Le march� de l'automobile en Alg�rie ne cesse d'�voluer et d'offrir � la client�le une palette de produits et de marques de plus en plus vari�s. Des labels les plus connus aux logos qu'on d�couvre et qui nous viennent de contr�es lointaines. La Sarl Ultipa, soci�t� de droit alg�rien active depuis 2002 dans ce secteur, s'emploie � faire conna�tre et appr�cier des v�hicules fabriqu�s sous les marques chinoises, JMC, JAC et Hafei Motors. Des firmes certes inconnues du grand public, mais qui ont r�ussi n�anmoins � r�aliser des volumes de vente assez appr�ciables. Plus de 15 000 v�hicules touts mod�les et marques confondus, sillonnent les routes d'Alg�rie. Ultipa commercialise une gamme extr�mement vari�e qui va de 500 kg � 7 tonnes notamment pour les poids lourds et autres v�hicules utilitaires. Elle est structur�e en Alg�rie autour de 36 agents r�partis � travers l'ensemble du pays .M .Nihat Sahsuvaroglu, pr�sident-directeur- g�n�ral d'Ultipa, insistera particuli�rement sur les crit�res d'�ligibilit� au titre de concessionnaire : "Nous exigeons de nos partenaires de disposer de surfaces suffisantes pour accueillir un show-room spacieux devant mettre en valeur la beaut� et l'�l�gance de nos produits, un atelier de service apr�s-vente et un magasin de pi�ces de rechange." A cela s'ajoute, un atelier central d'une capacit� de 50 v�hicules/jour dot� des �quipements les plus modernes et des outillages sp�cifiques pour "faire face", ajoutera M. Nihat, � la demande de nos clients et s'�lever � la hauteur de leur confiance", avant de pr�ciser �galement : "Nous disposons d'un stock de pi�ces de rechange d'une valeur globale de l'ordre de 10 millions de dollars repr�sentant quelque 95% des r�f�rences concernant l'ensemble de la gamme, ce qui nous met � l'abri de toute rupture de stocks, sachant m�me que les rares pi�ces non disponibles seront command�es et achemin�es par voie express, pour le plus grand bien du client." Abordant la formation du personnel, le responsable d'Ultipa, nous informera que des ing�nieurs des marques repr�sent�es, s�journent r�guli�rement � Alger pour dispenser des cycles de formation au profit du personnel local ainsi que des stages de perfectionnement sur les nouveaux mod�les. Une salle de formation vient d'�tre d�gag�e pour faciliter cette mission. Par ailleurs, des op�rations p�riodiques appel�es service clinique sont organis�es dans douze villes du pays, durant lesquelles, les clients de ces r�gions sont invit�s pour des travaux d'entretien et de maintenance gratuits, avec des conseils pour une meilleure utilisation du v�hicule. L'objectif recherch� �tant la satisfaction du client et sa fid�lisation � la marque. "Nous sommes, affirmera M. Nihat, profond�ment convaincu que le service apr�s-vente et la qualit� des prestations fournies constituent un enjeu de taille pour l'avenir du monde de l'automobile en Alg�rie. Et nous nous attelons pour notre part, � investir et � nous mobiliser pour relever ce d�fi." Pour l'ann�e 2005, la soci�t� Ultipa pr�voit de r�aliser un volume global toutes marques confondues de 15 000 v�hicules et un d�veloppement du r�seau d'agents agr��s qui atteindra 50 avant la fin de l'ann�e. Les effectifs employ�s par Ultipa et ses agents est de l'ordre de 500 personnes affect�es dans les diff�rentes branches d'activit�. Concernant la qualit� des produits commercialis�s par Ultipa, son directeur g�n�ral soutiendra que "ces v�hicules son totalement conformes aux normes de s�curit� les plus rigoureuses et ne souffrent d'aucune d�faillance technique ou m�canique. Les v�hicules JMC, sont des purs produits Isuzu Chine, fabriqu�s aux normes de qualit� impos�es par le constructeur japonais, et la marque Harbin n'est autre qu'un d�riv� de l'autre firme japonaise Suzuki et Mitsubishi Designer Pinniperina. Signalons enfin qu'un projet serait en cours de finalisation pr�voyant la r�alisation en Alg�rie d'une usine de montage de v�hicules l�gers et utilitaires chinois, de marque Harbin dont le pr�sident a effectu� r�cemment une visite en Alg�rie. Il serait, seon M. Nihat, d'ores et d�j� assign� � cette usine l'objectif de produire des v�hicules destin�s aussi bien pour le march� alg�rien que pour les pays du Maghreb et de l'Afrique.
