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NOUVELLE MG3
Dans la tradition britannique
Publié dans Le Soir d'Algérie le 20 - 07 - 2011

Introduite en Alg�rie il y a quelques mois seulement avec une premi�re pr�sentation de sa gamme lors du dernier Salon d�Alger, la marque anglo-chinoise, Morris Garage (MG) semble ne pas perdre de temps. Ses responsables ont acc�l�r� la cadence ses derniers jours en pr�sentant � la presse nationale la toute derni�re innovation de la maison, la MG3 qui arrive chez nous avant m�me le d�but de sa commercialisation en Grande-Bretagne.
Une citadine aux lignes �l�gantes qui exhibe fi�rement son appartenance � un savoir-faire typiquement britannique. Rachet�e en 2006 par le g�ant chinois SAIC, la firme MG amorce clairement une reprise de ses activit�s avec une pr�sence mondiale de plus en plus imposante. Le fruit d�une modernisation du process de fabrication de ses diff�rents mod�les et de la consolidation de ses r�alisations.
Une lign�e de sportives
Et depuis 1924, la firme anglaise s�est lanc�e dans la production de mod�les au style particulier et un penchant �vident pour les sportives avec au bout des circuits des victoires �clatantes. En 1959, le MG EX181 bat le record du monde de vitesse en atteignant les 402 km/h et son pilote, l�am�ricain Phill Hill, devient le premier champion du monde de F1. Une carri�re de constructeur automobile marqu�e par une gamme styl�e � la d�nomination sp�cifique : Midget, Magna, Magnette, WA, 14/28, SA� Depuis son arriv�e dans notre pays par le biais de la soci�t� KIV, la gamme MG est repr�sent�e par la MG 550, la MG6, un coup� aux lignes s�duisantes et le vaisseau amiral MG750 qui incarne l��l�gance du design anglais. Fra�chement sortie des usines de fabrication, la nouvelle MG3 est venue consolider la pr�sence de cette marque et diversifier l�offre dans un segment � forte concurrence et o� les vedettes jouent des coudes pour se frayer un chemin vers le succ�s. Par son design, elle arbore un style contemporain, moderne, qui s�inspire clairement des tendances de l�heure avec des �l�ments architecturaux s�duisants, tels que les feux, la face avant et la partie arri�re. Un habitacle spacieux tant pour les passagers avant qu�arri�re et des si�ges accueillants et enveloppants. La planche de bord joliment dessin�e int�gre des inserts blancs dans un style high-tech qui rappelle la charte identitaire de Apple. Des mat�riaux en plastique de bonne facture et un syst�me audio qui reproduit fid�lement la qualit� des sons.
Un rapport qualit�-prix comp�titif
La dotation en �quipements se r�v�le respectable en proposant les incontournables tels que la climatisation, la direction assist�e, les vitres �lectriques, les jantes en alliage, le verrouillage centralis� ainsi que les n�cessaires tels que l�ABS, l�EBD, le syst�me anti d�marrage, les airbags, etc. Sous le capot, on retrouve deux blocs essence diff�rents, le 1.3 l de 88 ch et le 1.5 l qui d�veloppe une puissance de 110 ch. Ils sont coupl�s � deux bo�tes de vitesses, manuelle et automatique, de 5 rapports. Sur un circuit pittoresque reliant Alger � M�d�a, nous avons eu tout le loisir d�appr�cier le comportement routier de cette nouvelle citadine qui, du reste, ne laissait gu�re indiff�rents les passants. Sa bouille sympathique et la d�coration aux couleurs britanniques qui ornent son toit et les r�troviseurs lui conf�rent une allure distingu�e. Des performances globalement satisfaisantes aussi bien sur route que dans les virages et surtout un rapport qualit� prix comp�titif comparativement avec les grilles tarifaires disponible chez la concurrence. Ses prix de vente varient entre 1 090 000 DA et 1 290 000 DA.


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