Une nouvelle équipe managériale, à sa tête l'entreprise portuaire d'Annaba, met tout en œuvre pour rendre cette structure des plus concurrentielles dès cette nouvelle année. Dans le même élan, Mohamed Kheireddine Boumendjel, le directeur de l'EPA s'engage à fournir une infrastructure hors pair aux transporteurs maritimes et terrestres, aux entrepreneurs en manutention et aux chargeurs. Dans cette perspective, ce responsable promet d'améliorer les prestations portuaires, en accompagnant les exportateurs à travers des services logistiques modernes, qui permettront d'augmenter au plus haut niveau les exportations. Ceci en créant des espaces couverts pour le stockage dans des conditions adéquates les produits destinés à l'exportation. Mohamed Kheireddine Boumendjel a annoncé l'acquisition par l'entreprise portuaire d'équipements modernes pour le chargement et le déchargement d'une capacité de 1800 tonnes par heure. Des dispositions qui sont imposées, dira-t-il, par l'augmentation rapide et constante des capacités d'exportation des usines de production de clinker, notamment par l'entreprise GICA. Le programme d'exportation élaboré par cette entreprise fait, en effet, état d'un volume prévisionnel de 900 000 tonnes de clinker à partir du port de Annaba durant l'année 2021. Un volume des exportations très important, qui s'ajoute aux expéditions des produits du complexe sidérurgique d'El-Hadjar, de ceux de la société des fertilisants d'Algérie (Fertial) et de l'entreprise national du fer et du phosphate (Ferphos) et tout récemment de l'ENOF, pour ne citer que les plus gros clients, qui ont commencé à exporter le feldspath de Aïn Barbar. Faisant partie des dix principaux ports de commerce, avec un champ d'influence qui s'étend sur douze wilayas du pays abritant des zones industrielles à fort potentiel de développement, le port de Annaba ne cesse de s'imposer comme entité économique à part entière. Il est considéré comme étant le premier sur le plan des exportations hors hydrocarbures, à travers le pays, et le quatrième au niveau national en matière de traitement des conteneurs. Les responsables de l'entreprise portuaire de Annaba envisagent de créer une zone de réfrigération comptant plus de 300 conteneurs frigorifiques pour encourager les exportations de produits agricoles et autres marchandises nécessitant le respect de la chaîne du froid.
