Le nouveau Daily d�Iveco d�barque � Alger. Une c�r�monie lui a �t� consacr�e dimanche dernier en pr�sence de repr�sentants d�Iveco Italie et du pr�sident- directeur g�n�ral du groupe Ival, Mohamed Ba�ri. Apr�s trente ann�es de bons et loyaux services, le v�hicule le plus vendu dans la gamme du constructeur italien s�est solidement ancr� dans le palmar�s des meilleures ventes des utilitaires l�gers. Dans son expos�, le directeur Afrique et Moyen-Orient, M. Scardigno, revient sur l�histoire de la marque et son appartenance au groupe Fiat. Depuis 1975, Iveco n�a cess�, selon lui, d�investir dans une cat�gorie de v�hicules destin�s en priorit� � faciliter les missions urbaines aux utilisateurs et autres professionnels, avec des offres produits diversifi�es et adapt�es aux besoins des uns et des autres. Avec 181 500 ventes en 2006, 24 500 employ�s, 43 usines � travers le monde et 660 concessions, Iveco est aujourd�hui un label incontournable et une r�f�rence dans son segment. Pour sa part, M. Ba�ri, P-DG d�Ival, a rappel� le positionnement des produits qu�il distribue dans le march� local avec une avance confortable pour le Daily qui repr�sente 13% de parts de march� dans sa cat�gorie. �Le groupe Ival, dira-t-il, c�est aussi un r�seau de 40 agents agr�es diss�min�s � travers l�ensemble du territoire national, un effectif de 270 personnes et une gamme de v�hicules tr�s vari�e�. De la petite cylindr�e au camion gros tonnage en passant par les berlines, les compactes, le haut de gamme, les utilitaires� Les performances de la marque Iveco en Alg�rie (7% du business dans la zone Afrique Moyen-Orient) suscite un int�r�t grandissant des responsables de la marque italienne. Ceci �tant, le nouveau Daily est une �volution qualitative remarquable. Un look enti�rement changeant, qui reprend les fondamentaux de la marque, notamment le chassis � longerons robuste et adapt� � toutes les configuration, qui a tant fait sa r�putation. Une conception sign� l�autre designer italien Guigiaro. Une face avant plus imposante tout en s�inscrivant dans la tendance actuelle des utilitaires l�gers en Europe pr�cis�ment. Un bloc optique in�dit int�grant l�ensemble des �clairages, y compris les feux anti-brouillard, un bouclier rehauss� et plus pro�minent, devant absorber les multiples chocs l�gers, et se prolongeant de part et d�autre sur les flancs du v�hicule, un pare-brise plus vaste et des r�troviseurs ext�rieurs surdimensionn�s offrant au conducteur une meilleure visibilit� � l�arri�re. La cabine de pilotage con�ue �galement par Guigiaro respire le confort et le bien-�tre. Profond�ment remani�e, elle procure aux occupants du nouveau Daily des conditions de voyage et d�utilisation dignes d�une berline, avec une grande vari�t� d��quipements de confort et de s�curit�. Sous le capot, on retrouve un moteur diesel Common Rail de deuxi�me g�n�ration avec turbo et intercooler de 3.0 l de cylindr�e, d�veloppant 146 ch de puissance r�elle avec un couple important de 350 Nm � 2600 tr/mn, si utile dans les utilisations externes du v�hicule. Le nouveau Daily est d�clin� en deux classes, la S qui comprend les fourgons � roues simples d�un poids total en charge de 3,5 t et la C o� l�on trouve les fourgons � roues jumel�es dont le PTC varie entre 3,5 t et 6,5 tonnes. Avec ses grandes portes lat�rales coulissantes disponibles aussi bien � droite qu�� gauche et ses portes arri�re tr�s maniables, le Daily est, selon ses concepteurs, une r�ponse pratique et efficace aux besoins les plus complexes des utilisateurs. Au plan des �quipements, il peut �tre livr� selon le niveau de finition souhait� par le client avec la fermeture centralis�e des portes, l�affichage num�rique cadrans, ABS, EBD, airbags, climatisation�
