Après un abandon ayant duré une dizaine d'années pour cause de non-rentabilité, la ligne ferroviaire reliant Alger à Tizi Ouzou fera l'objet d'une rénovation, notamment le tronçon Tizi Ouzou-Thénia, et cela « permettra de rallier Alger à partir de la wilaya de Tizi Ouzou en une heure », selon les déclarations du ministre des Transports, Mohamed Maghlaoui, qui a effectué, jeudi dernier, une visite d'inspection des chantiers relevant de son secteur dans la wilaya de Tizi Ouzou. M. Maghlaoui a encore indiqué que « l'ouverture des plis des soumissions pour ce chantier, incluant un nouveau tracé pour le rail, se fera le 26 juillet 2005 et l'œuvre sera réceptionnée douze mois après le lancement des travaux ». En matière de transport ferroviaire, le ministre a inspecté les travaux de la voie ferrée reliant la zone industrielle sise dans localité de Oued Aïssi, à la ville de Tizi Ouzou, sur 14 km. La relance de ce vieux chantier, raflé par un groupe privé algéro-turc, a été effectuée dans les années 2002 avec une enveloppe de près de 6 milliards de dinars, dont 30 millions en euros, mais le début effectif des travaux n'a été opéré qu'en 2004 avec un délai contractuel de 30 mois. Selon les indications fournies au ministre de tutelle par les responsables locaux du secteur, il est attendu la réception des trois tunnels totalisant 1,6 km de longueur linéaire au premier trimestre 2007. Mais pour l'heure, plusieurs écueils entravent la réalisation du rail, notamment des lignes électriques à moyenne tension et l'implantation d'un bidonville sur le tracé de la voie à Oued Aïssi. M. Maghlaoui, qui a encouragé le projet de réalisation d'une gare multimodale (ferroviaire et routière) à Kaf Nadja, a annoncé le prochain financement d'une gare routière pour la ville de Tizi Ouzou en raison de la saturation de celle existante actuellement et s'est montré satisfait quant à l'avancement des travaux des nombreux chantiers visités.
