Lancé en printemps dernier en Europe le nouveau Crossover urbain Peugeot 2008 sera lancé le 5 septembre prochain sur le marché algérien tandis que l'ouverture des commandes a été faite le 9 juillet au niveau de tout le réseau de distribution de Peugeot Algérie. Lancé en printemps dernier en Europe le nouveau Crossover urbain Peugeot 2008 sera lancé le 5 septembre prochain sur le marché algérien tandis que l'ouverture des commandes a été faite le 9 juillet au niveau de tout le réseau de distribution de Peugeot Algérie. Au premier coup d‘œil, le petit SUV de la marque au Lion est entre un break, une berline et un 4x4, bien qu‘il ne soit pas un tout-terrain mais il peut franchir des terrains très difficiles pour un autre Crossover. Aussi à l‘aise en ville que sur route, il s‘en échappe en toute confiance grâce à son système de motricité renforcée Grip Control. Avec le 2008 on découvre le style chic des nouveaux codes stylistiques de la marque, très proches du voisin allemand sur ce segment dont la cote est en constante évolution Le Crossover 4x2 sera proposé uniquement en une seule finition « Allure » richement équipée et deux motorisations 1.6 l Vti essence de 120 ch et 1.6 e-HDI de 92 ch. Pour la version essence son prix est de 1.839.000 DA TTC et la version diesel au prix de 1.969.000 DA TTC. Six coloris sont disponibles sur le 2008. 2008 est vraisemblablement le nouveau symbole de la stratégie d‘internationalisation de la marque Peugeot. 2008, une offre automobile inédite sur le segment B et disposant entre autre de deux sérieux atouts sur le marché algérien : sa motorisation e-HDI et le Grip Control de série sur les deux versions commercialisées. Issu de l‘expertise acquise avec le succès du Crossover 3008, avec le 2008 Peugeot Algérie tentera de conquérir de nouveaux clients, avec un style unique mariant élégance et robustesse et ses 4,16m de concentré d‘expérience unique sur ce segment. Le e-HDi sur le marché algérien Ainsi sur le 2008, le client algérien découvrira la motorisation e-HDI qui bénéficie de la technologie micro hybride est également appelée Stop & Start, le 2008. Une ssociation d‘un moteur diesel HDi Euro 5 et d‘un alternateur réversible, assurant la fonction de Stop & Start. La « mise en veille » du moteur, juste avant et pendant l‘immobilisation de la voiture, qui peut être fréquente en agglomération (embouteillages, feux rouges,...). Le redémarrage du véhicule est alors instantané lors du lâcher de la pédale de frein. L‘alternateur réversible de seconde génération utilisé dispose d‘une puissance de 2,2 kW et permet jusqu‘à 600.000 redémarrages. La fonctionnalité Stop & Start peut être désactivée par le conducteur, s‘il le désire, au moyen d‘un push. Le CrossoverPeugeot 2008 entend séduire une frange de clientèle avide de conduite « off-road » et entend répondre aux spécificités des routes algériennes souvent exigeantes. C‘est à ces fins que le système de motricité Grip Control est proposé de série sur 2008. Ce système incorpore un anti patinage optimisé développé par Bosch et des pneus « Mud & Snow » polyvalents sur tous les revêtements. Il donne à la voiture une meilleure motricité en optimisant la motricité des 2 roues avant (seules roues motrices) par l‘intermédiaire de l‘anti patinage intégré à l‘ESP. 5 types de réglage sont proposés au conducteur : standard, neige, tout-chemin, sable, et sans ESP. Les 5 modes de réglage du Grip Control s‘actionnent par une commande située sur la console centrale. Côté équipements : Stop & Start ABS Antiblocage de roues Airbags frontaux ( passager déconnectable) Airbags latéraux avant Projecteurs antibrouillard Régulateur et limiteur de vitesse ESP Grip Control Ordinateur de bord Lève-vitre avant à commande électrique Verrouillage centralisé des portes avec télécommande HF Air conditionné automatique bizone Smeg : écran tactile 7", radio trituner 