Lancée il y a déjà quatre ans, la sixième génération de la 911, officiellement nommée 991, débute la deuxième moitié de sa carrière avec le restylage des Carrera et Carrera S. Sans surprise, les changements esthétiques sont légers. Le plus important se cache dans les entrailles, avec la présence d'un tout nouveau bloc 3.0 bi-turbo ! Le moteur atmosphérique sur une sportive va devenir une denrée rare. Après la Ferrari 488 GTB, c'est au tour de la célèbre 911 de céder aux sirènes du bi-turbo pour ses versions «d'entrée de gamme» Carrera et Carrera S. Ces variantes restent évidemment dotées d'un flat six, mais dont la cylindrée a été réduite à 3.0 l, une baisse compensée par l'ajout de deux turbos. Sans surprise, les puissances grimpent une nouvelle fois, les deux gagnant chacune 20 ch. La Carrera affiche désormais 370 ch, la S 420 ch ! De son côté, le couple grimpe de 60 Nm, à respectivement 450 et 500 Nm (à partir de 1.700 tr/mn). La vitesse maxi de la Carrera est en hausse de 6 km/h à 295 km/h et la S gagne 4 km/h à 308 km/h. Avec la boîte double-embrayage PDK et le Sport Chrono Package, les temps sur le 0 à 100 km/h sont réduits de deux dixièmes (4,2 s pour la Carrera, 3,9 s pour la S). Si Porsche fait dans le downsizing, c'est aussi et surtout pour faire baisser les consommations et émissions de C02. Selon la firme, le besoin en carburant diminue de 0,8 à 1 litre tous les 100 km. A l'intérieur, les habitués remarqueront une nouveauté sur le volant. Comme sur la 918 Spyder (et les Ferrari), celui-ci accueille un sélecteur de mode de conduite. Quatre types de réglages sont disponibles : Normal, Sport, Sport Plus ou Individuel. Sur les versions PDK, un mode supplémentaire «Sport Responce Button» tire le maximum de la boîte et du moteur pendant 20 secondes pour avoir les meilleures performances possibles. La Carrera S peut désormais être dotée en option de roues arrière directrices. La 911 met à jour sa partie multimédia, avec un nouveau système d'info-divertissement à écran tactile 7 pouces et commandes vocales. Pour une meilleure navigation, cet équipement intègre les vues satellite de Google. La fonction Apple Car Play, qui permet de gérer les applications de son iPhone depuis l'écran de l'auto, est aussi de la partie.
