La wilaya de Boumerdès est un espace de communication routier stratégique. Cette région a, en outre, besoin de routes pour désenclaver son arrière-pays et se développer. Qu'en est-il des voies de circulation, les routes nationales (RN) notamment, de Boumerdès ? Selon les explications du nouveau directeur des travaux publics (DTP), Yahia Meziane, la RN5 (Alger-Constantine), qui traverse la wilaya de Boumerdès sur une trentaine de kilomètres, reste, malgré l'ouverture de l'autoroute Est-Ouest, un axe très important surtout pour rejoindre la RN12 (Boumerdès-Tizi-Ouzou-Béjaïa) à partir d'Alger ou de l'ouest du pays. Actuellement, deux points noirs sont pris en charge. Il s'agit du glissement de terrain de Tidjelabine et des travaux préventifs contre les chutes de pierres au niveau des gorges de Ammal (ex-Palestro). Selon le DTP, 10 km des travaux de réhabilitation seront entamés. La RN12 est hautement stratégique pour la Kabylie-Ouest et la Haute-Kabylie, mais elle est en mauvais état. Elle bénéficie de 3 programmes comprenant la réfection de 2 tronçons qui traversent la wilaya de Boumerdès et l'évitement des Issers. Meziane assure que la première partie sera livrée en mars 2020. Selon lui, des études complémentaires sont nécessaires pour supprimer définitivement les affaissements dangereux causés par les poids lourds en surcharge. S'agissant de la RN24 (Alger-Boumerdès-Azzeffoun par le littoral), très sollicitée durant la saison estivale, une enveloppe lui est consacrée pour des réparations et l'installation de l'éclairage public sur une distance de 7 km dans la commune de Cap-Djinet. Il y a lieu de noter que cet axe n'est pas protégé par certaines communes particulièrement celle de Cap-Djinet qui laisse les particuliers s'installer sur des accotements pour ériger illégalement des commerces ou des habitations. D'autres creusent des tranchées pour enfouir des réseaux sans tenir compte de la loi qui les oblige à remettre en l'état la partie de la route touchée. Justement pour rendre attractif le littoral de l'est de la wilaya et attirer des investisseurs, un programme de modernisation et d'élargissements des routes a été lancé. C'est le cas de la RN24 qui est doublée jusqu'à la sortie est de Zemmouri. Des travaux d'élargissement sont en cours sur la RN 68 qui fait la jonction entre la RN12 et la RN24 au niveau de l'axe Bordj-Menaïel et Cap-Djinet. Ces travaux confiés à l'ETRHB de Haddad sont à l'arrêt. « Si cette entreprise ne reprend pas les travaux, nous allons résilier le contrat », nous a affirmé le DTP. Un autre important chantier a été engagé mais qui connaît, au grand dam des automobilistes, un grand retard. Il s'agit de l'évitement de la ville de Boumerdès qui cause de gros soucis aux autorités locales. En plus des oppositions de riverains, souvent totalement farfelues et injustifiées, cet ouvrage qui contourne la ville de Boumerdès et qui fait jonction entre les RN5, 24 et 29 est confronté à des difficultés techniques notamment le déplacement de l'énorme conduite d'eau potable venant de Taksebt (Tizi-Ouzou). Mais notre interlocuteur promet l'ouverture d'un autre sens avant la fin de l'année. Abachi L.
