«On va faire une campagne de rappel préventif identique à celle de Toyota», a dit le porte-parole joint par téléphone. Les deux modèles concernés, la Peugeot 107 et la Citroën C1, sont assemblés dans une usine de République tchèque que PSA partage avec le constructeur japonais. Le porte-parole n'a pas fourni de chiffre précis mais assuré que moins de 100 000 voitures seraient contrôlées, alors que le rappel de Toyota pourrait concerner jusqu'à 1,8 million de véhicules en Europe. Au total, le rappel de Toyota concerne 7,5 millions de véhicules dans le monde et le constructeur a été contraint de suspendre les ventes de huit de ses modèles aux Etats-Unis parmi lesquels la Camry, voiture la plus vendue dans ce pays. Le président de Toyota, Akio Toyoda, en poste depuis six mois, a présenté ses excuses samedi pour cette déconvenue qui écorne sérieusement l'image de fiabilité du premier constructeur automobile mondial. «Nous sommes extrêmement désolés pour ce désagrément causé à nos clients», a-t-il dit à la chaîne NHK à Davos, en Suisse, où il assiste au Forum économique mondial.
