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Acrophobes s'abstenir
ESSAI 4008 À TIKJDA
Publié dans L'Expression le 16 - 09 - 2012

Ce baroudeur a su convaincre à une altitude qui effleure les 2000 mètres.
Le SUV 4X4 de la marque au Lion, le 4008, vient d'effectuer une palpitante ascension sur le flanc Sud du Djurdjura. Ce modèle récemment introduit sur le marché automobile algérien a su séduire l'équipe de journalistes qui ont tenté l'expérience de l'escalade à bord de ce véhicule audacieux. Ce dernier aura brillé par ses capacités de franchisseur, notamment en ayant été capable d'entamer des sentiers abruptes et pentes. Ni la nature rocailleuse de ces derniers ni les crêtes dentelées qui les bordent n'ont pu dissuader cet aventurier qui aura surpris par son aisance à une altitude qui effleure 2 000 mètres.
A son bord, les hommes et femmes de presse ont pu apprécier les sommets phares du Djurdjura. Le circuit emprunté par le 4008 aura été choisi sur les monts, aux paysages luxuriants, qui surplombent le chalet du CAF (Club Alpin Français) Un hôtel qui a gardé intacte sa dénomination d'avant l'indépendance du pays. Le SUV 4X4 n'aura fait qu'une bouchée des chemins qui montent», prouvant de la sorte toute son agilité, sa robustesse, son énergie et sa motricité 4X4. En action ce SUV «alpin» propose une véritable transmission «à la carte» répondant à toutes les attentes. Le mode 2WD est indiqué pour une utilisation sur route goudronnée sans risque de perte d'adhérence (route sèche).
Ce mode permet une usure moindre des pneus arrières (roues non motrices) ainsi qu'une maniabilité optimale. Le mode 4WD est quant à lui à recommander car la répartition permanente de la motricité entre les trains avant et arrière est gérée automatiquement, assurant ainsi une tenue de route optimale en toutes circonstances. Enfin, le mode Lock qui aura été précieux lors de la négociation de virage rocailleux et en montée, reste indiqué aux basses vitesses uniquement en condition d'adhérence réduite (neige, sable ou boue). Ce mode optimise la motricité grâce à une répartition 1.5 fois plus importante sur le train arrière qu'en mode 4WD. C'est ce dernier qui donne la possibilité au pilote de sortir de situations critiques sur terrain hostile. Véhicule statutaire au fort pouvoir d'attraction, 4008 se distingue par son style moderne et racé. Batailleur et réactif, il reste cependant profondément ancré dans l'univers SUV et fait valoir ses qualités de familial, exceptionnel et pratique, avec à la clé une capacité de coffre exceptionnelle de 442 litres. Signalons également le dossier de banquette arrière rabattable (40/60) lequel permet de disposer d'un plancher plat facilitant le chargement d'objets longs. Héritant fortement d'une technologie Mitsubishi à laquelle il doit sûrement ses prouesses athlétiques, Il s'approprie et met en valeur les nouveaux codes stylistiques de la Marque. Son design souligne un caractère belliqueux tout en alliant force et élégance. Sa transmission 4x4 lui permet de se sortir de situations difficiles grâce au renvoi de motricité vers les roues arrière. Sur routes et autoroutes, la transmission 4x4 permet également de rouler en toute sécurité grâce à une tenue de route optimisée quelles que soient les conditions d'adhérence (pluie, neige...). Peugeot Algérie propose le 4008 avec un bloc moteur essence en attendant d'introduire le diesel à partir de l'année prochaine, en l'occurrence le 1.6l Hdi 115ch équipé du FAP. A en croire le Directeur Marketing de Peugeot Algérie M.Alban Prebay 80 unités de ce modèle sont déjà disponibles. Tous sont de teinte unique, soit le blanc nacré. Tous de finition identique, ils sont dotés d'un pack cuir noir, de sièges électriques et chauffants, le pack Cielo comprend un toit panoramique + barres de toit, des jantes 18'', Pack connectivité: kit main libre bluetooth + USB, ABS, ESP... Le prix du 4008 «Platinum» est de 2.840.000 DA TTC (Taxe VN incluse). La gamme 4008 sera renforcée par l'arrivée en automne de la finition «Classique» équipée du même bloc moteur, mais dépourvu du pack cuir et Cielo, des jantes 18'', des Xénon ainsi que de l'alarme, des équipements qui seront toutefois proposés en option. Le tarif sera alors de 2.440.000 DA TTC (Taxe VN Incluse).


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