C'est dans le cadre du programme de modernisation et de développement de la rocade nord, axe Oran- Alger- Annaba, que les travaux concernant le dédoublement de la voie ferrée Khemis Miliana-El Affroun sur une distance de plus de 50 km seront lancés incessamment. Ces réalisations faut-il le signaler permettront d'assurer la continuité de la double voie Alger- Oran, et dont plusieurs tronçons sont en chantiers, a-t-on appris jeudi d'un responsable à l'Agence nationale d'études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (Anesrif). Ainsi, les meilleurs offrants, parmi plusieurs bureaux d'études nationaux et étrangers intéressés par ce projet stratégique ayant déposé leurs études d'exécution au niveau central, seront connus lors de l'opération d'ouverture des plis prévue dans les prochains jours, a indiqué M. Mohamed Moussous, cadre au sein de cette Agence. Les travaux de ce projet, devant assurer, une fois achevés, une vitesse de croisière de 220 km/h, seront lancés au plus tard début 2009, a-t-il été signalé. Il y a lieu de noter qu'une enveloppe financière de près de 4 500 millions de DA a été consacrée pour la réalisation de la double voie ferrée Khemis Miliana-El Affroun et la modernisation des installations ferroviaires sur le tronçon Khemis Miliana-Oued Fodda en cours de réalisation par le groupement de sociétés chinoises (CECC), sur une distance de 73 km, dans le cadre d'un programme visant l'amélioration des conditions d'exploitation et de la sécurité de la voie ferrée, ainsi que l'amélioration de ses performances. En s'ajoutant au projet de développement de la rocade nord, notamment les axes Ouest du pays, l'Agence nationale d'études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (Anesrif) a lancé aussi dernièrement, plus précisément au mois de septembre, un avis d'appel d'offres restreint pour le renouvellement d'une partie de la voie ferrée reliant Tlemcen à Maghnia. Il s'agit du renouvellement de voie ballast sur le tronçon reliant les villes de Tlemcen et Maghnia à travers des zones éparses, repartis en deux lots. Cet avis d'appel d'offres restreint s'adresse exclusivement aux entreprises ayant des références requises dans les travaux de voie ferrée. Ce projet rentre dans le cadre du programme de modernisation du réseau ferré existant lancé par l'Anesrif et qui concerne 855 km de voies.
