Après avoir frôlé le crash, Air Algérie décolle enfin! Pour la première fois depuis longtemps, elle affiche des bilans financiers positifs. En effet, après 7 années dans le rouge, la compagnie aérienne nationale n'est plus déficitaire. Elle fait même des bénéfices! C'est ce qu'a annoncé, jeudi dernier, son président-directeur général (P-DG), Yacine Benslimane. «Durant l'année 2022, Air Algérie a renoué avec l'enregistrement d'un excédent financier, après sept années marquées par un déficit financier de la compagnie», a-t-il annoncé lors de son audition par la commission des Transports de l'Assemblée nationale populaire (APN). Le PDG du transport aérien national met en avant le fait que l'entreprise qu'il dirige va poursuivre cette dynamique en 2023. «Cette embellie financière devrait se poursuivre en 2023, en continuant à enregistrer un excédent financier, ce qui représente l'un des indicateurs positifs de la compagnie», a souligné Benslimane sans donner de chiffres pour étayer ses propos. Le P-DG d'Air Algérie explique que ces résultats sont dus à la stratégie ambitieuse qu'il a initiée depuis qu'il a pris ses fonctions en 2022. «Nous avons pris des décisions radicales pour améliorer le chiffre d'affaires de la compagnie, à l'image de la rationalisation des dépenses», a-t-il assuré. Un véritable exploit quand on connaît la situation dans laquelle se trouvait le transporteur aérien avant sa prise de fonction. 16 nouvelles dessertes! Il frôlait la banqueroute depuis plusieurs années, la pandémie de la Covid-19 avait fini par l'achever. Les spécialistes ne donnaient pas cher de sa peau en prédisant une faillite imminente, surtout après les scandales qui avaient «secoué» les arcanes de cette compagnie qui n'en avait plus que le nom. Le président de la République, Abdelmadjid Tebboune, avait alors décidé de se lancer dans une opération de sauvetage. Le dossier d'Air Algérie s'invite presque chaque semaine en Conseil des ministres. Des instructions claires étaient données afin que ce fleuron national retrouve son lustre d'antan. Tebboune a décidé par la suite d'opérer de grands changements en confiant les rênes de cette entreprise publique à un jeune manager qui a fait ses preuves dans le privé. Une feuille de route lui a été dessinée en lui donnant tous les moyens nécessaires pour atteindre les objectifs assignés. Le président Tebboune a décidé de voir grand en augmentant le nombre de destinations ainsi que les appareils. Elle a lancé une opération d'acquisition de 25 nouveaux avions, gros et moyens porteurs. De nouvelles dessertes ont été ouvertes, notamment, vers l'Afrique où l'Algérie ambitionne de devenir la porte d'entrée vers le reste du monde. Un hub aérien est en train d'être monté, doucement mais sûrement, au niveau de l'aéroport international d'Alger. Air Algérie ne compte pas s'arrêter là! Elle va lancer très prochainement 16 nouvelles lignes, notamment des dessertes vers New York (Etats-Unis), Caracas (Venezuela) et La Havane (Cuba), ainsi que Amsterdam (Pays-Bas) et Londres (Gatwick) au Royaume-Uni, est-il mentionné dans la présentation des responsables de la compagnie.Il est prévu, en outre, de desservir Guangzhou (Chine), Kuala Lumpur (Malaisie) et Hong Kong (Chine) en Asie ou encore Lagos (Nigeria) et Dar-Es Salaam (Tanzanie), notant que les vols vers Libreville (Gabon), Abuja (Nigeria). Air Algérie projette, également d'augmenter le nombre de vols vers certaines destinations internationales, avec deux dessertes hebdomadaires supplémentaires vers Beyrouth, Dakar, Bamako ou encore Bruxelles, un vol en plus vers Francfort, Le Caire, Lisbonne, Doha, Niamey et Ouagadougou, mais aussi trois autres vols vers Dubaï. Parmi les projets d'Air Algérie dévoilés lors de l'audition, «la création d'un Hub Cargo, le lancement de la filiale Handling (manutention), la digitalisation et l'adoption des nouvelles technologies, l'amélioration de la compétitivité de la compagnie à travers le développement du Hub d'Alger ou encore la réorganisation de l'entreprise, le développement des services auxiliaires et du réseau de vente. Un redéploiement qui doit permettre d'ouvrir de nouveaux postes d'emploi. Une opération de recrutement sera «lancée prochainement», a fait savoir le P-DG. Il en profite pour réfuter les «rumeurs» qui circulent sur les réseaux sociaux à propos d'un nombre pléthorique de travailleurs. «On parle de 12.000 et 15.000 employés par Air Algérie, alors que les chiffres réels sont de 8.315 employés en 2023 en baisse par rapport à 2019 où ils étaient 8.799 employés», a-t-il attesté. De grandes ambitions qui donnent déjà leurs premiers fruits. Yacine Benslimane a révélé une progression notable de la part du marché national d'Air Algérie, sur les vols internationaux, qui est passée de 52,11% en 2019 (année référence de la compagnie), à 61,30% en 2023. Air Algérie a également réussi à accroître le coefficient de remplissage de ses vols entre 2019 et 2023, que ce soit en national ou à l'international, avec une croissance de 10% sur le réseau domestique et atteignant jusqu'à 13% sur le réseau Afrique. « Bientôt le retour du recrutement La compagnie ambitionne de transporter 7,3 millions de passagers d'ici la fin de l'année 2023», ont révélé ses responsables, lors de la même audition, tout en notant qu'à septembre de l'année en cours, Air Algérie a transporté 5.118.290 passagers, soit une évolution de 6% entre 2019 et 2023. Cette bonne santé s'est aussi répercutée sur les voyageurs puisque cela permet à Air Algérie d'offrir de nombreuses offres promotionnelles. Très régulièrement des baisses significatives des prix sont annoncées. La dernière en date est le «Black Friday» qui a débuté hier, et se poursuivra jusqu'à demain. Des offres exceptionnelles sont proposées pour diverses destinations internationales. Au grand bonheur des Algériens qui peuvent désormais voyager à moindre coût. Le chef de l'Etat semble donc avoir réussi son pari. Air Algérie re-décolle à la conquête du monde...
