Depuis une semaine, la circulation sur la RN 4 est déviée sur le tronçon de l'autoroute qui passe au sud de la ville de Chlef, sur 25 km. En dépit du contournement de cette agglomération par les usagers d'Alger et d'Oran, le trafic routier reste très dense sur l'ancienne voie qui traverse la périphérie du chef-lieu de wilaya. Une voie qui, faut-il le rappeler, dessert tout le nord et le littoral de la wilaya ainsi que les régions limitrophes, telles qu'Ain Defla, Oued R'hiou, etc. Les principaux carrefours sont continuellement encombrés du fait du nombre élevé de véhicules qui affluent quotidiennement vers le centre de la ville. Cela complique davantage les déplacements à l'intérieur de ce grand carrefour dont le réseau routier s'avère complètement saturé. Le passage de l'oued Cheliff au nord de la commune (entre la ville et la partie nord) n'a fait qu'aggraver les choses dans la mesure où il n'existe qu'un seul pont qui connaît souvent des embouteillages. Le second pont, en construction depuis une année, sur la nouvelle voie d'évitement à hauteur du marché de gros, accuse un retard énorme. Feux de signalisation à l'arrêt Outre le désengorgement de la circulation au centre-ville, ce passage permettra également de relier la nouvelle autoroute à l'aéroport international « Aboubakr-Belkaïd ». L'entreprise publique en charge du projet a été encore une fois mise en demeure de terminer les travaux avant la mise en service de la bretelle en question. Toujours en matière de circulation, les conditions sont loin d'être réunies pour assurer un trafic normal au centre de l'agglomération urbaine. Les feux de signalisation, par exemple, ne sont plus fonctionnels après avoir été en partie endommagés lors des émeutes d'avril 2008. Cette défaillance contribue sans doute à l'anarchie qui règne au niveau des carrefours et rend la circulation de plus en plus difficile au centre de la ville. A cela s'ajoute l'absence de parkings dont le besoin se fait nettement sentir d'autant plus que le projet annoncé dans ce sens par le wali de Chlef n'a toujours pas vu le jour. C'est le cas aussi pour les nouvelles trémies qui devaient être lancées au niveau des principaux points d'encombrement de la circulation.
