Peugeot Algérie contre-attaque. La filiale de la marque au Lion vient d'introduire au niveau de ses show-rooms à travers tout le pays la nouvelle Peugeot 207 restylée, timidement restylée, car les modifications esthétiques restent très minimes et se résument à de nouveaux boucliers avant et arrière auxquels viennent s'ajouter des antibrouillards ainsi que des jantes redessinées et aussi de nouveaux clignotants blancs qui viennent prendre place sur les feux. Peugeot Algérie contre-attaque. La filiale de la marque au Lion vient d'introduire au niveau de ses show-rooms à travers tout le pays la nouvelle Peugeot 207 restylée, timidement restylée, car les modifications esthétiques restent très minimes et se résument à de nouveaux boucliers avant et arrière auxquels viennent s'ajouter des antibrouillards ainsi que des jantes redessinées et aussi de nouveaux clignotants blancs qui viennent prendre place sur les feux. Ainsi, on relève l'arrivée de nouveaux feux à LED ainsi que de boucliers intégralement peints. Le look général est plus assagi, il apporte à la citadine sochalienne plus de style, du dynamisme et la rend plus agressive que d'habitude. La citadine la plus vendue en Algérie est l'arme fatale de Peugeot Algérie qui veut ainsi redorer son blason, en danger depuis le lancement de la sa grande rivale la Renault Clio 3 qui a bénéficié récemment d'un restylage plutôt conséquent, comparativement à la petite lionne qui a bénéficié de quelques retouches. Mais avec ces dernières, la 207 veut s'imposer davantage sur son segment dans tous les marchés sur le vieux continent mais aussi où elle est commercialisée. A bord, de nouveaux habillages intérieurs prennent place, ils permettront d'offrir aux occupants des ambiances à la fois chaleureuses et sportives. A bord de la 207 Phase 2, il faut avoir un œil de lynx pour retrouver le léger, et vraiment tout léger changement à savoir les nouvelles commandes de climatisation, alors que l'équipement s'enrichit d'un indicateur de changement de rapport. Pour les fans des autres déclinaisons de la 207, comme la SW, la RC ou la CC, ils n'auront rien à craindre puisque tous ces modèles recevront le nouveau «repoudrage». Néanmoins, les versions CC et RC conservent leur calandre "coupe-frites" caractéristique. Côté motorisation, rien n'a changé. La féline sera commercialisée avec deux blocs essence le 1.4l de 75 et 90 ch et trois autres diesel le 1.4 HDi 70ch et le 1.6 HDi de 90 et 110ch. Comme la motorisation, les tarifs pratiqués restent aussi les mêmes, ainsi la 207 relookée est cédée entre 1.199.000 DA (TTC) et 1.919.000 DA (TTC). Ainsi, on relève l'arrivée de nouveaux feux à LED ainsi que de boucliers intégralement peints. Le look général est plus assagi, il apporte à la citadine sochalienne plus de style, du dynamisme et la rend plus agressive que d'habitude. La citadine la plus vendue en Algérie est l'arme fatale de Peugeot Algérie qui veut ainsi redorer son blason, en danger depuis le lancement de la sa grande rivale la Renault Clio 3 qui a bénéficié récemment d'un restylage plutôt conséquent, comparativement à la petite lionne qui a bénéficié de quelques retouches. Mais avec ces dernières, la 207 veut s'imposer davantage sur son segment dans tous les marchés sur le vieux continent mais aussi où elle est commercialisée. A bord, de nouveaux habillages intérieurs prennent place, ils permettront d'offrir aux occupants des ambiances à la fois chaleureuses et sportives. A bord de la 207 Phase 2, il faut avoir un œil de lynx pour retrouver le léger, et vraiment tout léger changement à savoir les nouvelles commandes de climatisation, alors que l'équipement s'enrichit d'un indicateur de changement de rapport. Pour les fans des autres déclinaisons de la 207, comme la SW, la RC ou la CC, ils n'auront rien à craindre puisque tous ces modèles recevront le nouveau «repoudrage». Néanmoins, les versions CC et RC conservent leur calandre "coupe-frites" caractéristique. Côté motorisation, rien n'a changé. La féline sera commercialisée avec deux blocs essence le 1.4l de 75 et 90 ch et trois autres diesel le 1.4 HDi 70ch et le 1.6 HDi de 90 et 110ch. Comme la motorisation, les tarifs pratiqués restent aussi les mêmes, ainsi la 207 relookée est cédée entre 1.199.000 DA (TTC) et 1.919.000 DA (TTC).
