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Deux contrats signés avec Thalès et Alpha Airport
L'ENNA entame son opération de modernisation
Publié dans Liberté le 13 - 04 - 2008

Le directeur de l'établissement, M. Benchabane, évoque de “gros évènements que vit l'entreprise en termes d'investissements, mais aussi de procédures”, et ce, afin de se conformer aux règlements dictés par les Organisations internationales de contrôle de la circulation aérienne.
L'Etablissement national de la navigation aérienne (ENNA) a procédé hier à la signature de deux contrats portant sur l'acquisition d'un certain nombre d'équipements de navigation aérienne. Le premier marché contracté avec la société allemande Thalès ATM, d'un montant de 1,77 million d'euros, concerne l'acquisition d'équipements de radionavigation et le second, signé avec le français Alpha Airport, pour 2,34 millions d'euros, a trait à l'achat de balisages lumineux destinés à l'équipement de 8 aérodromes du pays. Les délais de remise des équipements ont été fixés à 5 mois pour le premier projet et à 10 mois pour le second.
Cependant, il faut souligner que l'installation du matériel se fera par les compétences propres de l'entreprise algérienne qui, de l'avis même de ses partenaires, dispose du savoir-faire nécessaire pour effectuer une telle opération. Ces deux marchés marque le début d'une importante opération de modernisation et de rénovation des équipements de l'entreprise entamée il y a quelques mois et devant se poursuivre pour concerner tous les instruments et machines liés à la gestion de la circulation aérienne. En évoquant cette opération, le directeur général de l'ENNA, M. Hocine Benchabane, préfère parler de “gros évènements que vit l'entreprise en termes d'investissements, mais aussi de procédures”, et ce, afin de se conformer aux règlements dictés par les organisations de contrôle de la circulation aérienne, notamment l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI). M. Benchabane a affirmé à ce propos que son organisme “est en train de finaliser pas mal de dossiers”, se fixant un délai pour l'aboutissement de cette action. En effet, d'après lui, “l'ensemble des gros projets seront fin prêts d'ici à la fin de l'été prochain”.
Après les deux accords d'hier, l'équipe dirigeante de l'ENNA va pencher sur les autres dossiers dont les appels d'offres seront lancés incessamment. À la fin du mois d'avril, le 26 précisément, un premier avis sera rendu public pour l'acquisition d'une trentaine de système ILS, destiné à l'aide à l'atterrissage automatique. L'ENNA va se tourner, ensuite, vers l'élaboration d'un Plan de développement de la gestion de l'espace aérien (PDGEA) dont l'avis d'appel d'offres international sera diffusé vers les 3 et 4 mai prochain, selon M. Benchabane.
La spécificité de ce projet est que, vu contrairement aux autres marchés conclus par l'ENNA, sera financé sur le compte de l'Etat, vu son importance et son envergure. L'autre gros chantier qui attend l'entreprise concerne la réalisation d'un deuxième complexe aéronautique à Tamanrasset qui sera doté des équipements et matériels nécessaires (centre de contrôle aérien, moyens de télécommunications, radars…). “Ce sera une copie de ce que nous avons à Oued-Smar”, relève le DG de l'ENNA. Intervenant lors de la cérémonie de signature des contrats, M. Daniel Ravé, directeur général d'Alpha Airport, qui a remporté le marché des systèmes de balisage, a tenu à préciser que ce n'était pas la première fois que son entreprise travaille avec l'ENNA, admettant, toutefois, que c'est la première fois qu'elle est choisie à la suite d'un appel d'offres.
Faisant allusion à sa désignation pour fournir à l'ENNA les équipements de radionavigation, le représentant de Thalès, en l'occurrence son directeur commercial, M. Raphaël Eskinazi, s'est déclaré ravi par “cette marque de confiance”, précisant, cependant, que c'est son entreprise qui a installé ces instruments à rénover, il y a une vingtaine d'années. M. Eskinazi a tenu, par ailleurs, à saluer cette opération de modernisation visant, dit-il, “à assurer la sécurité du ciel dans une région qui est un passage obligé entre l'Europe et l'Afrique, notamment”. Revenant sur le choix des partenaires pour les opérations lancées, le directeur de l'ENNA a reconnu que “la concurrence a été rude”, appelant les entreprises sélectionnées à respecter les délais de réalisation. M. Benchabane nous a, également, indiqué que son établissement va prochainement procéder à la remise de licences pour les personnels du contrôle aérien.
Une mesure également à mettre sur le compte des efforts fournis pour se conformer aux procédures et règlements internationaux.
Hamid SaIdani


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