L'Algérie d'aujourd'hui s'engage dans une approche renouvelée face aux différents enjeux et défis    Agression sioniste contre Ghaza: le bilan s'alourdit à 57.268 martyrs    63e anniversaire de l'Indépendance: des moudjahidine, grands invalides de la Guerre de libération nationale et ayants droit honorés    Sahara occidental occupé: les médias sahraouis parviennent à briser le blocus marocain    Alger accueille mardi un forum de haut niveau pour la promotion du commerce et de l'investissement intra-africains    L'opération de transfert de Tassili Airlines vers Air Algérie soumise aux principes d'équité et de transparence    Jijel: 4 morts et 35 blessés suite au renversement d'un bus    Algérie-Venezuela: Cherfa insiste sur l'importance d'accélérer la création d'un Conseil d'affaires bilatéral    Le président de la République préside la cérémonie annuelle de remise de grades et de médailles    Le président de l'APN reçoit une délégation de la République du Nicaragua    Qualifs Mondial 2025: l'Algérie accueillera le Botswana le 5 septembre à Tizi Ouzou    L'Algérie dispose de capacités logistiques et d'infrastructures sportives pour accueillir tout événement mondial    63e anniversaire de l'indépendance: des moudjahidine de Sidi Bel-Abbes se souviennent des scènes de liesse populaire le 5 juillet 1962    Résultats du baccalauréat: appel à recueillir les informations auprès des sources officielles    Coupe d'Algérie/USMA-CRB: une finale de prestige entre deux spécialistes    Ghardaïa: le M'naguer fait son apparition sur les étals des marchands de fruits et légumes    Tissemsilt: lancement du Salon national du jeune collectionneur    Le président de la République préside la cérémonie de remise de grades et de médailles    Retour de la théorie de la «toile d'araignée»    Les raisons de l'écart du cours du dinar algérien entre le marché officiel et celui du marché parallèle : quelles solutions ?    CRB – USMA : Deux clubs pour un trophée    Zouhir Ballalou se félicite des résultats d'une étude ciblée    Prolongation du délai de soumission des candidatures    « Si nous venons à mourir, défendez notre mémoire »    L'Algérie plaide à New York pour une action sérieuse en faveur de l'Etat palestinien    Entrée de l'usine de dessalement de l'eau de mer « Fouka 2 » en phase de production à pleine capacité    Des pluies orageuses attendues mercredi sur des wilayas de l'Est    Un été sans coupures    Il est nécessaire de limiter le droit de veto au sein du Conseil de sécurité    Ça démarre ce 5 juillet, les Algériennes face aux Nigérianes !    Le CNC sacré champion national de water-polo dans quatre catégories    Ooredoo mobilise ses employés pour une opération de don de sang    220 victimes déplorées en juin !    A peine installée, la commission d'enquête à pied d'œuvre    «L'Algérie, forte de ses institutions et de son peuple, ne se laissera pas intimider !»    Le président de la République inaugure la 56e Foire internationale d'Alger    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



La 208, à la découverte des merveilles de la Kabylie
PEUGEOT Algérie :
Publié dans La Tribune le 07 - 10 - 2012


