Offres Des Egyptiens, des Grecs et des Libériens sont intéressés par l?acquisition du «Tipasa» et du «Zéralda». Hier, au siège de sa direction générale, l?Entreprise nationale de transport maritime de voyageurs (Entmv) a rendu publiques les offres pour la cession des deux car-ferries «Tipasa» et «Zéralda». L?entreprise a reçu 15 offres dont trois arrivées hors délai à la délégation de l?Entmv à Marseille. Ces dernières ont été évidemment rejetées. Ledit délai s?est clôturé le 13 février dernier, alors que l?appel d?offres a été lancé le 15 janvier. Pour cette vente, ont soumissionné quatre entreprises égyptiennes, une grecque et une autre libérienne. Le «Tipasa» est concerné par cinq offres. Cléopatra (Port-Saïd, Egypte) a fait une offre de 290 euros la tonne plus 31 382,38 autres pour le canot rapide de sauvetage. Le canot de sauvegarde a reçu la même offre pour toutes les propositions. Celle de Sun Shine Shipping Agency (Egypte) est de 903 000 euros. La troisième offre pour le «Tipasa» a été faite par Mansomar for Suppling and Marine Services (Suez, Egypte) pour une valeur de 1 052 000 euros. Une autre offre de la Sphinx Shipping Agency (Egypte) a été faite pour un montant de 250 euros la tonne. La dernière offre, concernant le «Tipasa», a été soumise par un courtier, Parimar Francharte S. A. au profit de son client libérien Strath More Limited Strate Saint Vincent pour le montant de 1 457 500 dollars et 31 500 euros pour le canot rapide de sauvetage. Cette offre est valable pour le car-ferry «Zéralda». Ce navire a reçu six offres. Il s?agit d?une offre de 290 euros la tonne de la part de Cléopatra. Celle de Mansomar for Suppling and Marine Services est fixée à 1 102 000 euros. Tandis que la Sun Shine Shipping Agency offre 910 000 euros. Quant à la troisième offre, celle d?Amazinq Sail Navigation Service (Grèce), elle est de 301 euros la tonne. Une autre proposition de Sphinx Shipping Agency (Egypte) est de 250 euros la tonne. Enfin, la dernière offre a été faite par l?entreprise libérienne citée plus haut. «L?entreprise dispose de 8 jours pour se prononcer comme l?indique le cahier des charges», a indiqué Larbi Zerrouk, président de la commission vente des anciens car-ferries. Il est à signaler que les deux car-ferries sont vendus à la casse. Leur âge est de 33 ans. Ils pèsent 5 497,89 tonnes métriques pour le «Tipasa» et 5 557,387 tonnes métriques pour le «Zéralda». Ces navires ne possèdent plus de certificat de navigation depuis octobre 2004. L?Entmv a, à ce jour, mis en vente quatre car-ferries. Hormis les deux car-ferries concernés par cette ouverture des plis, il s?agit aussi d?«El Djazaïr» qui a été repris par un Egyptien. Il fait actuellement la traversée entre l?Egypte et l?Arabie saoudite (La Mecque). Le «Tassili», pour sa part, a été vendu pour la casse. Le cinquième car-ferry qui sera prochainement cédé par l?Entmv est le «Hoggar». Enfin, après une huitaine de jours, l?acquéreur sera connu.
