Le wali de Constantine, Abdessamie Saïdoune a procédé lundi dernier à l'inauguration de la première tranche de l'extension de la ligne du tramway de Constantine, entre la cité Slimane Zouaghi et l'entrée de la nouvelle-ville Ali Mendjeli. Cette première tranche tant attendue est sur une portée de plus de 6 km. Sa mise en service sera certainement un soulagement pour les citoyens. Le 3 mai dernier le wali qui s'est exprimé en marge de la célébration de la Journée internationale de la presse, avait souligné à ce propos que «la marche à blanc de ce moyen de transport devra être lancée en début de semaine en prévision de sa mise en exploitation d'ici à une quinzaine de jours». Chose qui est acquise maintenant. Les essais techniques ont été effectués, d'ailleurs, «depuis le début du mois d'avril, le long de la première tranche de la ligne d'extension du tramway pour s'assurer de la sécurité des rails et des équipements de ce moyen de transport se sont avérés concluants», avait indiqué le premier responsable de la wilaya. Cette première tranche aura un impact très positif sur les citoyens et doit contribuer à faciliter leurs déplacements mais aussi absorber les grandes dépenses dont seuls les taxis et les fraudeurs en tirent un grand bénéfice. La nouvelle-ville Ali Mendjeli compte au moins 400 000 habitants. Par ailleurs, le wali de Constantine fait part «de l'intégration pour la première fois d'un système de paiement amélioré au profit des 90 000 étudiants des universités que traverse cette ligne d'extension. Il s'agit de l'université centrale 1, 2 et 3. à noter que cette extension a été prise en charge par le consortium Cosider et Alstom en 2017. Celle-ci, note le chef de l'exécutif, «sera renforcée par 24 nouvelles rames en plus des 20 rames déjà opérationnelles sur la première ligne allant du centre-ville à la cité Slimane Zouaghi, a-t-on rappelé». Selon la fiche technique, la seconde tranche déterminée depuis l'entrée de la ville au niveau du boulevard de l'ALN, à l'université Abdelhamid-Mehri, sur un linéaire d'environ 4 km, a nécessité un investissement public de 30 milliards de dinars. Les travaux, comme nous l'avons bien constaté, ont déjà commencé. Certes, cela provoque une circulation monstre et un désagrément aux automobilistes, surtout à l'entrée de la ville, néanmoins cela tient de l'image même de Constantine qui a besoin d'être améliorée. Il était question aussi d'une extension vers l'aérodrome Mohamed-Boudiaf de Constantine, seulement en ce moment on n'en parle pas. Ce tramway qui reste un moyen de transport très efficace, surtout qu'il est disponible toutes les 5 minutes suspend son service à des heures très tardives, ce qui arrange surtout les étudiants
