Rail n Les travaux de modernisation de la ligne ferroviaire Mecheria-Béchar sur une distance de 350 km, dont 142 sur le territoire de la wilaya de Béchar, connaissent un taux d'avancement appréciable. Le directeur des transports de la wilaya de Béchar précise que les travaux de génie civil, socle de cet important projet, enregistrent actuellement un taux d'avancement de l'ordre de 55%, ce qui permettra, a-t-il indiqué, le lancement, dès le début du mois de juin, de la pose des rails sur le tracé concernant le territoire de la wilaya de Béchar et ce, à partir de la localité de Oued Lakhdar, daïra de Beni Ounif. Sur ce tracé, 20 ouvrages d'art de différentes tailles sont actuellement en voie de construction pour les besoins du chantier, qui s'inscrit dans le cadre des grands projets de travaux publics, indique la même source. Ce projet, nécessitant un investissement de 43 milliards de dinars, est confié à un groupement d'entreprises mixtes, notamment Siemens pour la réalisation de la signalisation, l'entreprise américaine Contact pour la maintenance des équipements et la française TSO pour la pose des rails. Quatre entreprises nationales faisant partie du même groupement, à savoir Cosider, Batigec, Seror et Infrafer interviennent dans le domaine des travaux du génie civil et autres constructions nécessaires à ce projet, dont les principaux objectifs sont le désenclavement total de la région des Hauts-Plateaux et du Sud et la relance des activités économiques. L'impact économique du projet n'est plus à démontrer. Actuellement, outre les milliers de nouveaux postes d'emploi permanents créés directement par ce projet, près d'un million de personnes des wilayas de Nâama et de Béchar vivent de ses retombées positives : création de nouvelles activités et prestations de services ayant une relation directe ou indirecte avec ce chantier, signale-t-on de même source. Deux grandes gares dotées d'équipements modernes, répondant aux normes internationales, seront réalisées à Béchar et au chef-lieu de la commune de Beni Ounif. Lors de la mise en fonction de ces infrastructures, des trains d'une vitesse de 140 km à l'heure seront utilisés pour assurer le transport de 300 000 voyageurs par an, avec l'objectif d'atteindre un million de passagers pour les dix prochaines années. Ces mêmes moyens permettront le transport d'un million de tonnes de marchandises annuellement. Ce projet sera réceptionné au premier semestre de l'année 2008. Il contribuera certainement à la relance de l'ensemble des activités économiques et de l'investissement dans une région possédant de grandes potentialités minières et agricoles, indique-t-on à la direction des transports de la wilaya de Béchar.
