Opel détaille l'offre de motorisations thermiques de son nouveau Mokka et annonce l'arrivée d'une version «sportive» GS Line. Au mois de juin, Opel dévoilait la deuxième génération de son Mokka. Revu de fond en comble (dimensions en baisse, nouvelle plateforme CMP de PSA, design complètement repensé, intérieur modernisé...), le SUV se présentait alors dans sa version 100% électrique, baptisée Mokka-e et équipée d'un bloc de 136 ch et d'une batterie de 50 kWh pour une autonomie de 322 km. Trois mois plus tard, le constructeur allemand dévoile aujourd'hui l'offre de motorisations complète de ce nouveau Mokka. Celui-ci sera donc aussi animé par des blocs thermiques essence et diesel. Opel annonce ainsi des puissances allant de 100 à 130 ch. En essence, en entrée de gamme, on retrouve un trois cylindres 1.2l Turbo de 100 ch et 205 Nm de couple combiné à une boîte manuelle à six vitesses. La marque à l'éclair revendique une consommation de 4,6 l/100 km et des émissions de CO2 de 104 g/km selon l'ancien cycle NEDC. Au-dessus, un autre trois-cylindres à injection directe, un 1.2l Turbo de 130 ch et 230 Nm, est proposé. Il peut être associé à une boîte manuelle six vitesses ou à une boîte automatique à huit rapports. Les consommations sont annoncées entre 4,5 et 4,8l/100 km et les rejets de CO2 entre 103 et 111 g/km. Côté performances, comptez 11 secondes sur le 0 à 100 km/h et une vitesse maximale de 182 km/h avec le 1.2l 100 ch, ou 9,2 secondes et 202 km/h avec le 130 ch et la boîte manuelle. L'offre diesel s'articule quant à elle autour d'un seul et unique moteur : un 1.5l de 110 ch et 250 Nm, avec boîte manuelle six vitesses (3,8l/100 km et 100g CO2/km). Outre les moteurs thermiques, Opel annonce aussi l'arrivée d'un Mokka plus sportif, ou tout du moins plus dynamique dans son apparence avec l'introduction pour la première fois sur le SUV d'une finition «GS Line». Celle-ci comprend de série «des montants de porte spécifiques traités en rouge, un Vizor noir brillant, des éléments de garniture extérieure et des badges noirs au lieu de chromés, un tissu original sur les sièges avant, un habillage rouge sur la planche de bord, des roues en alliage léger en finition noire, un toit bicolore et un ciel de toit noir». Les prix et la date de lancement de l'Opel Mokka essence et diesel n'ont pas encore été annoncés.
