Photo : Riad Par Nabila Belbachir Les travaux de la 2ème rocade sud avancent à un rythme appréciable, selon les estimations du ministre des Travaux publics, hier, lors d'une visite de travail et d'inspection. Amar Ghoul s'est montré satisfait du niveau d'avancement des travaux tant pour le lot ouvrage d'art, dont le plus grand échangeur d'Algérie à Berrahmoune, à la sortie de Boudouaou, que pour les routes, pratiquement achevées dans certaines sections. Il s'agit de trois sections importantes, Douéra–Birtouta, Birtouta-Khemis El Khechna et Ouled Omar vers Berrahmoune, a-t-il dit. Dans la première partie inspectée, Douéra–Birtouta, dont le taux d'avancement a atteint 75%, la priorité est l'achèvement des travaux en raison de son importance et de sa contribution dans la décongestion des points noirs et des embouteillages. Des instructions fermes ont été données afin d'augmenter la cadence, notamment en cette saison hivernale où la pluie est le premier ennemi de la route. Il a également insisté sur l'urgence de livrer dans les délais le tunnel de Benchaoua dont les travaux avancent à un bon rythme. Birtouta-Khemis El Khechna est la partie la plus longue de cette rocade inspectée par Amar Ghoul. Les travaux d'aménagement se font d'une façon appréciable et le taux d'avancement a atteint 93%. Les ponts et les viaducs ne sont pas en reste. A ce propos, le ministre a invité le DTP de la wilaya d'Alger à accélérer le rythme afin de réceptionner ces ouvrages d'art dans les délais fixés. La troisième et dernière partie visitée, c'est la section reliant Ouled Omar et Berrahmoune (wilaya de Boumerdès) d'une longueur de 8 km, dont les contraintes résident dans la nature du sol. Le ministre a également insisté sur les aménagements extérieurs à travers le reboisement, la signalisation et la mise en place des systèmes de drainage des eaux aux abords des ouvrages d'art et des chaussées. Selon lui, la deuxième rocade sud d'Alger va permettre non seulement de désengorger le trafic automobile dans les quatre wilayas du centre (Blida, Tipasa, Alger et Boumerdès) mais aussi de créer des activités socio-économiques dans les régions qu'elle traverse, et ce, grâce aux liaisons et pénétrantes vers les zones industrielles de Meftah, Réghaïa, Rouiba, notamment. Au niveau du grand échangeur de Berrahmoune, le ministre a exigé le phasage des travaux ainsi que la collaboration avec l'entreprise nationale Sapta pour les différents équipements nécessaires à la réalisation des viaducs. Il convient de rappeler que la deuxième rocade sud d'Alger reliera Zéralda et Boudouaou sur un linéaire autoroutier de plus de 65,3 km (200 km en comptant les bretelles et les échangeurs). Son couloir traverse le territoire de trois wilayas : Alger, Blida et Boumerdès. La réalisation du projet a été confiée au groupement algéro-luso-espagnol Gotera (Engoa-Texeira-Duarte-OHL). A sa livraison, cette nouvelle autoroute devra, selon Amar Ghoul, supporter 70% du trafic automobile, supporté actuellement par la rocade Ben Aknoun-Dar El Beïda.
