Aux tracés modernes et raffinés, ce nouveau bolide de la marque aux hélices a été complétement relooké. Présenté au dernier Salon de l'automobile d'Alger, le nouveau BMW X3 débarque avec un profil plus agressif, des équipements encore plus high-tech, comme le système Stop& Start, une nouvelle boîte automatique à huit rapports et des moteurs toujours plus puissants et économiques. Le SUV bavarois est devenu un véritable monstre. La technologie embarquée qu'il recèle à l'intérieur vous procure sensation et envie de conduite tellement il y a de boutons. Vous pouvez vous familiariser très facilement au «cockpit» d'une BMW avec un volant et des sièges réglables automatiquement. Le toit ouvrant panoramique ajoute cette touche de gaieté et de plaisir et vous donne envie d'un long trajet sur le littoral. La deuxième génération du X3 a subi un changement qualitatif par rapport à la précédente version. Le SUV bavarois évolue avec une calandre plus haute, un bouclier redessiné, des phares bi-xenon/LED plus fins, des nervures de capot plus sages et une surface peinte plus abondante que sur la précédente génération. A l'arrière, le hayon a été revu alors que le pare-choc est moins anguleux. Les feux en forme de T donnent plus de dynamisme que sur la précédente version. Le nouveau X3 gagne ainsi 3 cm de large et 8 de long. Son volume de coffre passe à 550 litres et 1600 litres sièges rabattus. A l'intérieur, la sensation d'espace prend le dessus à bord de la nouvelle BMW X3. Elle est due à l'assise haute et à la liberté de mouvement au niveau des épaules, des jambes et de la tête. Les lignes du tableau de bord épousent la courbure de l'horizon avant de revenir sur elles-mêmes et guider le regard vers le lointain. Les lignes verticales croisent la planche de bord, se tendent au-dessus d'elle et focalisent l'attention sur le poste de conduite bien pensé. Le nouveau BMW X3 soigne sa présentation intérieure, avec une finition raffinée et un dessin plus moderne. La sensation d'espace et les rangements font aussi meilleure impression. Les passagers arrière sont enfin mieux lotis, avec davantage d'espace aux jambes, une place centrale plus moelleuse et des surfaces vitrées plus généreuses. Sous le capot, le 4 cylindres 20d de 184 ch offre un couple de 380 Nm à 1800 tr/min, et s'avère puissant en réalisant le 0 à 100 km/h en 8,5 s pour une vitesse maxi à 210 km/h. Equipé d'une nouvelle boîte auto 8 rapports, le X3 jouit en outre d'un confort d'utilisation de premier ordre. Le passage des vitesses s'effectue à la filée et en douceur. Le nouveau X3 est équipé également du système «efficient Dynamics» qui permet la récupération d'énergie au freinage et d'un start & stop, en plus de nombreux autres raffinements de conception.
