Pour garantir l’approvisionnement régulier du marché

Carburants : convention NAFTAL-SNTR conclue hier

La filiale de Sonatrach tente de se redéployer vers les pays limitrophes, un moyen stratégique de conserver la croissance de ses revenus, dans un environnement local et international de plus en plus concurrentiel.
L’Entreprise Naftal, filiale à 100 % de Sonatrach a conclu, hier, une convention importante avec la firme publique Sntr en vue d’assurer un approvisionnement régulier du Grand-Sud en carburants. Sur une année, la valeur de l’accord est de 1,6 milliard de dinars. Plus précisément, suivant les termes de l’arrangement, la Sntr sera chargé du transport de 550 000 m3 de carburants Naftal : 200 000 m3 à partir de la raffinerie d’Arzew vers Béchar, Adrar et Tindouf et 350 000 m3 à partir de la raffinerie de Hassi-Messaoud vers El-Oued Oued, Illizi, Tamanrasset et Touggourt à travers 260 attelages. Cet accord a pour avantage de redéployer la flotte de transport de Naftal vers le nord et partant garantir l’approvisionnement régulier de tout le pays en carburants. En effet, cette dernière entreprise a dû déplacer une partie de ses gros moyens de transport en vue de faire face à une rupture conjoncturelle de la disponibilité des produits énergétiques au Grand- sud. Aujourd’hui, avec un tel accord, le problème ne se posera plus . “La convention est un premier pas vers la mise en place d’une filiale de transport Grand-sud ouverte à des investisseurs potentiels, filiale qui pourrait étendre ses activités aux pays limitrophes�, a souligné M. Remini, PDG de Naftal, au cours de l’allocution prononcée à l’occasion de la cérémonie de signature. à ce propos, la filiale de Sonatrach compte associer la Sntr à son projet porteur de contribution à l’accès des populations des zones subsahariennes aux produits énergétiques. Naftal cible le Niger, le Mali, le Tchad, le Sénégal et le Burkina-Faso, probablement en partenariat avec des groupes internationaux en vue de s’imposer en tant qu’acteur majeur de la distribution des produits pétroliers dans cette sous-région.
La Sntr, elle, qui hérite de la réputation de transporter des produits vitaux vers les coins les plus reculés de l’extrême sud, à travers les pistes et des conditions très contraignantes — là où aucune entreprise, à l’exception de Naftal, n’ose s’aventurer — décroche après sélection sur appel d’offres un nouveau marché qui améliore son chiffre d’affaires. Elle poursuit à l’instar d’entreprises publiques un programme de modernisation pour s’adapter à un environnement plus concurrentiel. En ce sens, M. Benmaârouf, PDG de la Sntr a indiqué à l’issue de la cérémonie de signature que son entreprise est en train de rénover sa flotte de transport. Elle a conclu un accord avec la Snvi pour l’acquisition de 50 véhicules tractés et 100 autres véhicules de transport en 2004. Ce qui ramènerait l’âge moyen de son outil de transport à sept ans. L’objectif à moyen terme est de parvenir à une moyenne de cinq ans. Elle a lancé des actions d’essaimage consistant à vendre aux travailleurs des véhicules de l’ancien parc conditionnée par une contractualisation des relations entre l’ancien employeur et les bénéficiaires de l’opération.
Quant au programme de modernisation de Naftal, il se poursuit à la cadence attendue. Cela va de la mise en œuvre d’un Plan Marshall de formation du gros du personnel, la rénovation de la flotte de transport et des infrastructures de stockage, le lifting des stations-service à l’achèvement des projets de pipes qui vont sécuriser l’approvisionnement de tout le nord du pays en carburants. Et en finir ainsi avec les opérations de cabotage trop coûteuses et trop contraignantes.
A cela se conjugue l’ambition de Naftal d’investir en partenariat le Maghreb et autres pays limitrophes pour récupérer des parts de marché que l’ouverture plus grande du marché local pourrait lui faire perdre. Dans cette perspective, Naftal est en discussions avec une firme marocaine pour l’achat d’actions dans une société de distribution de produits pétroliers dans le royaume chérifien. Des contacts sont également, en cours pour un partenariat avec la firme tunisienne Sndp.
N. R.