Le Groupe CNAN reprendra à partir de cette saison estivale l'activité du transport des passagers, après un arrêt de plus d'une année, apprend-on auprès M. Hellal, directeur régional. En effet, la billetterie sera disponible dans les trois points de vente de la CNAN, dès le début du mois de juin prochain. A Oran, le point de vente du port et les deux agences de Sidi El Houari et de Miramar, nouvellement réceptionnées, seront opérationnels à partir du 1er juin prochain. Des conventions ont été également signées avec l'ONAT, Altour et d'autres agences de voyages privées pour mener à bien le programme du Groupe. Le canevas de la vente des billets a été parachevé en partenariat avec Aigle Azur, dont les agences assureront également la vente de la billetterie. Deux navires affrétés Selon notre interlocuteur, le Groupe a l'exclusivité de la ligne maritime Oran/Barcelone. Cette ligne peut en effet décongestionner l'affluence dans le « petit » port d'Alicante (comparé à celui de Barcelone). « La grande capacité d'accueil du port de Barcelone facilitera, à coups sûr, le passage de nos clients dans des conditions meilleures. Aussi, la proximité des frontières françaises sera une aubaine pour la majorité de notre clientèle qui préfère rejoindre la France via l'Espagne », indique-t-il.Pour parfaire son programme, le Groupe CNAN a affrété deux navires : le 1er est d'une capacité d'accueil de 1 500 passagers et 500 véhicules, tandis que le second assurera l'embarquement de 1 000 passagers ainsi que 300 véhicules. Ces deux navires assureront 4 rotations pendant le mois de juillet, 5 pendant le mois d'août et 4 en septembre. Questionné à propos du retard du lancement de la ligne Oran/Tanger, le même directeur estimera que « cette ligne est actuellement en stand-by car le port de Tanger est saturé ». « Lors des négociations, ajoute-t-il, les responsables marocains nous ont fait part de leur prédisposition à accueillir nos bateaux dans des conditions adéquates, sauf que le port marocain qui accueille 12 navires par jour est déjà au bord de la saturation. » A l'avenir, cette desserte maritime pourrait être opérationnelle vu son importance stratégique. Une autre ligne aussi importante sera opérationnelle. Il s'agit de la ligne Alger/Tunis. Le group CNAN a programmé une rotation par semaine durant la saison estivale. A Alger, le Groupe a également ouvert deux agences, la 1ère au Square Port Saïd et la 2ème à Kouba, spécialement pour cette saison. Une autre ligne devant desservir Marseille via Bejaia a été, apprend-on, aussi prévue.
