Le «ciel» algérien ne sera pas ouvert de sitôt aux compagnies privées, les autorités algériennes ayant été échaudées par les précédentes expériences, notamment après l'épisode Khalifa Airways. C'est du moins ce que laisse clairement entendre le ministre des Transports Amar Tou estimant qu'«il s'agit d'une décision politique important». M. Tou qui répondait, jeudi, à une question orale d'un député de l'Assemblée populaire nationale (APN), a indiqué que les autorités publiques ont décidé «de reporter pour une durée indéterminée l'ouverture de ce secteur aux privés pour tirer les enseignements des échecs qu'a subis le secteur» en référence au scandale financier autour de l'affaire Khalifa Airways détenue par le golden boy déchu Rafik Khalifa. Le ministre a néanmoins fait remarquer que le secteur des services au niveau des aéroports en Algérie «était ouvert» aux privés à travers les appels d'offres lancés par la société de gestion des aéroports. Le ministre a rappelé, d'autre part, les efforts consentis par l'Etat pour améliorer le service de transport aérien au niveau interne, désenclaver les régions du sud et renforcer la flotte de la compagnie Air Algérie. Dans ce contexte, le ministre a affirmé que la compagnie a réceptionné jusqu'a présent trois avions de type (ATR) en attendant un autre fin avril ajoutant que sept autres appareils d'une capacité de 150 sièges devant être réceptionnés avant la fin du premier semestre 2011, permettront de renforcer les lignes intérieures. Y. D. Le «ciel» algérien ne sera pas ouvert de sitôt aux compagnies privées, les autorités algériennes ayant été échaudées par les précédentes expériences, notamment après l'épisode Khalifa Airways. C'est du moins ce que laisse clairement entendre le ministre des Transports Amar Tou estimant qu'«il s'agit d'une décision politique important». M. Tou qui répondait, jeudi, à une question orale d'un député de l'Assemblée populaire nationale (APN), a indiqué que les autorités publiques ont décidé «de reporter pour une durée indéterminée l'ouverture de ce secteur aux privés pour tirer les enseignements des échecs qu'a subis le secteur» en référence au scandale financier autour de l'affaire Khalifa Airways détenue par le golden boy déchu Rafik Khalifa. Le ministre a néanmoins fait remarquer que le secteur des services au niveau des aéroports en Algérie «était ouvert» aux privés à travers les appels d'offres lancés par la société de gestion des aéroports. Le ministre a rappelé, d'autre part, les efforts consentis par l'Etat pour améliorer le service de transport aérien au niveau interne, désenclaver les régions du sud et renforcer la flotte de la compagnie Air Algérie. Dans ce contexte, le ministre a affirmé que la compagnie a réceptionné jusqu'a présent trois avions de type (ATR) en attendant un autre fin avril ajoutant que sept autres appareils d'une capacité de 150 sièges devant être réceptionnés avant la fin du premier semestre 2011, permettront de renforcer les lignes intérieures. Y. D.
