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La 208, à la découverte des merveilles de la Kabylie
PEUGEOT Algérie :
Publié dans La Tribune le 07 - 10 - 2012


Photo : La Tribune
De notre envoyée spéciale à Bejaia
Farah Bachir-chérif

Peugeot Algérie, comme à son habitude, a mis le paquet pour présenter son nouveau bijou de la marque.C'est dans cet esprit qu'une vingtaine de journalistes ont été invités pour des essais de deux jours qui les ont menés à travers des routes de Kabylie. «Cette expédition de Peugeot a allié les essais techniques et la découverte de la splendide Kabylie», c'est ainsi que de Dellys en passant par Tigzirt jusqu'à Béjaïa, les journalistes ont pu tester cette nouvelle lionne. La remplaçante de la 207 a gagné la confiance des clients potentiels, puisque, déjà, depuis le lancement de la 208, le 20 septembre dernier, 4 000 commandes ont été effectuées. Une fois sur la route, la 208 a vite fait d'étaler ses capacités dynamiques, notamment à la faveur de sa suspension et de la qualité de son train de pneus efficace pour absorber les irrégularités de l'asphalte. D'une tenue de cap irréprochable, cette Peugeot traduit fidèlement la maîtrise de ce constructeur dans le domaine des liaisons au sol. Moderne et généreusement équipée, elle arbore fièrement la nouvelle identité de marque initiée par le concept SR1 en 2010, la nouvelle citadine compacte de la marque au Lion a l'avantage de bénéficier d'une large palette de motorisations. Toutes renseignent sur les étonnantes capacités des nouveaux moteurs produits par PSA. Ils s'avèrent coupleux à souhait, que ce soit sur les déclinaisons essence ou sur celles en diesel. Les modèles les plus équipés comprennent, notamment, et à titre non exhaustif, la sellerie cuir, des jantes en alliage de 16', la climatisation automatique bizone, de nombreuses aides à la conduite, des feux diurnes à LED qui rehaussent le l'aspect félin du véhicule, le détecteur d'obstacles arrière...S'inscrivant dans l'air du temps. Cette digne héritière du modèle 207 fait, par ailleurs, honneur aux valeurs de compacité. Mesurant 3 962 mm de long, 1 460 mm de haut, 1 738 mm de large pour un empattement de 2 538 mm, ce modèle se révèle plus compacte et plus léger que la 207.Paradoxalement, la 208 est plus habitable, grâce notamment au travail ingénieux effectué par ses concepteurs sur les sièges, plus fins et plus léger, sur la planche de bord, plus avancée pour dégager de l'espace à l'avant, et surtout, sur l'architecture de cette carrosserie qui permet d'obtenir des valeurs en hausse en termes de largeur aux épaules, de rayons aux genoux, de garde au toit et enfin et surtout, de volume de coffre, qui, au minimum, peut charger jusqu'à 285 litres de volume. Se voulant moderne et technologique, cette Peugeot le montre davantage à l'intérieur par son adoption d'une conception originale de son poste de conduite. Ce dernier a, en effet, été conçu sur la base du trio volant, tachymètres et écran tactile. Le volant, légèrement ovalisé, s'apprécie pour ses dimensions contenues et son positionnement bas. Il se révèle très agréable et son maniement plus facile. Ses réglages, en hauteur et profondeur, contribuent à obtenir une bonne prise et une visibilité plus dégagée sur la route. Les tachymètres positionnés très haut sur la planche de bord, sont dans le champ de vision du conducteur, contribuant ainsi à moins de fatigue. Le troisième élément, l'écran tactile de grande dimension, est quant à lui aisément accessible et d'une facilité d'usage appréciable. Le poste de conduite, par sa conception peut révolutionner les habitudes de conduite, en apportant davantage de confort. C'est ce qui explique, entre autres, que Peugeot parle de régénération de son modèle de la série 2. Aussi, pour être davantage dans l'air du temps, la 208 prend le parti de supprimer le lecteur CD. L'alternative, c'est évidement la prise USB qui permet d'accéder, grâce à une clé, à un nombre autrement plus important de chansons. Pour les clients qui veulent absolument avoir un lecteur CD, ils peuvent bénéficier en option, de son installation dans la boîte à gants. La 208 s'impose donc comme une nouvelle étape dans la volonté de Peugeot de seprojeter vers toujours plus de modernité. Calandre flottante, signature lumineuse, feux arrière en boomerang, chaque détail de cette nouvelle Lionne est dessiné en totale cohérence avec le volume général, structuré par une «colonne vertébrale» dont l'empreinte est visible sur le pavillon. Plus agile et efficace que la 207, elle est un véhicule compact, permettant de se garer plus facilement. Sa longueur est inférieure de 7 cm par rapport à la 207, Idem pour la largeur des rétroviseurs ouverts, lesquels sont plus ramassés de 2 cm par rapport à ceux de la 207, la hauteur est inférieure de 1 cm par rapport à la 207. Plus spacieuse, elle offre un habitacle plus généreux (5,2 cm en plus à l'arrière) et le volume du coffre a également augmenté de 15 litres (volume VDA sous tablette: 258l contre 270l pour la 207). Plus économique, elle est nettement plus légère que la 207. La voiture se déleste de 110 kg par rapport à la 207. Avec une telle ligne, la 208 ne peut être que plus sobre et ne consomme que 4,5l aux 100km en cycle urbain, seulement 3,8l en cycle mixte et 3,4l en cycle extra urbain. Au plan commercial, l'on apprend auprès de Peugeot Algérie que la diva 208 démarre sa carrière sur les chapeaux de roues. «Plus de 4 000 commandes ont déjà été enregistrées depuis le 20 septembre, début de commercialisation de la nouvelle 208», argue M. Pierre Forêt, patron de la filiale en Algérie. En plus de son style attractif et de la richesse de ses équipements, la 208 est affichée à un prix concurrentiel. Elle démarre à partir de 1 299 000 DA TTC, et atteint 1 699 000 DA TTC pour la version la plus cossue. Elle a l'avantage d'offrir un large choix de puissances.On peut affirmer que cette nouvelle perle de Peugeot s'est imposée par ses qualités et ses tests et s'est fondue par son esthétisme sur les routes sublimes de Kabylie
F. B-C.

Concernant la 208 GTI, elle est prévue pour être commercialisée sur le marché algérien. Pierre Forret, le patron de la filiale algérienne de la marque au Lion a fait savoir que les discussions sont en cours avec le constructeur afin de pouvoir intégrer la 208 GTI dans le catalogue de la gamme Algérie. Selon ce que nous avons pu savoir, la démarche suit son cours et est en bonne voie.


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