Situé à la périphérie sud de la ville de Médéa, un autre projet de contournement est en phase d'étude, ce qui va former, avec le projet de contournement nord, une "grande boucle" autour de la ville de Médéa. Situé à la périphérie sud de la ville de Médéa, un autre projet de contournement est en phase d'étude, ce qui va former, avec le projet de contournement nord, une "grande boucle" autour de la ville de Médéa. Actuellement, des travaux d'extension et de modernisation du réseau routier desservant le chef-lieu de wilaya de Médéa sont menés sur plusieurs "fronts", afin de désengorger, d'ici la fin 2014, les principaux accès vers le centre-ville et assurer une desserte rapide entre l'Est et l'Ouest de la wilaya, a indiqué, lundi dernier, le directeur des travaux publics (DTP). En cours d'exécution, un premier projet consiste en la réalisation d'une voie de contournement au nord de la ville de Médéa, sur un linéaire de 12 km, devant permettre de faire la jonction entre la route nationale N°01, qui relie les régions du nord au sud du pays, et la route nationale N°18, qui dessert la partie occidentale de la wilaya, a indiqué, à l'APS, Nourredine Boubaâ. Les travaux de terrassement du projet du contournement nord avancent à un rythme "satisfaisant" et devraient être achevés, vers la fin de l'année en cours, a souligné le responsable, observant que les travaux de finition pourraient intervenir, dès que les conditions climatiques le permettraient. Le directeur des travaux publics a expliqué à l'APS que le tracé du projet passe par le village de Chrachria, sur la RN 01, puis Tibhirine pour aboutir, enfin, à Draa-Smar, sur la RN18, formant ainsi une boucle à la périphérie nord de Médéa, d'où devraient transiter, à l'avenir, les automobilistes qui veulent se rendre à l'est ou à l'ouest de la wilaya, sans passer par le centre-ville. Situé à la périphérie sud de la ville de Médéa, un autre projet de contournement est en phase d'étude, a ajouté le DTP, indiquant que cette voie de contournement va former, avec le projet de contournement nord, une "grande boucle" autour de la ville de Médéa. Le contournement sud, d'un linéaire de 15 km, va relier la RN18, au niveau de la localité de Draâ-Smar, à la RN01, en suivant un tracé qui passe par le village d'Oued Lahrach pour aboutir à la sortie sud du nouveau pôle urbain de Médéa, a précisé le DTP. La direction des travaux publics compte lancer "dans les tous prochains jours", les travaux de réhabilitation d'un tronçon du chemin de wilaya N°62, reliant le lac Dhaïa, sur les hauteurs du mont Tamesguida, nord de Médéa, à la commune de Mouzaïa, dans la wilaya de Blida, sur une distance de 18 km. Ce projet est prévu pour faciliter l'accès à cette région montagneuse, encore à l'état sauvage, très fréquentée, autrefois, par les amoureux de la nature, pour en faire une "destination touristique", a souligné M. Boubaâ. Actuellement, des travaux d'extension et de modernisation du réseau routier desservant le chef-lieu de wilaya de Médéa sont menés sur plusieurs "fronts", afin de désengorger, d'ici la fin 2014, les principaux accès vers le centre-ville et assurer une desserte rapide entre l'Est et l'Ouest de la wilaya, a indiqué, lundi dernier, le directeur des travaux publics (DTP). En cours d'exécution, un premier projet consiste en la réalisation d'une voie de contournement au nord de la ville de Médéa, sur un linéaire de 12 km, devant permettre de faire la jonction entre la route nationale N°01, qui relie les régions du nord au sud du pays, et la route nationale N°18, qui dessert la partie occidentale de la wilaya, a indiqué, à l'APS, Nourredine Boubaâ. Les travaux de terrassement du projet du contournement nord avancent à un rythme "satisfaisant" et devraient être achevés, vers la fin de l'année en cours, a souligné le responsable, observant que les travaux de finition pourraient intervenir, dès que les conditions climatiques le permettraient. Le directeur des travaux publics a expliqué à l'APS que le tracé du projet passe par le village de Chrachria, sur la RN 01, puis Tibhirine pour aboutir, enfin, à Draa-Smar, sur la RN18, formant ainsi une boucle à la périphérie nord de Médéa, d'où devraient transiter, à l'avenir, les automobilistes qui veulent se rendre à l'est ou à l'ouest de la wilaya, sans passer par le centre-ville. Situé à la périphérie sud de la ville de Médéa, un autre projet de contournement est en phase d'étude, a ajouté le DTP, indiquant que cette voie de contournement va former, avec le projet de contournement nord, une "grande boucle" autour de la ville de Médéa. Le contournement sud, d'un linéaire de 15 km, va relier la RN18, au niveau de la localité de Draâ-Smar, à la RN01, en suivant un tracé qui passe par le village d'Oued Lahrach pour aboutir à la sortie sud du nouveau pôle urbain de Médéa, a précisé le DTP. La direction des travaux publics compte lancer "dans les tous prochains jours", les travaux de réhabilitation d'un tronçon du chemin de wilaya N°62, reliant le lac Dhaïa, sur les hauteurs du mont Tamesguida, nord de Médéa, à la commune de Mouzaïa, dans la wilaya de Blida, sur une distance de 18 km. Ce projet est prévu pour faciliter l'accès à cette région montagneuse, encore à l'état sauvage, très fréquentée, autrefois, par les amoureux de la nature, pour en faire une "destination touristique", a souligné M. Boubaâ.
