Si l?échéance de mars se confirme, quelques-uns de nos vieux tacots risquent de disparaître de la circulation d?ici peu, d?autant plus, qu?il est établi que la vétusté des véhicules est à l?origine de 30 % des accidents. L?opération concernera la catégorie de véhicules qui datent au moins de 1985 et dont beaucoup frisent l?allure de pièces d?antiquité au regard de la vertigineuse et irrésistible avancée de la recherche et de l?innovation dans l?industrie automobile. Tout nouveau progrès en la matière ? le prodigieux développement des sciences technologiques aidant ? est, en l?espace d?une poignée d'années, voire de mois, dépassé déjà par l?annonce de quelque plus impressionnante performance. Un souci de perfection des constructeurs dont les intarissables capacités inventives s?inspirent d?un triple objectif commun : optimiser les garanties de sécurité des potentiels acquéreurs, offrir le meilleur confort possible et stimuler le goût esthétique des amateurs de dulcinées à quatre roues. Sous ces cieux où l?obsolescence d?un produit est de plus en plus précoce relativement à ces facteurs, qu?en est-il, chez nous ? En ce XXIe siècle les «EPR» (Engins préhistoriques roulants) auront beau amuser et susciter quelque raillerie de passants, ils sont pourtant loin de figurer en marge de notre parc national. On les évalue à pas moins de 30% du parc qui compte entre 3,5 millions et 4 millions de véhicules selon des estimations de presse, et à quelque 600 000 voitures de plus de 20 ans, selon le ministère des Transports. Des variations statistiques qui ne se rejoignent pas moins sur la réalité de l?ampleur du nombre de ces véhicules échappant, jusque-là, au contrôle technique, au grand dam des services concernés privés d?un si gros marché. Les habitués des grandes artères de la capitale ne remarquent, cependant, pas une particulière présence de ces vieilles «routières» de la circulation bien plus à l?aise sur leur territoire à travers beaucoup de wilayas du centre du pays et dans les zones semi-urbaines de la périphérie d?Alger. Châssis en piteux état, feux manquants ou défectueux, tenue de route brinquebalante, système de freinage douteux, des pneus de fortune? elles ne roulent pas moins à leur aise profitant d?un milieu aux valeurs rurales et «utilitaristes» avant tout.
