Réalisée par le « Centro Stile Fiat », la nouvelle 500 est une 3 portes affichant des dimensions maîtrisées : 3,55 m de long, 1,63 m de large, 1,49 m de hauteur et un empattement de 2,30 m. Une compacte sympathique et espiègle, aux lignes douces et arrondies. L'avant conjugue le « family feeling » des derniers modèles Fiat et les éléments distinctifs de la première Fiat 500, comme les gros phares supérieurs ronds qui s'unissent aux feux de route ou le groupe « moustaches et logo ». Sur ses flancs, la ligne de ceinture s'incline légèrement vers l'avant valorisant ainsi la robustesse de la voiture et lui donnant un côté très lumineux. L'arrière se distingue par une grosse poignée chromée qui rappelle le porte-plaque d'immatriculation de la première Fiat 500, en forme de selle de vélo. Pour parfaire le style de la nouvelle 500, les 12 teintes de carrosserie — pastel, métallisé et un perlé — sont associées à la palette de tissus et de cuirs des revêtements intérieurs. La Fiat 500 vous donne également la possibilité de personnalisation : des stickers aux jantes en alliage, des badges aux détails de style, d'élégance et de confort intérieur alors que l'option Blue&Me vous donne la possibilité de téléphoner, lire vos SMS du téléphone portable Bluetooth, consulter le répertoire et écouter de la musique MP3 sans enlever les mains du volant et ce, grâce aux commandes vocales. Intérieur accueillant Une fois à bord, la Fiat 500 vous accueille dans un cadre cossu, protecteur, soigné dans les moindres détails, vous embellit par la richesse des matériaux, comme la sellerie en cuir. Des éléments chromés, des sièges bicolores, une planche de bord associée à la teinte de la carrosserie, de nombreux rangements et des petits détails exclusifs, comme le diffuseur de parfum, viennent ainsi peaufiner un habitacle déjà élégant, fonctionnel et en mesure d'accueillir commodément quatre personnes. A travers le petit volant gainé cuir multifonction tout simplement craquant, on distingue un seul cadran regroupant en cercles concentriques le compte-tours, l'indicateur de vitesse et au centre les informations essentielles en chiffres orangés. Côté sécurité, la Fiat 500 possède tous les éléments pour se positionner au sommet de la sécurité active et passive avec ses 5 étoiles EuroNCAP. La protection des passagers commence par la structure, la coque en acier hautement résistante, l'habitacle à déformation programmée et finit avec les airbags. La Fiat 500 vous offre jusqu'a 5 airbags de série frontaux, latéraux et genoux et propose des systèmes électroniques de contrôle du comportement dynamique comme l'ABS et l'EBD (Electronic Brake Distribution / Répartiteur de freinage). Une motorisation économique La version Lounge commercialisée en Algérie par Fiat est dotée de la seule motorisation 1.2 ess développant 69 ch à 5500 tr/mn pour un couple maxi de 102 Nm à 3000 tr/mn. A bord de ce véhicule, on se sent bien à son aise. Avec sa couleur rouge vif et son toit ouvrant, on peut, cependant ne pas passer inaperçu sur les routes étroites et encombrées d'Alger. Avec le logo de Fiat sur la lunette arrière, nombreux ont été les curieux (ou potentiels clients) qui nous ont « interceptés » pour s'informer sur sa fiabilité, son confort ou encore son prix. Que ce soit au niveau des pompes à essence, des parkings ou encore sur les routes, les automobilistes semblent très intéressé par ce véhicule, attirant, charmant et confortable. Sur les routes de Haute Kabylie, plus précisément à Ain El Hammam (Ex-Michelet), nous avons été surpris par son confort et sa tenue de route impressionnante. Dotée d'une direction extrêmement précise, avec une option de mode pour la conduite en ville, le système de freinage de la 500 est précis et progressif. Tout au long de ce trajet en famille, cette « Bellissima » s'est accrochée au bitume des virages sans dévier d'un pouce de sa trajectoire. Cette citadine italienne se conduit sans la moindre difficulté. Elle est proposée chez Fiat au prix de 1.490.000 DA.