Photo : La Tribune
De notre envoyée spéciale à Bejaia
Farah Bachir-chérif

Peugeot Algérie, comme à son habitude, a mis le paquet pour présenter son nouveau bijou de la marque.C'est dans cet esprit qu'une vingtaine de journalistes ont été invités pour des essais de deux jours qui les ont menés à travers des routes de Kabylie. «Cette expédition de Peugeot a allié les essais techniques et la découverte de la splendide Kabylie», c'est ainsi que de Dellys en passant par Tigzirt jusqu'à Béjaïa, les journalistes ont pu tester cette nouvelle lionne. La remplaçante de la 207 a gagné la confiance des clients potentiels, puisque, déjà, depuis le lancement de la 208, le 20 septembre dernier, 4 000 commandes ont été effectuées. Une fois sur la route, la 208 a vite fait d'étaler ses capacités dynamiques, notamment à la faveur de sa suspension et de la qualité de son train de pneus efficace pour absorber les irrégularités de l'asphalte. D'une tenue de cap irréprochable, cette Peugeot traduit fidèlement la maîtrise de ce constructeur dans le domaine des liaisons au sol. Moderne et généreusement équipée, elle arbore fièrement la nouvelle identité de marque initiée par le concept SR1 en 2010, la nouvelle citadine compacte de la marque au Lion a l'avantage de bénéficier d'une large palette de motorisations. Toutes renseignent sur les étonnantes capacités des nouveaux moteurs produits par PSA. Ils s'avèrent coupleux à souhait, que ce soit sur les déclinaisons essence ou sur celles en diesel. Les modèles les plus équipés comprennent, notamment, et à titre non exhaustif, la sellerie cuir, des jantes en alliage de 16', la climatisation automatique bizone, de nombreuses aides à la conduite, des feux diurnes à LED qui rehaussent le l'aspect félin du véhicule, le détecteur d'obstacles arrière...S'inscrivant dans l'air du temps. Cette digne héritière du modèle 207 fait, par ailleurs, honneur aux valeurs de compacité. Mesurant 3 962 mm de long, 1 460 mm de haut, 1 738 mm de large pour un empattement de 2 538 mm, ce modèle se révèle plus compacte et plus léger que la 207.Paradoxalement, la 208 est plus habitable, grâce notamment au travail ingénieux effectué par ses concepteurs sur les sièges, plus fins et plus léger, sur la planche de bord, plus avancée pour dégager de l'espace à l'avant, et surtout, sur l'architecture de cette carrosserie qui permet d'obtenir des valeurs en hausse en termes de largeur aux épaules, de rayons aux genoux, de garde au toit et enfin et surtout, de volume de coffre, qui, au minimum, peut charger jusqu'à 285 litres de volume. Se voulant moderne et technologique, cette Peugeot le montre davantage à l'intérieur par son adoption d'une conception originale de son poste de conduite. Ce dernier a, en effet, été conçu sur la base du trio volant, tachymètres et écran tactile. Le volant, légèrement ovalisé, s'apprécie pour ses dimensions contenues et son positionnement bas. Il se révèle très agréable et son maniement plus facile. Ses réglages, en hauteur et profondeur, contribuent à obtenir une bonne prise et une visibilité plus dégagée sur la route. Les tachymètres positionnés très haut sur la planche de bord, sont dans le champ de vision du conducteur, contribuant ainsi à moins de fatigue. Le troisième élément, l'écran tactile de grande dimension, est quant à lui aisément accessible et d'une facilité d'usage appréciable. Le poste de conduite, par sa conception peut révolutionner les habitudes de conduite, en apportant davantage de confort. C'est ce qui explique, entre autres, que Peugeot parle de régénération de son modèle de la série 2. Aussi, pour être davantage dans l'air du temps, la 208 prend le parti de supprimer le lecteur CD. L'alternative, c'est évidement la prise USB qui permet d'accéder, grâce à une clé, à un nombre autrement plus important de chansons. Pour les clients qui veulent absolument avoir un lecteur CD, ils peuvent bénéficier en option, de son installation dans la boîte à gants. La 208 s'impose donc comme une nouvelle étape dans la volonté de Peugeot de seprojeter vers toujours plus de modernité. Calandre flottante, signature lumineuse, feux arrière en boomerang, chaque détail de cette nouvelle Lionne est dessiné en totale cohérence avec le volume général, structuré par une «colonne vertébrale» dont l'empreinte est visible sur le pavillon. Plus agile et efficace que la 207, elle est un véhicule compact, permettant de se garer plus facilement. Sa longueur est inférieure de 7 cm par rapport à la 207, Idem pour la largeur des rétroviseurs ouverts, lesquels sont plus ramassés de 2 cm par rapport à ceux de la 207, la hauteur est inférieure de 1 cm par rapport à la 207. Plus spacieuse, elle offre un habitacle plus généreux (5,2 cm en plus à l'arrière) et le volume du coffre a également augmenté de 15 litres (volume VDA sous tablette: 258l contre 270l pour la 207). Plus économique, elle est nettement plus légère que la 207. La voiture se déleste de 110 kg par rapport à la 207. Avec une telle ligne, la 208 ne peut être que plus sobre et ne consomme que 4,5l aux 100km en cycle urbain, seulement 3,8l en cycle mixte et 3,4l en cycle extra urbain. Au plan commercial, l'on apprend auprès de Peugeot Algérie que la diva 208 démarre sa carrière sur les chapeaux de roues. «Plus de 4 000 commandes ont déjà été enregistrées depuis le 20 septembre, début de commercialisation de la nouvelle 208», argue M. Pierre Forêt, patron de la filiale en Algérie. En plus de son style attractif et de la richesse de ses équipements, la 208 est affichée à un prix concurrentiel. Elle démarre à partir de 1 299 000 DA TTC, et atteint 1 699 000 DA TTC pour la version la plus cossue. Elle a l'avantage d'offrir un large choix de puissances.On peut affirmer que cette nouvelle perle de Peugeot s'est imposée par ses qualités et ses tests et s'est fondue par son esthétisme sur les routes sublimes de Kabylie
F. B-C.

Concernant la 208 GTI, elle est prévue pour être commercialisée sur le marché algérien. Pierre Forret, le patron de la filiale algérienne de la marque au Lion a fait savoir que les discussions sont en cours avec le constructeur afin de pouvoir intégrer la 208 GTI dans le catalogue de la gamme Algérie. Selon ce que nous avons pu savoir, la démarche suit son cours et est en bonne voie.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.