La nouvelle Clio 4 sera proposée en premier lieu en deux motorisations : essence et diesel. La nouvelle Renault Clio est le premier véhicule Renault à proposer la nouvelle motorisation 3 cylindres turbo Energy TCe 90. Ce moteur est le premier 3 cylindres produit par Renault. Il permet de concilier plaisir de conduite et une sobriété remarquable. Un trois cylindres turbocompressé de 898 cm3 de cylindrée, équipé du Stop & Start, avec les performances d'un moteur atmosphérique de 1,4 litre, une puissance de 90 ch à 5 250 tr/min, un turbo à très faible inertie pour une disponibilité dès les faibles régimes de 135 Nm à 2500 tr/min (90 % du couple exploitable dès 1650 tr/min). La famille Energy s'élargit avec la nouvelle version 90 ch du moteur 1.5 dCi, équipée du Stop & Start : un quatre cylindres avec un couple de 220 Nm disponible dès 1750 tr/min, soit un gain de 20 Nm par rapport au dCi 90 actuel ; une puissance de 90 ch à 4 000 tr/min ; une version optimisée, avec des rapports de boîte allongés, elle aussi avec la signature Renault eco2, ne consommant que 3,2 litres/100 km et limitant ses émissions à 83 g CO2/km. Les deux moteurs sont accouplés à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports.
