Dans une déclaration à la presse en marge de la séance plénière à l'Assemblée populaire nationale (APN) consacrée aux questions orales, le ministre des Transports, Amar Ghoul, a affirmé que l'enquête technique relative au déraillement du train assurant la liaison Alger-Thénia est basée sur les analyses des enregistreurs des données de circulation (boîtes noires) du train. L'enquête a démontré que ce dernier roulait au moment de son engagement sur la voie déviée à une vitesse de 108 km/h alors que la vitesse requise sur une voie déviée est limitée à 30km/h», tout en précisant que les «trois enquêtes en cours (technique, judiciaire et celle relative à la gestion) n'ont pas encore déterminé la nature de la défaillance», et ce, bien que «les commissions d'enquête soient à pied d'œuvre pour déterminer rapidement les causes de cet accident en vue de prendre les mesures nécessaires à même d'éviter que pareille situation ne se reproduise», a-t-il soutenu. Dans le même sillage, il a relevé que ladite enquête «doit se poursuivre loin de toute pression et sans aucun préjudice à l'aspect juridique», ajoutant que «seules les personnes en charge de l'enquête sont habilitées à en révéler les résultats». En outre, en réponse à la préoccupation d'un député de l'APN, le ministre a indiqué qu'une baisse des tarifs de voyage aérien et maritime était susceptible d'induire des déséquilibres financiers aux entreprises concernées et ce, en s'appuyant sur les tarifs proposés par la compagnie Air Algérie. «La société nationale a vendu jusqu'à septembre dernier 1,1 million de billets. 85% des voyageurs ont bénéficié de remises allant jusqu'a 35% du coût du titre de voyage», a t-il appuyé, ajoutant que l'Entreprise nationale de transport maritime de voyageurs a également décidé d'appliquer des réductions concernant le transport vers l'Espagne, la France et l'Italie, allant de 38% à 45% du coût habituel des billets.
