L'exploitation du terminal à conteneurs du port de Béjaïa est confié à Béjaïa-Méditerranean- Terminal qui annonce avoir traité, durant les neufs premiers mois de l'année, 114.019 conteneurs (EQV), soit une croissance de + 34% contre 85.063 boîtes traitées à la même période de l'exercice 2008. Selon la direction générale, ce résultat, nettement au-dessus des prévisions de son "business plan" qui tablait sur une production de 95.884 conteneurs (équivalent de vingt pieds), laisse augurer un record historique en fin d'exercice, avec un objectif de plus de 150.000 boîtes, contre une prévision initiale de l'ordre de 131.000 EVP. Le terminal a augmenté sensiblement ses capacités de manutention, de transport et d'entreposage, avec l'entrée en exploitation, depuis septembre dernier, d'une zone de stockage extra-portuaire, dédiée au conteneurs vides, à Iryahène, d'une capacité de 4.500 EVP, l'entrée en service de deux nouveaux portiques gerbeurs sur pneu, en mesure d'entreposer sur sept niveaux, et la réception imminente d'une grue mobile pour la manutention. Le BMT a été créé en 2005, suite à un joint-venture entre l'entreprise du port de Béjaïa (EPB) et l'entreprise singapourienne Portek International, spécialisée dans la gestion des terminaux à conteneurs. L'exploitation du terminal à conteneurs du port de Béjaïa est confié à Béjaïa-Méditerranean- Terminal qui annonce avoir traité, durant les neufs premiers mois de l'année, 114.019 conteneurs (EQV), soit une croissance de + 34% contre 85.063 boîtes traitées à la même période de l'exercice 2008. Selon la direction générale, ce résultat, nettement au-dessus des prévisions de son "business plan" qui tablait sur une production de 95.884 conteneurs (équivalent de vingt pieds), laisse augurer un record historique en fin d'exercice, avec un objectif de plus de 150.000 boîtes, contre une prévision initiale de l'ordre de 131.000 EVP. Le terminal a augmenté sensiblement ses capacités de manutention, de transport et d'entreposage, avec l'entrée en exploitation, depuis septembre dernier, d'une zone de stockage extra-portuaire, dédiée au conteneurs vides, à Iryahène, d'une capacité de 4.500 EVP, l'entrée en service de deux nouveaux portiques gerbeurs sur pneu, en mesure d'entreposer sur sept niveaux, et la réception imminente d'une grue mobile pour la manutention. Le BMT a été créé en 2005, suite à un joint-venture entre l'entreprise du port de Béjaïa (EPB) et l'entreprise singapourienne Portek International, spécialisée dans la gestion des terminaux à conteneurs.
