Dans le cadre de la cession du C/F «El-DjazaÏr» ayant fait l?objet d?un appel d?offres national et international, l?Entreprise nationale de transport maritime de voyageurs /Algérie-ferries (Entmv) a procédé, hier, à l?hôtel El-Aurassi, à l?ouverture publique des plis. Dido Styl Corporation du Liberia, Mansomar for Supply and Maritim Service d?Egypte ainsi que Amazing Sail de Grèce sont les entreprises retenues avant la décision définitive de la commission interne de l?Entmv, regroupant les différents représentants des directions, qui tranchera sur la meilleure offre. Le premier pli du Liberia a été enregistré le 29 octobre dernier (l?arrivée du courrier). Dans ce courrier portant le numéro 60 BM, la Didi Styl Corporation propose 720 000 dollars, offre valide durant 60 jours à partir du 31 octobre dernier. Le deuxième pli, enregistré le 29 octobre dernier, délivré par Mansomar for Suppply and Maritim Service porte le numéro 72. Le prix fixé par cette entreprise est de 166 dollars/tonne. Concernant le troisième pli, il s?agit d?Amazing Sail. Cette offre, n°63, réceptionnée le 28 octobre dernier, est de 211 dollars/ tonne. Le quatrième pli, arrivé le 29 octobre dernier, a été annulé «en raison du non-respect des conditions de participation puisque l?expéditeur n?a pas gardé l?anonymat et s?est identifié sur l?enveloppe adressée à l?Entmv», explique l?huissier de justice présent sur place. Le cinquième pli est, quant à lui, un double (une deuxième copie) du premier expéditeur, à savoir la Dydo Styl Corporation du Liberia. Notons qu?«El-Djazaïr» a été construit en 1971 et acheté par l?Entmv durant l?année 1973. La capacité globale de transport des passagers est estimée à 1 094 places. Lancé au mois d?octobre dernier, l?appel d?offres pour la cession de ce car-ferry a vu la date de sa clôture reportée d?un mois. «Le but de ce report est de permettre la participation d?un plus grand nombre d?entreprises nationales et internationales», expliquent les responsables au niveau de l?entreprise nationale. De son côté, le premier responsable de la Société de gestion des participations du transport maritime, Mohamed Senoussi, déclare que «la vente du C/F «El-Djazaïr» entre dans le cadre du renouvellement de la flotte». Rappelons, dans ce cadre, que le «Tassili» a été vendu à la tonne en février 2000 à environ 380 000 dollars. L?Entreprise nationale de transport maritime de voyageurs essayera de vendre d?ici à 2005, les navires «Zéralda», «Hoggar» et «Tipaza». En parallèle, l?Entmv compte acquérir deux nouveaux car-ferries chez le chantier Izar de la ville de Séville, en Espagne. Il s?agit plus précisément du «Tassili 2» programmé pour l?été 2004, et d?un second navire qui sera réceptionné en novembre de cette même année.
