L'effet marquant dans cette démarche, c'est l'opportunité donnée à l'esprit créatif des bureaux d'études et d'architectes qui ont su mettre en valeur les divers potentiels dont dispose la wilaya d'Annaba. C'est ce qui a été relevé lors de la réunion de coordination, dédiée à l'étude du plan géant pour l'aménagement de la façade maritime du littoral annabi. Présidée par Abdelkader Djellaoui, wali d'Annaba, en présence de tous les acteurs concernés, au sein d'une politique de concertation et consultation citoyenne, la réunion a dévoilé l'un des piliers du quinquennat mis en place pour le développement de la wilaya. L'échéance 2025-2030 fixe un programme qui touche, sans exception, tous les secteurs confondus. Le premier segment de ce quinquennat, le secteur du tourisme. Ce dernier, dont le développement passe par un décryptage profond de ce qu'il est capable d'apporter en valeur ajoutée, à travers ce plan d'aménagement qui cible toutes les Zones d'extension touristiques (ZET). De Sidi Salem (El Bouni) jusqu'à Chétaibi (Berrahal) en passant par Ain Achir (Annaba) et Oued Bakrat(Séraidi), les projets d'aménagement, en plus de ceux devant être réalisés, selon le plan présenté, la faisabilité va métamorphoser la ville d'Annaba. Entre nouveaux projets à réaliser, ceux à réhabiliter aux fins de leur exploitation, la transformation de la ville va donner une autre dimension au secteur du tourisme. Par ailleurs, la nouvelle vision de la réhabilitation des 180 km du littoral nécessite une connexion routière afin d'éviter un encombrement du réseau routier interne de la ville déjà étouffé. C'est pourquoi un projet d'une rocade de 15 km, reliant le sud de la ville à son sud, a été proposé. La faisabilité de ce projet qui contourne la ville d'Annaba, semble moins coûteux que le projet proposé pour fluidifier la circulation, depuis le rond-point du Pont-Blanc. Autant de projets qui ont été proposés au titre de ce méga-plan d'aménagement du front de mer de la ville d'Annaba, pour lequel le wali a demandé l'intégration des équipements déjà existants au niveau des quatre ZET que compte la wilaya. Soulignons que cet aménagement de la façade maritime s'est basé sur le plan d'occupation de sol. On souligne également que le wali a fait savoir que les poches foncières disponibles permettent la concrétisation de ce méga-projet. D'où des recommandations de faire participer les promotions immobilières et les privés dans le processus de réhabilitation afin d'assurer une coordination dans la vision de conception globale. Abdelkader Djellaoui a insisté à ce que les POS concordent avec le processus de réhabilitation afin d'organiser l'urbanisation dans ces zones, dont celle d'Annaba. Celle-ci, dont les projets prévus dans ce plan d'aménagement qui prévoit un travail de synchronisation entre les différents secteurs, a une connotation aux standards internationaux. Le wali a, dans ce sens, mis l'accent sur l'aspect embellissement, design et environnement (verdure dans les espaces), entre autres. En somme, ce vaste plan d'aménagement, qui relève des dizaines de projets, ouvre la voie devant les investisseurs privés puisque ce titanesque plan d'aménagement dispose du foncier nécessaire, capable d'attirer des investisseurs dans divers domaines. De l'hôtellerie aux espaces de détente et de loisirs, les centres commerciaux, et les parkings à étages, entre autres projets, les opportunités sont multiples ne demandant qu'à être saisies, via la plate-forme numérique de l'API, sur laquelle le foncier disponible sera introduit. En concision, le plan d'aménagement de la façade maritime consiste à la réalisation d'importants projets qui vont récompenser Annaba, après tant d'années d'attente, au sein d'une léthargie qui, à ce jour, n'a livré aucun secret sur ce «pourquoi» Annaba est à la traîne.
