Ligue 1 Mobilis (24e J) : le leader accroché, la JSK co-dauphin    Communication : la culture de la formation continue soulignée à Ouargla    Oran : le Salon international du tourisme attire plus de 11.000 visiteurs professionnels    Journée mondiale de la propriété intellectuelle : unifier les efforts pour lutter contre la contrefaçon et protéger l'économie nationale    Festival national de la cuisine traditionnelle à Blida : 16 wilayas au rendez-vous    Jijel commémore le 67ème anniversaire de la bataille de Settara    Participation algérienne à la 39e édition du Salon international du livre de Tunis    Le RND met en avant le rôle de la diaspora face aux complots ourdis contre l'Algérie    Le président du Front El Moustakbal souligne, à Annaba, l'importance de renforcer le front intérieur et de consolider les acquis    Hadj 2025: lancement d'un programme de formation au profit des membres des groupes d'organisation de la mission algérienne    L'ANIE lance le Prix du meilleur travail de recherche sur la loi électorale algérienne    Durement éprouvés par la crise sociale, les Marocains anticipent une nouvelle dégradation de leur niveau de vie    Education : lancement de trois nouvelles plateformes électroniques pour accélérer la transformation numérique dans le secteur    Expo 2025: le Pavillon Algérie abrite la Semaine de l'innovation culturelle    Ghaza: le bilan de l'agression sioniste s'élève à 51.495 martyrs et 117.524 blessés    Vers un développement intégré dans le Sud du pays    Veiller au bon déroulement des matchs dans un esprit de fair-play    Gymnastique artistique/Mondial: trois Algériens qualifiés en finale    Inspection de la disponibilité des produits alimentaires et du respect des règles d'hygiène et des prix    Se présenter aux élections ne se limite pas aux chefs de parti    Quand les abus menacent la paix mondiale    La côte d'alerte !    La famine se propage    Higer célèbre 20 ans de présence en Algérie et inaugure une nouvelle ère avec la nouvelle série V    Ghaza: 212 journalistes tombent en martyrs depuis le 7 octobre 2023    Un art ancestral transmis à travers les générations    Mondial féminin U17/Algérie-Nigéria (0-0): un parcours honorable pour les Vertes    Des armes de guerre du Sahel et des drogues du Maroc saisies par l'ANP    Guerre ouverte contre la violence !    «Ziani va nous rejoindre à la DTN»    Ooredoo brille lors de la 2e journée de l'ICT Africa Summit 2025    Naissance d'un club sportif du nom du chahid Pr Djilali-Liabes    Condoléances du président de la République à la famille de la défunte    Les tombeaux royaux de Numidie proposés au classement ''dès l'année prochaine''    Un programme sportif suspendu    «Construire un front médiatique uni pour défendre l'Algérie»    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



L'ouverture du transport maritime et aérien au privé n'est pas à écarter
Une délégation du FCE reçue par le ministre des Transports
Publié dans Le Temps d'Algérie le 25 - 01 - 2015

Le ministre des Transports, Amar Ghoul, a rencontré, hier à Alger, une délégation du Forum des chefs d'entreprise (FCE). Lors d'une conférence de presse animée conjointement avec le président du FCE, Ali Haddad, Amar Ghoul a annoncé d'importantes et profondes réformes dans le secteur des transports aérien, maritime et urbain.
Avant de détailler ces projets, le ministre a salué la nouvelle méthode prônée par le Forum qui permettra, à l'avenir, de cerner les contraintes rencontrées par les opérateurs économiques afin d'apporter des solutions dans les meilleurs délais. Cette rencontre a été un espace de dialogue privilégié à même de renforcer les relations entre les administrations et les entreprises économiques, a-t-il estimé, considérant que «le transport, dans ses différents segments, est la locomotive de l'économie». Favorable à l'encouragement des entreprises, il a plaidé pour que l'Algérie s'approprie l'espace maritime dans ses deux volets (marchandises et voyageurs) accaparé à hauteur de 99% par des armateurs étrangers.
«C'est inadmissible», s'est-il révolté, ajoutant que la Compagnie nationale algérienne de navigation (CNAN) va acquérir 27 nouveaux navires pour atteindre 30% de parts de marché contre 1% actuellement. Des investisseurs privés peuvent créer, à l'avenir, des compagnies maritimes afin d'augmenter ces parts dans ce secteur.
Mais, conditionne le ministre, les opérateurs doivent respecter un cahier des charges, qui sera présenté prochainement au gouvernement. Dans ce cadre, un dossier sur le domaine maritime, portant notamment sur des propositions relatives à la mise à niveau de l'espace portuaire et maritime pour améliorer le transport des marchandises et des voyageurs, sera également présenté au gouvernement. Dans le domaine du transport aérien, il a annoncé que le projet de loi sur l'aviation civile est au niveau de l'Assemblée populaire nationale.
D'importantes réformes bientôt annoncées
Cette nouvelle loi compte d'importantes réformes dans le domaine aérien et prendra en considération l'investissement et le développement des services.
Un audit relatif au domaine du transport aérien a été réalisé aussi et a été transmis au Premier ministère avant d'être présenté en Conseil interministériel. «D'importantes décisions seront prises», a annoncé M. Ghoul, sans donner de détails, évoquant aussi le cahier des charges relatif au transport aérien. Celui-ci «cadrera la vision futuriste du secteur» et prendra en considération le «passif», a expliqué Ghoul, faisant allusion à Khalifa Airways. Pour sa part,
M. Haddad a relevé que les investisseurs nationaux sont capables de créer des compagnies pour exercer dans le secteur du transport maritime.
Le fret maritime coûte à l'Algérie 5 milliards de dollars annuellement, s'est-il inquiété, recommandant d'encourager l'investissement pour augmenter la couverture des besoins en transport de marchandises et de voyageurs par des armateurs nationaux.
M. Haddad a demandé, dans ce sens, l'octroi des autorisations aux investisseurs pour affréter des bateaux et activer dans le domaine du transport de marchandises. Il a également proposé d'ouvrir l'espace aérien aux opérateurs privés concernant les lignes intérieures afin de soulager la compagnie nationale qui doit axer ses efforts pour mieux desservir les grandes villes. «Les Algériens souffrent du retard des vols en raison de la surcharge à laquelle fait face Air Algérie», a estimé le patron du FCE qui a renouvelé son appel pour créer des partenariats entre les entreprises publiques et privées.
M. Haddad a confié que le ministre a été surpris par le nombre de contraintes rencontrées par les opérateurs économiques. Il a annoncé la prochaine création d'une commission mixte chargée d'étudier les différents problèmes et propositions des chefs d'entreprise du Forum. Pour s'ouvrir sur le marché africain, Ali Haddad a annoncé l'organisation, au cours du deuxième semestre 2015, d'un forum économique algéro-africain.
Ce dernier, qu'organisera le FCE, sera une occasion pour discuter des opportunités d'exportations vers les pays d'Afrique. Notons par ailleurs que la rencontre entre les représentants du FCE et du ministère de l'Enseignement supérieur, programmée également hier, a été reportée à une date ultérieure. M. Haddad a rencontré, durant la soirée, le ministre des Travaux publics. Nous y reviendrons dans l'édition de demain.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.