Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.
«La trémie de Saïd Hamdine nécessite un système de drainage efficace» Annonçant de nouveaux projets pour le désengorgement de la circulation à Alger, Ghoul affirme :
Le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, a insisté hier sur la nécessité de prévoir un système efficient d'évacuation des eaux pour la trémie de Saïd Hamdine, un projet qui devrait être livré dans huit mois. Il intervenait lors d'une visite d'inspection de nombreux projets de la capitale. «Il faut prévoir un système efficace de drainage des eaux et l'éclairage», a-t-il martelé à l'adresse du chef de projet. Il faut dire que des défectuosités dans la réalisation de la majorité des trémies sont constamment relevées. Il suffit qu'il y ait des pluies pour que la plupart des trémies, faute d'un système de drainage, se transforment en grande mare, devenant ainsi carrément impraticables. Le meilleur exemple est certainement celui de la trémie du carrefour de Chevalley reliant dans les deux sens El Biar à Chéraga. Réceptionnée en juillet 2005, cette infrastructure routière a été maintes fois fermée à la circulation automobile. D'après Amar Ghoul, ce volet sera scrupuleusement pris en charge. Par ailleurs, la réalisation de la trémie à Saïd Hamdine, au niveau du tronçon autoroutier de Bir Mourad Raïs, permettra de rétablir la liaison entre Saïd Hamdine Nord et Saïd Hamdine Sud et d'améliorer la fluidité de la circulation. Le ministre fait du désengorgement de la circulation, devenue infernale à Alger, son cheval de bataille. Les automobilistes, qui subissent quotidiennement des embouteillages monstres et d'importants bouchons sur toutes les voies d'Alger, souhaitent que ces infrastructures puissent enfin contribuer à fluidifier et améliorer le trafic. Environ une quinzaine de projets sont prévus cette année dans l'est, le centre et l'ouest de la capitale. Amar Ghoul a annoncé pour les quatre années à venir la réalisation de trois voies express nord-sud qui vont relier la côte est d'Alger à l'autoroute Est-Ouest. Il a également fait part de la réalisation d'un viaduc, d'une longueur de 2 km, au niveau de Gué de Constantine et de Baraki. «Le lancement de ces projets, dont la réalisation a été confiée à des entreprises publiques, est prévu prochainement», selon le ministre. La visite a été ponctuée par d'autres haltes au niveau du projet de dédoublement de la RN 24 (café Chergui jusqu'à Haroua) et du projet de protection du rivage. Comme à son accoutumée, le ministre des Travaux publics a été intransigeant à l'égard des entreprises de réalisation, exigeant «qualité et rapidité», ne tolérant aucun retard dans la réception des projets. Notons enfin qu'il présidera, aujourd'hui, au siège de son département, à Ben Aknoun, une journée d'étude intitulée «l'outil national, pour de la création de l'emploi et la valorisation des compétences nationales», à laquelle y prendront part 51 entreprises nationales de réalisation et bureaux d'études et laboratoires relevant du portefeuille des Travaux publics. A. B.
