septembre, aux essais presse internationaux de la nouvelle Renault Symbol. Bodrum (Turquie) : De notre envoyé spécial Au milieu d'un décor de rêve ponctué par des paysages identiques à ceux de la Kabylie, de la corniche jijelienne ou encore de la côté bougiote, nous avons pu apprécier les qualités routières de la remplaçante de la Clio Classic. Ce bolide, qui aura sans aucun doute de l'avenir dans notre marché, a subi une évolution stylistique remarquable, avec sa nouvelle proue et une poupe repensée. Des lignes arrière robustes et valorisantes, une face avant statuaire, cette nouvelle Renault Symbol suggère raffinement et élégance. Ses proportions sont équilibrées avec une longueur de 4,26 m une largeur de 1,43 m. Le design des projecteurs avant et les rétroviseurs, ton caisse, renforcent le caractère statuaire de la face avant. A l'arrière, les lignes sont robustes et valorisantes, alors que le bouclier arrière, ton caisse, et les feux enveloppants renforcent cette perception. Ce raffinement est suggéré par l'ajout de chrome sur l'enjoliveur de calandre et sur le bandeau arrière. La nouvelle Renault Symbol peut recevoir en option un pack look, c'est-à-dire un projecteur additionnel, des poignées de portes chrome satiné et des roues en alu 14 ou 15 pouces. Vous pouvez même disposer d'une large gamme d'accessoires comme un aileron à l'arrière, des coquilles de rétroviseurs chromés, des baguettes latérales de portes ou encore des jantes en alliage 14 pouces. Côté habitacle, la séduction et la qualité perçue sont au rendez-vous. L'habitacle de cette nouvelle Renault Symbol apporte à ses occupants une sensation de confort, de bien-être et de praticité. La Renault Symbol, selon le communiqué de Renault, a une faible consommation, des coûts d'entretien et d'utilisation maîtrisés. Les moteurs 1.5 dCi 85 ch et 1.2 16v 75 ch affichent ainsi la meilleure consommation de leur catégorie, en essence comme en diesel, avec respectivement 4,3 l/100 (116 g/km d'émission de CO2) et 5,9 l/100 (140 g/km d'émission de CO2). Des moteurs de dernière génération équipent le nouveau tricorps. Ils offrent des prestations de performance, sobriété et acoustique au meilleur niveau de sa catégorie. La nouvelle Renault Symbol offre une qualité de vie à bord et un confort de référence. Ce nouveau véhicule utilise la base roulante de Clio II, reconnue pour concilier confort et excellent comportement routier. Les passagers sont accueillis dans un habitacle bien insonorisé. Le confort thermique a été étudié pour répondre à une grande diversité de climats. Le coffre généreux de 506 litres et pratique répond à la diversité des situations de vies et d'usages : vacances en famille, usages professionnels ou week-ends à la campagne. Ce nouveau tricorps est une voiture sans compromis sur la sécurité, qui garantit une protection optimale pour tous ses occupants. Le comportement de Renault Symbol est toujours prévisible, en toutes circonstances, même sur sol mouillé. La base roulante de la Clio II, la largeur de la voie avant (1,41 m) et la longueur de l'empattement (2,47 m) garantissent une stabilité et un comportement routier sain et agréable qui mettent le conducteur à l'abri des surprises. La tenue de route se décline autour de deux axes : sécurité et confort. Pour garantir un freinage efficace, la Renault Symbol reçoit des disques de freins pleins ou ventilés suivants les motorisations. A l'arrière des tambours de 8 pouces équipent la plupart des versions. Le nouveau véhicule peut recevoir un système antiblocage de roues (ABS) avec un répartiteur électronique. La direction assistée favorise un guidage précis et renforce la perception de sécurité sur route ou à vitesse plus élevée. Un radar de recul est disponible et simplifie le stationnement en milieu urbain, dans un parking notamment. La Renault Symbol dispose d'arguments forts pour séduire les familles algériennes. Tout au long de nos essais sur une distance de plus de 180 km, nous avons pu apprécier ce bolide sous toutes ses facettes. Nous avons également roulé sur des routes de campagne cabossées et sinueuses identiques à celles que nous possédons chez nous. Les portions de route et d'autoroute en déviation pour cause de travaux nous ont fait penser aux interminables chantiers de travaux publics. Quoi qu'il en soit, cette nouvelle venue dans la gamme très riche de Renault Algérie sera lancée à la mi-octobre
