Mohamed Bairi, PDG du groupe Ival, importateur et distributeur de la marque Mazda en Algérie, a précisé que 480 véhicules ont été mis en circulation depuis leur introduction chez nous voilà un mois. Ce pick-up totalement relooké et aux allures de bête féroce devra concurrencer le Hilux de Toyota, leader du marché des utilitaires, ainsi que la Nissan pick-up, le Mitsubishi L200, la Ford Ranger et les pick-up de marque Isuzu. Il va sans dire que la bataille pour cette année 2007 s'annonce d'ores et déjà rude. Quoi qu'il en soit, Ival a voulu innover en laissant le soin aux journalistes de la presse nationale de découvrir trois modèles de Mazda BT-50. Il s'agit du 4×2 simple et double cabine ainsi que du must de la gamme, le 4×4 double cabine. La Mazda BT-50 abrite un nouveau turbodiesel MZR-CD 2.5 litres à injection directe par rampe commune. Grâce entre autres à un turbocompresseur à géométrie variable et à un grand échangeur, cette nouvelle motorisation procure à la Mazda BT-50 des accélérations puissantes et sereines ainsi qu'une capacité de remorquage augmentée de 7% (version 4×4 : 3 tonnes). Mais ce moteur est également plus sobre et moins polluant que son prédécesseur. Le nouveau pick-up Mazda est toujours proposé avec une boîte cinq vitesses manuelle. Deux transmissions cohabitent dans la gamme, une version deux roues motrices (4×2) et une version quatre roues motrices non-permanentes (4×2/4×4) idéale pour un usage professionnel ou la pratique du tout-terrain, de loisirs ou pour le sport. Par rapport à son prédécesseur, le BT-50 est plus long. Il mesure 5,169 m, pour une largeur de 1,715 m (1,807 m pour la version 4×4). Ses panneaux de portes ainsi que ses flancs de benne sont plus hauts et les espaces entre les panneaux de carrosserie ont été réduits, au bénéfice de la qualité perçue. La face avant intègre la calandre, les projecteurs et clignotants, les antibrouillards ainsi que le bouc. Il en résulte un look robuste et élégant. A l'intérieur, l'aspect, la qualité de finition et le choix des matériaux sont dignes d'une berline raffinée. L'habitacle est plus silencieux que jamais grâce aux efforts entrepris pour réduire les bruits du moteur et les bruits aérodynamiques. Les amateurs de musique n'ont pas été oubliés puisqu'un nouveau système audio équipé d'un ajustement automatique du son (ALC) en fonction de la vitesse du véhicule existe. L'habitacle du nouveau BT-50 regorge aussi d'équipements dignes d'une berline : rétroviseurs électriques, commande intérieure de la trappe à carburant, vitres électriques, etc. La version 4×2 simple cabine équipée d'une direction assistée et d'une autoradio mp3 est affichée à partir de 1 130 000 DA. La déclinaison double cabine de la version 4×2 est, quant à elle, facturée à 1 420 000 DA, elle reçoit la climatisation en plus. Des essais de ce nouveau pick-up ont été proposés aux journalistes où ils ont pu apprécier la robustesse, la tenue de route impeccable ainsi que le moteur silencieux de la Mazda BT-50.
