Finalement, la b�vue monumentale avalis�e par le premier bureau d��tudes qui avait pr�vu la liaison B�ja�aautoroute Est-Ouest � El-Adjiba vient d��tre corrig�e. C�est ce qu�a r�v�l� le directeur des travaux publics de la wilaya de Bouira, Younes Bouchekouk, lors de l��mission �Forum� de la radio locale tenue dimanche et anim�e par le directeur de cette radio, Ahmed Hamache, avec la participation du journaliste du Soir d�Alg�rie. Le DTP de Bouira a affirm� que la p�n�trante de B�ja�a qui devait �tre reli�e au niveau de la commune d�Ahnif, consid�r�e depuis toujours comme un carrefour couramment appel� Maillot- Gare, a �t� ignor�e lors de la premi�re �tude et s�est vue prolonger inutilement de 10 km jusqu�� El-Adjiba. Ayant constat� cette anomalie, la DTP en a fait part � sa tutelle o� s�est tenue derni�rement une r�union en pr�sence du bureau d��tudes concern� ainsi que des techniciens du minist�re. Apr�s avoir pris connaissance des arguments pr�sent�s par le DTP de Bouira, comme l�importance du carrefour d�Ahnif situ� dans la da�ra de M�chedellah, sa proximit� avec la gare ferroviaire de correspondance de B�ni-Mansour, et le co�t � gagner sur les 10 km que les automobilistes venant de B�ja�a auront � parcourir pour ensuite rebrousser chemin via l�autoroute en allant vers l�est, les responsables du minist�re des Travaux publics ont fini par �tre convaincus et ont retenu la proposition de la DTP en r�alisant un �changeur au niveau de la commune d�Ahnif pour relier l�autoroute Est- Ouest avec la p�n�trante de B�ja�a. Pour rappel, la p�n�trante B�ja�a � autoroute Est-Ouest, longue de 100 km a longuement fait l�objet de tergiversations avant que le minist�re des Travaux publics daigne enfin lancer ce projet. D�un co�t global de 100 milliards de dinars, cette p�n�trante qui sera construite selon des normes internationales devra �tre d�un grand apport �conomique pour toute la vall�e de la Soummam et m�me de la vall�e du Sahel dans la wilaya de Bouira, puisqu�il est pr�vu au moins six �changeurs au niveau des principales agglom�rations de la wilaya de B�ja�a, El-Kseur, Sid-A�ch, Akbou et Tazmalt ainsi que la da�ra de M�ch�dallah o� elle sera reli�e avec l�autoroute. Par ailleurs, au cours de la m�me �mission, le DTP a r�v�l� que quatre chemins de wilaya, le CW24 situ� entre la RN1 � Berrouaguia jusqu�� Bordj- Okhriss en passant par Djouab, Dechmia et Sour-El- Ghozlane, le CW20 reliant la RN5 � Bechloul jusqu�� la RN8 � Sidi-A�ssa en passant par Ahl-Ksar, Bordj-Okhriss, Taguedit et Hadjra-Zerga, le CW127 reliant Bouira � Sour- El-Ghozlane et passant par El- Hachimia, connu pour son trafic dense � cause de la pr�sence de la cimenterie et de l�Enad, et enfin, le CW125 qui va de la RN5 au niveau de Djebbahia jusqu�� la RN18 � Bir-Ghbalou et qui passe par Ben-Haroun, Souk-Lekhmis et Sidi-Yahia � A�n-Bessem ont fait l�objet de proposition de classification au rang de routes nationales. Pour rappel, selon le d�cret minist�riel du 30/10/1990, pour qu�un chemin de wilaya puisse �tre propos� comme route nationale, il doit satisfaire certaines conditions, entre autres la n�cessit� d�avoir un trafic routier quotidien d�passant 1 500 v�hicules/jour ou 400 camions/jour, de relier deux routes nationales ou deux wilayas et d�avoir une longueur sup�rieure � 7 km. Le responsable de la Direction des travaux publics a indiqu� qu�actuellement seul le CW24 est officiellement class� comme route nationale, alors que les trois autres devront �tre class�s incessamment par la commission minist�rielle. Y. Y. POUR CAUSE DE RETARD DANS LE PAYEMENT DES SALAIRES DE JANVIER Plusieurs �tablissements scolaires en gr�ve Depuis samedi dernier, au moment o� le ministre de l�Education nationale �tait en visite � Bouira, plusieurs �tablissements scolaires, notamment ceux situ�s dans les da�ras de M�chedallah et Bechloul, �taient d�j� entr�s en gr�ve manifestant leur m�contentement au sujet du retard dans le versement des salaires du mois de janvier. Le lendemain, d�autres �tablissements � l��chelle de la wilaya ont rejoint ce mouvement de gr�ve pour revendiquer une paye r�guli�re. Les salaires sont vers�s entre le 10 et le 15 de chaque mois. Cependant, selon un enseignant du lyc�e Mira qui a refus� de suivre ce mot d�ordre, l�action est banalis�e et le r�flexe pavlovien qui pr�vaut chez l�enseignant doit changer, le probl�me est d� au retard mis par les responsables de la direction de l��ducation dans la transmission de la matrice actualis�e comportant la liste des personnels administratif et p�dagogique du secteur de l��ducation au Tr�sor public. Cette proc�dure qui se fait chaque ann�e prend du temps pour la v�rification des listes ainsi que la r�mun�ration de chaque travailleur. En outre, et puisque la liste comporte quelque 14 000 personnes travaillant dans le secteur, des erreurs se glissent souvent et les diff�rents services du Tr�sor d�abord, puis des agents de la poste � qui est remise la disquette renvoient ces listes aux services concern�s au niveau de la direction de l��ducation pour rectification. Toute cette gymnastique qui se fait au d�but de l'ann�e retarde le payement du mois de janvier. Lundi, et toujours d�apr�s cet enseignant, la liste se trouvait au niveau de la poste et les versements des salaires devaient se faire dans l�apr�s-midi ou, au plus tard, dans la matin�e de mardi.
