L'une des nouveautés de la prestigieuse marque Audi au Mondial de Paris est incontestablement les TT Roadster et Audi TTS Roadster, déclinés pour la première fois en coupé 4 portes tout en gardant leur dynamisme, leur charme et leur originalité qui ont fait leur réputation depuis leur sortie d'usine. L'une des nouveautés de la prestigieuse marque Audi au Mondial de Paris est incontestablement les TT Roadster et Audi TTS Roadster, déclinés pour la première fois en coupé 4 portes tout en gardant leur dynamisme, leur charme et leur originalité qui ont fait leur réputation depuis leur sortie d'usine. Confectionnées avec plus d'aluminium mais aussi du magnésium, le Roadster TT, qui sera commercialisé par Sovac, présente un design plein de caractère et un esthétisme intemporel – la TT Roadster et la TTS Roadster de troisième génération poursuivent une grande tradition. Les designers d'Audi ont réinterprété les lignes du modèle mythique tout en y apportant des éléments innovants. La nouvelle TT Roadster réunit à la fois les sensations de la conduite dynamique d'une voiture de sport et l'expérience de conduite d'une décapotable à deux places. L'armature située dans le soubassement ainsi que la carrosserie qui améliorent significativement la résistance à la torsion, mais aussi le confort d'oscillation, constituent le fondement de ce concept. Coté motorisation, le constructeur a choisit de reprendre les mêmes blocs à savoir le 2.0 TDI de 184 ch et le 2.0 TFSI de 230 ch, lequel est porté à 310 ch sur le TTS Roadster. La commercialisation a déjà commencé mais il faut attendre début 2015 pour avoir la version Sport TTS. Comme toutes les motorisations de la nouvelle famille TT, le moteur diesel de deux litres respecte la norme Euro 6. Confectionnées avec plus d'aluminium mais aussi du magnésium, le Roadster TT, qui sera commercialisé par Sovac, présente un design plein de caractère et un esthétisme intemporel – la TT Roadster et la TTS Roadster de troisième génération poursuivent une grande tradition. Les designers d'Audi ont réinterprété les lignes du modèle mythique tout en y apportant des éléments innovants. La nouvelle TT Roadster réunit à la fois les sensations de la conduite dynamique d'une voiture de sport et l'expérience de conduite d'une décapotable à deux places. L'armature située dans le soubassement ainsi que la carrosserie qui améliorent significativement la résistance à la torsion, mais aussi le confort d'oscillation, constituent le fondement de ce concept. Coté motorisation, le constructeur a choisit de reprendre les mêmes blocs à savoir le 2.0 TDI de 184 ch et le 2.0 TFSI de 230 ch, lequel est porté à 310 ch sur le TTS Roadster. La commercialisation a déjà commencé mais il faut attendre début 2015 pour avoir la version Sport TTS. Comme toutes les motorisations de la nouvelle famille TT, le moteur diesel de deux litres respecte la norme Euro 6.