4x25 W, port USB/Jack déporté, Fonction Bluetooth Vitres arrière sur teintées Volant standing "croûte de cuir » Aide au stationnement arrière Pack Visibilité Barre de toit Poignées de portes et rétroviseurs couleur caisse DRL (Day Running Light : feux diurnes). Au premier coup d‘œil, le petit SUV de la marque au Lion est entre un break, une berline et un 4x4, bien qu‘il ne soit pas un tout-terrain mais il peut franchir des terrains très difficiles pour un autre Crossover. Aussi à l‘aise en ville que sur route, il s‘en échappe en toute confiance grâce à son système de motricité renforcée Grip Control. Avec le 2008 on découvre le style chic des nouveaux codes stylistiques de la marque, très proches du voisin allemand sur ce segment dont la cote est en constante évolution Le Crossover 4x2 sera proposé uniquement en une seule finition « Allure » richement équipée et deux motorisations 1.6 l Vti essence de 120 ch et 1.6 e-HDI de 92 ch. Pour la version essence son prix est de 1.839.000 DA TTC et la version diesel au prix de 1.969.000 DA TTC. Six coloris sont disponibles sur le 2008. 2008 est vraisemblablement le nouveau symbole de la stratégie d‘internationalisation de la marque Peugeot. 2008, une offre automobile inédite sur le segment B et disposant entre autre de deux sérieux atouts sur le marché algérien : sa motorisation e-HDI et le Grip Control de série sur les deux versions commercialisées. Issu de l‘expertise acquise avec le succès du Crossover 3008, avec le 2008 Peugeot Algérie tentera de conquérir de nouveaux clients, avec un style unique mariant élégance et robustesse et ses 4,16m de concentré d‘expérience unique sur ce segment. Le e-HDi sur le marché algérien Ainsi sur le 2008, le client algérien découvrira la motorisation e-HDI qui bénéficie de la technologie micro hybride est également appelée Stop & Start, le 2008. Une ssociation d‘un moteur diesel HDi Euro 5 et d‘un alternateur réversible, assurant la fonction de Stop & Start. La « mise en veille » du moteur, juste avant et pendant l‘immobilisation de la voiture, qui peut être fréquente en agglomération (embouteillages, feux rouges,...). Le redémarrage du véhicule est alors instantané lors du lâcher de la pédale de frein. L‘alternateur réversible de seconde génération utilisé dispose d‘une puissance de 2,2 kW et permet jusqu‘à 600.000 redémarrages. La fonctionnalité Stop & Start peut être désactivée par le conducteur, s‘il le désire, au moyen d‘un push. Le CrossoverPeugeot 2008 entend séduire une frange de clientèle avide de conduite « off-road » et entend répondre aux spécificités des routes algériennes souvent exigeantes. C‘est à ces fins que le système de motricité Grip Control est proposé de série sur 2008. Ce système incorpore un anti patinage optimisé développé par Bosch et des pneus « Mud & Snow » polyvalents sur tous les revêtements. Il donne à la voiture une meilleure motricité en optimisant la motricité des 2 roues avant (seules roues motrices) par l‘intermédiaire de l‘anti patinage intégré à l‘ESP. 5 types de réglage sont proposés au conducteur : standard, neige, tout-chemin, sable, et sans ESP. Les 5 modes de réglage du Grip Control s‘actionnent par une commande située sur la console centrale. Côté équipements : Stop & Start ABS Antiblocage de roues Airbags frontaux ( passager déconnectable) Airbags latéraux avant Projecteurs antibrouillard Régulateur et limiteur de vitesse ESP Grip Control Ordinateur de bord Lève-vitre avant à commande électrique Verrouillage centralisé des portes avec télécommande HF Air conditionné automatique bizone Smeg : écran tactile 7", radio trituner 4x25 W, port USB/Jack déporté, Fonction Bluetooth Vitres arrière sur teintées Volant standing "croûte de cuir » Aide au stationnement arrière Pack Visibilité Barre de toit Poignées de portes et rétroviseurs couleur caisse DRL (Day Running Light : feux diurnes).
