IGAT, une entreprise allemande leader en fabrication des lubrifiants automobiles a choisi BFMB comme son représentant officiel en Algérie. Ces produits seront commercialisés ici dans les prochaines jours, a-t-on appris hier du directeur général de BFMB, Abdelbaki Benradjem, en marge du Salon Equipe Auto Algeria. Cette marque présente dans 126 pays à travers le monde, est le premier produit chez Mercedes, BMW, Renault, Peugeot, Scania s'intéresse au marché algérien, nous a confirmé le directeur d'exportation d'IGAT, Mohammad Hamdoun. Ce contrat a été signé, il y a quelques mois, nous ont confirmé les deux responsables, et les produits seront commercialisés en Algérie dans les prochains jours. BFMB a commencé son exercice en 1999, une société qui distribue les pièces de rechange, et les lubrifiants, elle a été créée par les quatre frères Benradjem. Le siège social de BFMB se trouve à Chelghoum Laid, dans la wilaya de Mila, elle a deux annexes dont une à Dar El Beida à Alger et l'autre à Constantine. Cette société de distribution emploie 16 postes d'emploi. Evoquant le sujet de l'industrie automobile, les pièces de rechange, Benradjem nous a expliqué que «le nouveau cahier des charges qui sera établi prochainement pour organiser le marché de la pièce de rechange ne fera qu'augmenter les prix des produits». Par exemple, cité par notre interlocuteur, «la rotule fusée produite par un producteur allemand coûte l'équivalent de 1000 dinars, une fois en Algérie, on l'achètera de la maison Mercedes à 10.000 dinars». Pour Benradjem, «ce cahier des charges ne fera que monopoliser le marché, de ce fait, il y aura une perturbation dans l'alimentation des produits». Pour le même responsable, «le ministre de l'Industrie est en train d'exiger un cahier s charges pour importer la pièce de rechange homologuée par le constructeur de voiture. Dans ce cas là, il ne faut pas que la pièce de rechange soit homologué mais qu'elle soit d'une qualité reconnue par tous les services de qualité internationaux», a-t-il souligné. En même temps, a-t-il ajouté, «il est préférable de créer des bureaux au niveau des ports gérés par des spécialistes de pièces de rechange». L'usine IGAT est leader production des lubrifiants dans le monde, est «consciente de la force du marché algérien et veut y investir», nous a expliqué son directeur d'exportation. L'usine est située à Worms en Allemagne, à 170 km, sur une superficie de 80.000 m2, en possession de 342 réservoirs. Organisé depuis 2006 par Promosalons Algérie, Equip Auto Algérie est devenu au fil des éditions un rendez-vous incontournable pour les professionnels du secteur de l'Aftermarket automobile. Ce carrefour annuel de l'Aftermarket automobile se tient au pavillon central du Palais des expositions des Pins Maritimes. Il réunit pendant 4 jours sur 10 000 m2 d'exposition, plus de 300 exposants dont 80% d'internationaux issus d'une vingtaine de pays. Il représente une offre répondant aux attentes de plus de 9.000 visiteurs professionnels attendus (60% étant des prescripteurs ou décideurs influents). Equip Auto Algeria est le seul salon professionnel international de l'Aftermarket automobile en Algérie et est incontestablement le lieu de rencontre entre fabricants, distributeurs et réparateurs à la recherche de nouveaux produits, services et partenaires. Près de 340 exposants nationaux et étrangers sont présents à l'édition de cette année. Pour la participation algérienne, il y aura 86 exposants dont 10% sont des fabricants spécialisés dans les composantes automobiles, les pièces de rechange et accessoires et les produits consommables (batteries, lubrifiants...). En ce qui concerne la participation étrangère, six pays ont eu des pavillons nationaux (participation officielle) qui sont la Chine, l'Inde, la Pologne, la Turquie, Taiwan et le Maroc. D'autres exposants étrangers participeront à titre individuel, en provenance d'Allemagne, de Belgique, de Corée du Sud, des Emirats arabes uUnis, d'Inde, d'Italie, de Malaisie, du Royaume-Uni, de Tunisie et des Etats-Unis. L'édition de cette année s'est caractérisée par la participation pour la première fois de ministère de la Formation professionnelle à travers son institut d'Es Senia (Oran) qui a été retenu comme institut-pilote pour développer une main-d'œuvre spécialisée dans les métiers de l'automobile.
