Commercialisée depuis le Salon de l'automobile d'Alger par Sovac, importateur exclusif de VW, Audi et Seat, la nouvelle génération de Skoda Fabia fait une entrée fracassante sur le marché national de l'automobile. Elle était aux côtés du Roomster, de la nouvelle Octavia, l'attraction du stand Sovac qui, faut-il le dire, n'a pas désempli. La seconde génération de la marque tchèque, propriétaire du groupe Volkswagen, prend à vrai dire des airs de Roomster. Car, sous des dehors entièrement nouveaux, la plate-forme de cette Fabia de seconde génération est parfaitement identique à celle de sa devancière. Commercialisée depuis 1999, cette dernière n'a connu aucun fléchissement puisqu'elle s'est vendue à plus de1,5 million d‘exemplaires. Plus longue de 2,2 cm, l'excroissance des pare-chocs et de la partie frontale a été étudiée afin de minimiser les risques de lésions occasionnées aux piétons en cas de choc. Plus moderne et plus sophistiquée que sa devancière, cette nouvelle Fabia est aussi plus haute de 4,7 cm. Skoda veut apparemment s'attaquer au créneau des citadines et concurrencer ainsi les Renault Clio, Peugeot 207, Fiat Grande Punto et Opel Corsa. La petite tchèque a des arguments à faire valoir comme ses dimensions généreuses, son intérieur élégant et ses caractéristiques technique et sécuritaire étoffées. Cette nouvelle Fabia adopte une vitre arrière de beaucoup plus grande dimension que sa devancière, ce qui contribue à l'impression d'espace à bord et améliore grandement la visibilité. Le volume du coffre a augmenté de 40 litres pour passer à 300 litres, ce qui est tout simplement la meilleure valeur du segment. La planche à chapeau est réglable sur deux hauteurs et un système flexible permet de compartimenter le coffre. Dans l'habitacle aussi, l'ergonomie et la qualité de finition sont de bon niveau. Annoncée avec une carrosserie 5 portes, la jolie tchèque affiche une calandre racée et dynamique, des phares effilés et de ses vitres latérales bien proportionnées. Cette nouvelle de série Fabia offrira, un double airbag à l'avant, un système antiblocage des roues ABS, une fixation pour siège bébé Isofix sur la banquette arrière, le verrouillage centralisé avec radio commande et la climatisation semi-automatique. Elle sera proposée en 2 types de motorisation et 2 niveaux de finitions : pour l'essence le 1.2 de 70ch et pour le diesel, vous pourrez choisir entre le 1.4 TDI de 70ch ou le 105ch en finition Classic Plus et Ambiante. Elle sera commercialisée à partir de 999 000 Da.
