L’heure des bilans

Deux semaines après l’explosion de Skikda

Les pipelines existants permettent-ils de compenser les pertes ?
À Sonatrach, on reste sereins. Différents responsables de la compagnie nationale contactés affirment que l’explosion du 19 janvier, qui a causé la mort d’une vingtaine de personnes et détruit trois unités de liquéfaction sur six du complexe GL 1 K* de Skikda, n’aura pas de grandes incidences économiques sur la compagnie. Sonatrach s’attend à ce que les réassureurs remboursent le coût du sinistre, évalué à 800 millions de dollars, soit la valeur de l’usine ou des usines de liquéfaction qui seront réalisées dans deux à trois ans sur le même site industriel pour remplacer les trois trains perdus. “La production de ces derniers représente seulement 5% de nos exportations de gaz. C’est l’équivalent de 3 milliards de m3/an sur des exportations annuelles globales de 60 milliards de mètres cubes�, relève M. Hached, vice-président de Sonatrach chargé de la commercialisation.
Mais comment Sonatrach va-t-elle honorer ses contrats (enlèvements de GDF, d’Enagas et d’Eni correspondant à ces 3 milliards) ? Le vice-président de la compagnie nationale soutient qu’“au lieu du gaz naturel liquéfié, nous allons vendre à nos clients du gaz naturel. C’est kif-kif. ça coûtera plutôt un peu moins cher pour ces clients. Nous allons réceptionner dans les prochains jours la station de compression de Mecheria qui va augmenter de 3 milliards de mètres cubes annuellement les capacités du gazoduc Duran Farrell reliant l’Algérie à l’Espagne via le Maroc. Le pipe Enrico Mattei acheminant du gaz algérien vers l’Italie via la Tunisie sera également utilisé pour compenser ces pertes et honorer à 100% les contrats. Il y aura des difficultés à assurer les quantités prévues en février. Mais en mars, tout reviendra à la normale. Sonatrach se rattrapera par la suite sur l’année. Les clients informés ne sont donc pas inquiets quant à leur approvisionnement�, a-t-il laissé entendre.
Ce qui surprend, c’est que le vice-président ajoute que Sonatrach compte atteindre son objectif de croissance des exportations, 3 milliards de mètres cubes sans doute supplémentaires en 2004, en dépit de la destruction des trois unités de liquéfaction. La compagnie nationale va vraisemblablement optimiser les pipelines transméditerranéens existants et, dans une moindre mesure, la production des complexes de liquéfaction d’Arzew, essentiellement les gros GL 1 Z et GL 2 Z. Quant aux trois unités intactes de GL 1 K, elles reprendront, après les vérifications d’usage dans ce genre d’accident, à produire à plein régime dans les prochaines semaines.
Revenons aux questions de sécurité. Pour M. Hached, l’unité 40, où s’est produite l’explosion, est sortie du programme de rénovation de l’ensemble des complexes entamée dans les années 1990 et bouclée en 2000, pour des raisons de coût . “Pendant 40 ans, on n’a pas eu de problèmes majeurs sur nos complexes de liquéfaction. Si Sonatrach n’appliquait pas des règles très strictes de sécurité, la fameuse Loyds n’aurait pas assuré nos installations. Ce qui nous peine surtout, ce sont les victimes. Le reste, c’est à l’expertise de déterminer, a-t-il ajouté, s’il y a eu défaillance technique ou humaine.�
Attendons donc pour voir si cette détermination de Sonatrach va minimiser l’impact de l’explosion sur les recettes de Sonatrach. Quant aux responsabilités de l’accident, que la commission d’enquête aille jusqu’au bout de sa mission et livre en toute transparence ses conclusions.
N. R.
(*) Complexe GL 1 K : une capacité de 11,5 millions de m3/an de GNL, soit 6 milliards de gaz naturel annuellement (à multiplier par 600).