Le tronçon Ain Defla-Bordj Bou Arréridj sera réceptionné au courant de l'année. «La vitesse de croisière», instaurée par le ministre des Travaux publics aux entreprises en charge de la mise en oeuvre des projets d'une dimension gigantesque, à l'image de celui de l'autoroute Est-Ouest qualifié de projet du siècle, commence à donner ses fruits. Amar Ghoul l'a constaté de visu jeudi, lors de sa visite d'inspection effectuée sur les chantiers de construction de l'autoroute Est-Ouest, dans les wilaya de Blida et Aïn Defla. Ainsi, les entreprises de réalisation ont bel et bien gagné sur les délais. Dans sa partie allant de la ville d'El Affroun sise à Blida et jusqu'à la localité de Hoceinia dans la wilaya de Aïn Defla, ces mêmes entreprises choisies pour la mise en oeuvre d'un tronçon autoroutier de 25km ont gagné une soixantaine de jours sur le délai de livraison de ce chantier qui sera réceptionné bien avant l'échéance fixée initialement. Aussi, le ministre a tenu à mettre l'accent sur les aspects obéissant à la logique d'une meilleure intégration du projet dans son environnement. En ce sens, le ministre a rappelé la nécessité de procéder dans l'immédiat à la plantation d'arbres, non seulement pour embellir les alentours du projet, mais également pour contrer le phénomène des glissements de terrains. Sur sa lancée, Amar Ghoul a aussi qualifié de «primordiaux» les travaux devant permettre un meilleur drainage des eaux et aussi les travaux de signalisation à réaliser sur cet itinéraire de 25km. Mieux encore, le ministre a recommandé que des experts de l'Agence nationale des autoroutes (ANA) procèdent, eux aussi, à des visites d'inspection, «au moins trois visites par semaine» a-t-il dit, et que ces visites soient sanctionnées par des rapports. Le tronçon El Affroun-Hoceinia, dont les travaux ont été entamés, en 2003, fait partie, au même titre que l'autre tronçon de 73km Khemis Miliana (Aïn Defla)-Oued Fodda (Chlef), de l'ancien programme, et dont la réception est promise pour cette année 2007, ne sont pas inclus dans les 927km dont la réalisation a été confiée aux entreprises chinoises et japonaises. Sur ces 927km, l'entreprise chinoise Crtc est en passe de réaliser une section de 23km reliant la ville de Hoceinia à Khemis Miliana. En s'imprégnant du taux d'avancement des travaux, Amar Ghoul a aussitôt exigé une mise à niveau de l'ancien programme remontant à 2003 dont la réalisation était confiée à une panoplie d'entreprises algériennes en vue de l'harmoniser avec ce que réalisent les Chinois et les Japonais selon les normes européennes. Le ministre annonce, enfin, que quelque 300 km du lot centre de l'autoroute Est-Ouest, serpentant le territoire de Aïn Defla jusqu'à Bordj Bou Arréridj, en passant par Blida, Alger et Bouira, seront réceptionnés vers la fin de l'année 2007.
