Le constructeur automobile allemand Audi a annoncé, hier, des ventes en hausse de 13,1% en juin, confirmant sa vigueur par rapport à ses concurrents dans le segment du haut de gamme. La marque aux anneaux a écoulé dans le monde 133 050 unités le mois dernier, selon un communiqué. "Malgré les vents contraires ressentis sur les marchés de l'Europe du Sud, sur lesquels Audi réussit mieux que l'ensemble du marché, la marque progresse dans toutes les régions du monde", a souligné le patron d'Audi Rupert Stadler, cité dans un communiqué. La marque prévoit toujours d'atteindre 1,4 million de ventes en 2012, contre 1,3 million d'euros en 2011. Au premier semestre, elle a déjà parcouru plus de la moitié du chemin avec 733 250 véhicules vendus, soit 12,3% de plus que sur la même période de 2011. Sur le marché européen, particulièrement sinistré dans le sud du continent, Audi a vu ses livraisons augmenter de 7,6% en juin à 72 400 unités. L'Allemagne, premier marché européen du fabricant automobile, s'est montrée très dynamique (+14,6% à 26 589 unités), tandis que l'Italie (-18,1% à 5 003 unités) et la France ont fortement chuté (-10,1% à 5 404 unités). Audi, qui appartient au groupe Volkswagen, a limité la casse en Espagne où ses ventes sont restées stables à 3.904 unités écoulées. Hors Europe, les Etats-Unis (+26% à 12 664 unités) et la Chine (+20,4% à 33 309 unités) ont à nouveau fortement contribué à la bonne forme d'Audi. Le constructeur haut de gamme a affiché le mois dernier une vigueur enviable pour ses concurrents BMW et Mercedes-Benz (Daimler), dont les ventes ont crû respectivement de 4% et de 0,9% en juin. Il reste toutefois en deuxième position derrière BMW, dont les ventes à fin juin se montaient à 747.034 unités. Cette situation risque de se prolonger plus longtemps que prévu. Dans une interview au journal Süddeutsche Zeitung, M. Stadler a indiqué, samedi, qu'il comptait dépasser BMW "au plus tard en 2020" et non plus au plus tard en 2015 comme espéré jusqu'ici. "La question n'est pas de dépasser demain ou après-demain BMW mais de se hisser en tête et de garder cette position", a affirmé le patron d'Audi.
